Znak "One-way prometa." znak za "One-way saobraćaj"

Kreće duž upoznati grad, vozač tačno zna šta ulici kako se to radi. Osim toga, koji je nedavno pojavio u selu, to je teško kretati bez grešaka, to često može biti u ulicama sa neobičnom vrstom kretanja. Ove ulice su, na primjer, one u kojima transportu pokret javlja u istom pravcu. Gde bi trebalo da bude znak "One-way saobraćaj", uz sve uslove života na ovim ulicama, a ono što je odgovornost za nepoštovanje?

oznaka

5.5 Pointer označava kolovoza ili ceste, uz koju kretanje zakon dozvoljava samo u jednom pravcu. Postavljen prije puta. Dozvoljeno je da ne koristi na sljedećim lokacijama:

• Znak "One-way saobraćaj" nije potrebna pred Kongresom na raskrsnici različitim nivoima, prilaza, saobraćaj na kojoj jednosmjerni.
• Početkom OneWay ceste, boulevard podijeljena (ili na oznakama pločniku) do kolovoza sa višesmerni kretanja; na odvojenim praćenje.

Re-sign "One-way prometa" se koristi samo u slučaju da prekinuli raskrsnice, koji ima komplikovan topografije.

izlaz znakovi se nalaze u područjima putovanja na putu sa jednosmjernim saobraćajem. Pozicioniran iznad drugih likova na istoj osnovi. Dozvoljena ne stavljaju na izlazu iz mesta, do toga može biti samo na isti način.

Kraj puta

Znak "Kraj jednom pravcu saobraćaj" obavještava vozače da dalje pravila su redovni put sa multi-smjera protoka. Band, koji je dozvoljeno kretanje u suprotnim smjerovima pokazuje pokazivač 5.15.7. Nalazi se bliži kraj jednom pravcu toka.

Dakle, pronalaženje znak od 5,6 može se smatrati lijeve strane ceste trake suprotnog pravca potez, osim ako nije drugačije naznačeno pokazivača.

Znak na suprotnoj strani

Pokušavam da biste na jednosmjerna ulica, naći ćete znak, jednostavno naziva "cigle". To znači da se u ovom području su zabranjene sve vrste vozila. Ako suprotnoj strani znaka nije dozvoljeno da prođe na putu. Akcija "cigla" ne odnosi se na vozila za javnu upotrebu.

Da bi se shvatilo kako biti shuttle vozilo, treba istražiti GOST. Ona kaže da su "cigle" se odnosi na zabranu ulaska konvencionalnih vozila, dok je za javnost potreban plasman znak.

Dedicated traka za javni prijevoz

Ponekad je "single-thread" put je opremljen posvećen propusnost za nadolazeće kretanja vozila za javnu upotrebu.

Pokazivač izgleda isto kao jednom pravcu saobraćajni znak. Slika dopunjena autobusa slike. To znači da je javni vozilo dozvoljeno da se uzvodno. Ovo ne bi trebalo da bude dio vozila za putovanja, inače možete dobiti novčanu kaznu.

Pravila vožnje "single-threaded" putevima

Nije svaki ljubitelj automobila spremni da adekvatno odgovori na znak "One-way saobraćaj", jer ne razumiju kako da putuju na sajtu. Neznanje ovih manevara može dovesti do povrede. Zaštitite se od kazne jednostavan: treba istražiti sve mogućnosti kretanja.

Najlakši način saobraćaja, koji ne zahtijeva počinjenje manevara: put do multi-smjera toka postaje jednostran. Potrebno nastaviti kreće.

Ako je mjesto gdje znak je objavljeno: "One-way saobraćaj", možete dobiti tamo, nakon što je desno od raskrsnice, to treba uraditi na isti način kao u normalnim okolnostima: obnovljena u ekstremne desne trake. Nakon završetka manevar je dozvoljeno da se na obje strane puta.

