ProstotaAlata i opreme

Chainsaw "Ural": Uređaj za podešavanje karburatora

Chainsaw "Ural", podešavanje karburatora koji će biti opisano u članku, je zamisao fabrike Perm. Ova oprema ima iste kvalitete kao i legendarni "Družba". Za nekoliko decenija, uređaj je popularna kod potrošača. Ako ste previše su odlučili da postane vlasnik uređaja, trebalo bi da bude bolje upoznaju sa strukturom, kao i naučiti kako podešavanje karburatora, da djelo bude što efikasniji.

Uređaj motorna pila

Chainsaw "Ural", koju možete podesiti karburator može izvršiti tokom rada opreme, ima dvotaktni benzinski motor s kapacitetom od 5,5 litara. a. Jedinica ima impresivnu moć. Ako se povući odnosu na "prijateljstvo", onda je to malo lakše i omogućava vam da rotirate pile za 90 °.

Opreme odnosi se na profesionalne klase, jer konstrukcija ima okvir za borbu protiv vibracija i prisiljeni trajno podmazan lanac. Model je postao univerzalan tek nakon proizvođač je odlučio da završi svoj hidraulični klin. Dizajn sistem protiv vibracija se pruža koji ima amortizacija suspenzija, odvajajući iz okvira motora.

za rekord

filter za vazduh mreže je napravljen s veličinom velike ćelije koje čine nekoliko desetinki milimetra. U odnosu na uvoz analoga, postoji rekao parametar je djelić milimetra, to smanjuje učinkovitost i povećava udio nafte i benzina 1: 50.

Osim toga, uređaj

Detalji motora se ne tako dobro prilagođen i one uvezene modele. Ovo ukazuje na to da uđe neće nastati bilo kakvih problema sa otpadaka. Chainsaw "Ural", podešavanje karburatora koji se može izvršiti na svojoj kući gospodar, dolazi u kompletu sa uputstvima, to je prilično glomazan. Međutim, dostupne informacije ne isključuje podmetanje motora, menjača periodične neuspjeh, loma klipnjače, kao i povećanu potrošnju goriva.

Dizajn nije kočnica lanca. Ova funkcija se može nazvati sitnica, ali samo dok problem neće uticati na vas osobno. Tehnika "Ural", međutim, ima jednu značajnu prednost, koja se izražava u listi uz zrna.

podešavanje funkcije karburatora

Kako bi se izbjegli problemi sa radom, potrebno je da podesite karburator. Različite načine pruža upotrebu određenih proporcija mješavine goriva. Problem potrošača je pronaći postavke na tvorničke postavke. Ovaj alat bi trebao raditi bez promjene navedenih parametara za nekoliko sati.

U narednom koraku, možete početi pile i raditi s njim na minimalnoj brzini. Putem vijak za podešavanje i odvijača trebaju uspostaviti željenu poziciju. Motor treba postepeno dobiti zamah. U ovaj sklop gume mora biti fiksna. Većom brzinom, možete preći na sljedeću fazu. Ako se motor dima, potrebno je pričvrstiti vijak. Dim će napustiti, jer je smjesa postaje siromašnija.

Prilagođavanje karburatora motornom pilom "Ural" treba izvršiti kako bi se povećala na oštre krivine pritisne gas brzo ali dovoljno glatko dogodilo. Važno je da se isključi ovog kretena. Odvrtanjem vijka će obogatiti mješavina, a iscrpljivanje će se desiti prilikom zatezanja. To vam omogućuje da podesite karburator rad.

Aparat motorna pila marke BP-45-3,0

Chainsaw "Ural BP-45-3,0" podešavanje karburatora koji je gore opisan, ima dvije karike, pumpu za ulje i podesiv funkcija automatskog podmazivanja lanca. Dizajn predviđa motor, koji iznosi 45 cm 3.

dužina autobus je 45 cm Korak lanca -. 0.325 inča. Rezervoare goriva i ulja ima 550 i 260 ml, respektivno. Uređaj zahtijeva prisustvo prajmera. Proizvođač outfit krom cilindra zidova. Vodeći zvezochka je sklopiv.

Podešavanje motornom pilom "Ural 2T"

karburator motornom pilom "Ural-2T-Electron" je kako slijedi. Iznos šalje u karburator smjesa može se mijenjati pomoću vijka №3. To će ograničiti kontrolu rotacije poluga gasa. Kvalitete možete promijeniti mješavina vijka №1, koja se nalazi na karburator.

karburator motornu pilu podešavanje "Ural-2T" može uključivati sve više i podešavanje praznog hoda. Motor mora biti radi ravnomjerno i stabilno praznog hoda, dok je lanac mora ostati na mjestu. Važno je da se osigura da motor nije objavila veliku količinu dima. On mora imati dobar odziv na gas. Ovo pokazuje da zamah za razvoj motora mora biti lako i brzo oštrim pritiskom na polugu.

Podešavanje praznog hoda može izvršiti pokretanjem i zagrevanja motora pri niskim i srednjim okretajima. Minimalno stabilna brzina vijak je postavljen №3. Lanac ne bi trebalo da kreću u autobusu. Ako se motor puši pretjerano jak, to ukazuje na bogatu mješavinu. Potrebno je da uključite vijak №1 do brzine neće povećavati, a dim se smanjuje.

Prometi na sljedeću fazu treba postaviti na minimumu. Da biste to učinili, odvrnite vijak №3. podesiti karburator motornom pilom "Ural Electron 2" se odvija na istom principu. Sljedeći korak je provjeriti odziv motora. Za tu svrhu, poluge gasa mora biti pritisnuta do kraja. Motor treba da steknu vuče. Ako dođe do nestanka struje, vijak se ispostavilo №1 od potrebne količine. Promet u ovaj pad. U cilju povećanja prometa, vijka mora biti djelomično obavijen i provjerite motor za ubrzanje. podesiti karburator motornom pilom "Ural Electron" u sljedećem koraku uključuje pričvrsne vijke №№ locknuts.

Preporučena upotreba testere zimi

Prilikom pripreme alat za korištenje u zimskom periodu kada, potrebno je temperatura pada ambijentalne ispod -10 ° C do uključili sistem grijanje karburator. Da biste to učinili, aluminij otpuštanja zatvarača. Rredvaritelno potrebno da uklonite poklopac, i kućište karburator.

Gumene brtve karter stanje treba provjeriti da li je planirano za rad pile u rasponu temperatura od -25 do -40 ° C Ako pečata su izgubili elastičnost ili nositi, moraju biti zamijenjeni. Mješavina benzina i ulja koji se koristi za podmazivanje pile.

zaključak

Kako bi radili s motornom pilom da bi najefikasnije, neophodno je da se probije u alat prije početka. To se odnosi i na promjene u operativnim uvjetima. Da bi se osigurala stabilna prazan hod radilice motora potrebno je izvršiti podešavanje. On bi trebao biti dobar pick-up i rad jedinica je da budu produktivni.

Operater treba da zna kako je prilagođavanje je u stanju mirovanja. To se može učiniti promjenom količine i kvaliteta smjese goriva koja ulazi u motor. Broj može se mijenjati pomoću vijka №3, to ograničava rotaciju kontrolnu ručicu. Ovaj korisnik treba da zna da se osigura normalan rad uređaja.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.