Benzin pumpa VAZ 2112 pregled, funkcija i zamjena uređaja

Kao što je poznato, za rad motora treba kisik i gorivo. A ako je prvi napajanje dovoljno da atmosferski pritisak, gorivo mora biti dostavljena silom pumpe. To može biti različitih vrsta. Ranije u karburator automobilima postavljen mehaničkih elemenata. Benzin pumpa VAZ-2112 - modernije el. Kako to radi i kako ga zamijeniti? Sve ovo - u nastavku ovog članka.

uređaj

Izgradnja ovog elementa uključuje sljedeće dijelove:

• Usisni ventil.
• Kamera.
• Izduvni i elektromagnetski ventil.
• Dijafragme.
• Core.
• Električne kontakte.
• Povratnu oprugu.

princip rada

Rad element se ne razlikuje od načela djelovanja mehaničke pumpe. Prema tome, s obzirom na element radnje jezgru, koja je uvučena u elektromagnetski ventil. Ova akcija se dešava pre dok se sistem ne isključuje kontakte za opskrbu napon na mrežu. Je počelo kada je element za paljenje (rotacija položaj odgovara ključ). Tako je na benzin pumpa 16 VAZ-2112 12V napaja na ventil. Mehanizam stvara željeni pritisak za nekoliko sekundi potrebnih za ubrizgavanje goriva u injektor. Imajte na umu da iz sigurnosnih razloga pumpa može se automatski isključiti ako se prima signal na uspješnom početku kontrolna jedinica motora.

Na izlazu indikatora (pritisak) doseže 0,4 MPa. Sheer element dizajna je modularan. Osim pumpa, čvor je protivootlivnoy stakla, žice i cijevi koje su zaštićene čvrstim proljeća.

Na pumpa ima dijafragmu, kreće gore i dolje. Kao rezultat toga, sustav stvara vakuum. To olakšava otvaranje usisnog ventila pumpe. Tokom uzlazno kretanje dijafragme, zatvara ulazni ventil pod pritiskom. To otvara puše element. pritisak goriva na brizgaljkama on gura. Također, sistem pruža "tenk liniju." To je nepotrebno za nagrizana količine goriva natrag u rezervoar. Za "povratak flow" se pružaju individualne linije.

Gdje je to?

U prvom modelu "desetine" Ova pumpa je mehanička i nalazi se u prostoru motora. Ali "dvenashka" pojavio se malo kasnije, u 98. i bila je opremljena motorom sa ubrizgavanjem goriva je u potpunosti distribuira injekcije. Stoga, dizajn koristi potopljene električna pumpa za gorivo. Na injektor VAZ-2112 (ventila 8 i 16) pohranjene u spremniku. Da budemo precizni, stavka se nalazi ispod zadnjeg reda jastuka, na desnoj strani. Za svoj prijateljski usluga poseban otvor. Zašto element ne može biti stavljen na klasičnoj šemi? Činjenica da je električna pumpa radi na višem pritisku i zagrijava brzo. Prema tome, treba hladnjak. Kako se ne bi komplicirati dizajn novog hladnjaka, inženjeri, odlučeno je da će staviti stavku u rezervoaru. Dakle, sredstva za hlađenje je sama benzin pumpa. Osim toga, tenk zaglavio sve zvukove koje proizlaze iz njegovog rada.

simptomi

Treba napomenuti da je pumpa za gorivo montirana na injektor VAZ-2112, ima dugi vijek trajanja. Ali redovne jahanje na prazan rezervoar i neblagovremene zamjena filtera može pogoršati njegov rad. Zbog toga je potrebno znati osnovne znakove kvara.

Prva karakteristika simptom - težak start motora. Osim toga, može se javiti kao "vruće" i "hladno na". Ovo ukazuje na to da je pumpa teško razviti dovoljan pritisak prije početka. U idealnom slučaju, to će se dati samo za 2-3 sekunde. Ako pumpa i dalje zuji i dalje sredstva ventila ili probleme dijafragme. Druga odlika - karakteristično ponašanje automobila. Uređaj će reagovati sa zakašnjenjem na papučicu gasa. Tu će biti propuste prilikom ubrzavanja. Ponekad su samo trzaji u saobraćaju na stabilnoj brzini.