Ako je znak "put u jednom smeru" stoji na okretanje u lijevo, ipak morate učiniti isto opisa. Ali prije početka manevra potrebno da se rekonstruiše u ekstremnim levom trakom. Području originalnih pokreta mogu se podijeliti kolosijeke, onda vam je potreban da se obrati njima. To bi trebalo biti učinjeno samo u slučajevima kada nema drugih postavljene znakove koji zabranjuju takve manevre. Rotira vozač mora osigurati da se ne miješa sa tramvajima.

TC javnih objekata pogodio izabranog dela na sličan način. Za vozača, vozilo je važno kako bi se osiguralo da ne bude suprotnog pravca u istom vozilu.

Zaustavljanje i parkiranje

Ako ste stavili znak "put u jednom smeru", parkiranje i zaustavljanje zahtijevaju specifična znanja. Ovo je posebno važno za vozače, koji su navikli da parkira automobil na slučajan, sprečavanje drugih kretanja vozila.

Broj rezolucija 1090 navodi da na zaustavi auto i da se parkiranje moguće ako nema znakova kojima se zabranjuje ili objekata u blizini koje se ovaj manevar nije dozvoljeno (raskrsnice, stop znakovi, znakovi, električni i sl.) Ako je put susjednih ivičnjaka, parkirati automobil na drugim mjestima je strogo zabranjeno.

SDA je objasnio da ako je sa desne strane nema trotoar, to je dozvoljeno da napusti automobil sa strane puta, ili ako drugi uslovi to dozvoljavaju, parkiran na pločniku.
Zakon dozvoljeno da napusti automobil sa lijeve strane puta kada je dozvoljeno jednosmjerni pokreta. Važno je znati: zaustavi vozilo ili da izvrši parkiranje na ovaj način je dozvoljeno samo u granicama sela. Samo ako postoji tramvaj linije. Kamioni, čija težina - ne više od 3,5 tona, ne može biti parkiran na lijevoj strani - dozvoljeno samo zaustaviti za istovar / utovar robe ili drugih tereta.

передвижения общественных ТС, то на левой стороне дороги нельзя останавливаться или осуществлять стоянку никогда и никому. Ako u jednom pravcu ceste uključuje nadolazeći traka za javni prijevoz vozila, a zatim na lijevoj strani ceste ne možete zaustaviti ili napraviti parkingu nikad nikoga.

izlaz

Ostavite put na početku znak postavljen "jednom pravcu puta", moguće je na nekoliko načina.

Najjednostavniji i najprirodniji način - ravne. Potrebno je da se kreće u istoj saobraćajnoj traci, poštujući uputstva oznakama na pločniku.

Skrenite desno gdje postoji potpuna, lako se akciji "One-way saobraćaj" znak. Neophodno je da se presele u desnu traku, vodeći računa da bude završen nakon skretanja na desnoj strani u istom opsegu.

Levo skretanje je najteža situacija. Vjerovatno postoji mnogo grešaka i kršenja. Poteškoća je u tome što više smjerova pokret postaje odmah nakon raskrsnice. Prije nego što ovaj pokret je jednostrano. Dakle, da se okrenu lijevo, neophodno je da se prilagode lijeve strane. Ali da završi manevar potrebno na desnoj traci.

Važno je imati na umu da je desna traka kolovoza, početak koji je znak "jednom pravcu puta", dizajniran za vozila, skrenite desno i nastavite ravno.

podrška

Vozači često se izgubim kada želite da se vratili unazad u jednom pravcu ceste. Znakovi i oznake ne regulišu takve akcije, jer u većini slučajeva zabranjen "back away" po defaultu.

Dakle, ne možete se vrati u raskrsnici i na područjima gdje zabranjena zaokret.
SDA pokazuju da je preokret zabranjeno:

• U tunelima.
• Na prelazu pruge.
• Na zebra pješaka.
• Na području centru TC.
• Na mostovima, nadvožnjacima i ispod nadvožnjaka.
• S obzirom na opseg put manje od 100 m.

Od kreće u obrnutom gdje je potrebno na početku "One-way saobraćaj" znak pokrivenost kako bi se osiguralo sigurno manevriranje drugima. Ako to okolnosti zahtijevaju, vozač treba pitati pomoć drugih osoba.