U naprednijim slučajevima mašina može jednostavno stati. Ako imate nipošto nije prazan rezervoar i auto odjednom zastoju, to znači da se motor zaustavio dovod benzina. U tom slučaju je potrebno zamijeniti relej pumpe za gorivo na samom VAZ-2112 ili potapanjem elementa.

Konačno, motor će postati nestabilan prazan hod. Postoji osjećaj da se motor troit. Ako je element i potpuno spaljeno, a onda kada je paljenje u potpunosti zujanje pumpe će biti odsutan (čak i kratki).

zamjena

Tako da smo spalili pumpu, kupili smo novi i želite da ga instalirate. Prvo, moramo smanjiti pritisak u sistemu (ne sipati benzin sve unutrašnjosti cijevi). Da biste to učinili, pronaći odgovarajući osigurač (krug je prikazana na poleđini poklopca), pokrenite motor i tokom operacije ukloniti. Automobil je još nekoliko sekundi da rade, a zatim se zaustavlja. To je znak da je sistem ponestalo benzina, i možemo nastaviti u narednim koracima. Dakle, otvori zadnja vrata i izvadite kauč. Za to pritisnite obe strane na rezu pod tepih. Onda ćemo vidjeti mali otvor. Ispod njega i skriva benzinske pumpe VAZ-2112. Koristite odvijač za odvrnuti nekoliko vijaka i skinite poklopac sa strane. Zatim prsten ključ ili čegrtaljke glava odvrnite vijke pumpe za okolinu. Ukupno 8.

Kako se dalje podrazumijeva razmjenu pumpe za gorivo na VAZ-2112? Sljedeći korak je da se odvojite cijev za gorivo. Ovisno o vrsti motora (8 ili 16 ventila), mogu se montirati na čipovima ili zategnuti vijak. Također onemogućiti čip sa žicama. Za bolje brtvljenje, gumeni prsten ima modularni dizajn. I mi smo također izvedeni. Važno je da se ispita njegovo stanje. Ako je suha i pukotine, poželjno je zamijeniti. U suprotnom, sve benzinske pare, tu je u rezervoaru će procuriti u kabinu.

instalacija

Dakle, lagano izvući strukture rezervoara. Za demontažu stare element, morate ukloniti protivootlivnoy stakla. Sama pumpa je čvrsto u otvore na reza. Ne morate koristiti tipke ili druge opreme da biste ga uklonili. Dovoljno je lako povući svoju ruku i uklonite ga iz sjedišta. Također zamijeniti retikulum (grubi filter). Zatim podesite u istom novu stavku slota i ne zaboravite da nose plastične čaše. Pažljivo stavite sve u rezervoar i pričvrstite vijak, pečaćenje cijeli bend. U cijeloj ovoj zamjena završena.

trošak

Nova pumpa za gorivo VAZ-2112 cijena kreće od 1.200 do 2.000 rubalja. Neobično, najjeftiniji je bio "Boshevsky" element. Naravno, niko neće biti u Njemačkoj da pumpe "dvenashki". Ovo je jeftin kineski lažni. Stoga je bolje kupiti Saratov pumpe. To će trajati mnogo duže nego njegov kolega. Također imajte na umu da se većina stvari se prodaju u modulu (kompletan sa svim cijevi, filteri, šalice, i sl). To značajno ubrzava proces zamjene.

zdrav savjet

Generiranje pumpu za gorivo zamjena na VAZ-2112, osigurati maksimalnu čistoću poklopca elementa. Neprihvatljivo je da se prljavština je u rezervoar od njega. Može se lako postići grubi filter (dijelom da uđu u novu pumpu za gorivo VAZ-2112), zbog čega ćemo morati ponovo popraviti. Očistiti bolji komad tkanine koji je natopljen u benzin ili "white spirit".

zaključak

Pa smo smislili šta učiniti ako automobil VAZ-2112 ne radi pumpa za gorivo i na osnovu čega ovaj mehanizam da se utvrdi krivica. Kao što vidite, možete promijeniti ćeliju s rukama u prisustvu minimalni skup alata. U zamjenu pumpe za gorivo će biti potrebno više od 40 minuta. To je jednostavan postupak ponoviti da čak i početnici mogu.