Ovo pravilo se odnosi na kada vidljivost put je ograničen. Na primjer, na izlazu iz ličnog podršku dvorištu, gdje je ograda sprečava procijeniti situaciju. Prilikom izlaska je potrebna pomoć druge osobe. To može biti prijatelj ili samo prolaznik. Samostalno putovanje u uvjetima smanjene vidljivosti smatra se kršenjem.

Na putu s jednom pravcu saobraćaj je nemoguće otkriti, ali je moguće "da podrže away" ako postoje objektivni razlozi.

Razlog za kretanje unazad se smatra parkiranje, zaobilazeći prepreke i sličnim situacijama.

kazna

Vozači konačno shvatiti nijanse jednostran potez usput, možda ne slažu sa predstavnikom saobraćajne policije, osjećaj kriv. Osim toga, oni mogu osjećati da je najveća kazna - kaznu. Ponekad inspektor je u stanju da pravilno upravljati pomoću ograničena svijest vozača. Trebalo bi shvatiti šta kazne mogu čekati, gdje instaliran putokaz "jednostrano pokret." SDA daje novčanom kaznom ili uskraćivanje prava.

Najviše flagrantno kršenje - kreće uzvodno. Od takvo ponašanje vozača povećava vjerojatnost da su u nesreći, najozbiljniji kazna - novčana kazna, iznos je 5000 rubalja ili oduzimanje prava za 4-6 mjeseci .. Takva odgovornost navedene u h. 3 žlice. 12.16 Upravnog broj.

Oni koji su, nakon što je prvi prekršaj ne shvataju važnost poštivanja saobraćajnih propisa, treba istražiti h. 3.1 istog članka, koji se odnosi na odgovornost za ponovno radi na putu protiv jednostran način.

Za sekundarnu kršenje inspektor će izabrati pravo u trajanju od 12 mjeseci. Ako saobraćajne prekršaje snimljene na mjestu gdje postoji znak "One-way saobraćaj", fotografski ili video opreme u automatskom modu, smatra se novčanom kaznom od 5000 rubalja. Prema tome, fiksiranje opreme - sretno u ovoj situaciji.

Ako isključite ceste na kojem postoji bend za javne vozila, bilo da ga nazove, saobraćajna policija sačinila zapisnik, u kojem će morati da plati kaznu od 500 rubalja. U nekim slučajevima, možda ćete dobiti upozorenje.

Ako dođe do kretanja u rikverc bez valjanog razloga mogu biti kažnjeni 5000. Rub. ili da bi uklanjanje prava za 4-6 mjeseci. Ako se to radi na raskrsnici, onda će biti dodan u kršenje h. 2 kašike. 12.14 Administrativnog zakona, kazna za koja se stavlja u 500 rubalja.

Ako je privatni automobil se kreće kroz posvećen traka za javni prijevoz u jednoj strani njega, on će morati da plati kaznu od 1000 rubalja. U Moskvi i Sankt Peterburgu, ova kazna će biti 3000 rubalja.

Pokret na benzinskoj pumpi

Vozači nisu previše posmatrajući znakova instaliranih na benzinskim stanicama. I tako se krše saobraćajna pravila, vožnje pod "cigle".

5.5 znak označava kolovoza ili put koji je dozvoljeno da se kreće u istom smjeru. Ulošci nisu dio istim putem. Dakle, ako prometne policije inspektor kaže da je bio slomljen h. 4 čl. 12.15 Administrativnog Kodeksa, njegovi postupci su nezakoniti. U tom slučaju, potrebno je zahtijevati izradu planova, na kojem će se vidjeti da vozač ne kreće na kolovozu i na susjedna područja.

zaključak

Nijanse u pokretu i manevre na cesti način saobraćaj se može podesiti. Kako bi se najbolje zaštititi od novčanih kazni i prekršaja, i drugi - priliku da se u nesreći, morate pažljivo proučiti pravila saobraćaja striktno prateći sve zahtjeve propisane u njima.