ZakonDržavi i pravu

Član 264 Krivičnog zakona: kršeći pravila saobraćaja. Član 264 Krivičnog zakona Ruske Federacije sa komentarima

Do danas, cijeli svijet oko nas se sve automatizovano. Drugim riječima, u svojim aktivnostima ljudi koriste nove tehnologije, koja je do tada bila nešto fantastično. Ako obratite pažnju, kompjutere prije 10 godina koristiti samo u velikim preduzećima. Danas, ovaj gadget može se naći u gotovo svakom domu. Slični elektronski alati su također mobilne telefone, tablete i druge slične stvari. Tehnički razvoj ove veličine pokazuje genija i moć cijele ljudske rase. Međutim, uz poznate predmete oko nas, postoje i gadgeta koji su se pojavili davno, ali s vremenom promijenila. Ovi su automobili. Danas, ovaj atribut modernog postojanja je predmet želja mnogih ljudi. Automobili se proizvode različitih proizvođača u velikom broju interpretacija. Međutim, praktičnost automobila je omeđena visok nivo rizika. Ova funkcija je predmet rasprave mnogi naučnici. Činjenica da je automobil - to je izvor povećane opasnosti podrazumijevala stvaranje posebnog pravnog okvira kojim se uređuje odgovarajuće odnose. Kada je upravljanje vozilom svaka osoba treba biti svjestan prisustva propisa kojima se zabranjuje određene radnje. Primjer je pravilima krivične odgovornosti, koji sadrži odredbe za najteža kršenja pravila saobraćaja na putu.

Što je zločin?

U pravnoj teoriji postoji mnogo različitih institucija. Većina njih pripada određenih zakonskih sektorima. Jedan takav slučaj su djela koja se odnose na krivično pravo. Ovi zakoni regulišu specifičan odnos ove vrste. Krivični zakon nije uticao na sve aspekte koji su u direktnoj vezi sa izvršenjem ljudi društveno opasna djela, što je najviše štetna, a to je zločin.

Ova kategorija znatno razlikuje od drugih, izvan opšti pravni okvir djelovanja, djela. U oba slučaja radi se o potpuno različit stepen opasnosti od posljedica. Dakle, zločin - su akcije koje donose najveću štetu u svijet oko sebe, i određene pojedince.

Zločine u sferi upravljanja transportnom

Treba napomenuti da članak 264 Krivičnog zakona nije samo standardne, koja je ušla u obim krivične odgovornosti za kršenje pravila upravljanja saobraćajem. Kao što je ranije spomenuto, bilo "gadget" pruža kako bi se olakšalo kretanje ljudi je izvor ekstremne opasnosti.

Ako pogledamo statistike, veliki broj ljudi do sada umrlo zbog saobraćajnih nezgoda. Naravno, nije uvijek vozači krše vožnje pravila namjerno. Međutim, u većini slučajeva, ove vrste negativnih aktivnosti su rezultat zanemarivanja sigurnosti. Iz tog razloga, krivični zakon utvrđuje odgovornost za kršenje najštetnije pravila upravljanja prometom, koji se primjenjuju neprocjenjiva šteta za ljudski život i zdravlje.

Član 264 KZ: komentar

U posebnom dijelu Krivičnog zakona Ruske Federacije postoje strane gdje se prikupljaju kriminala, predmet koji je siguran rad transporta i prometa. Član 264 Krivičnog zakona sadrži odredbe o društveno opasan čin.

Norma se sastoji od šest dijelova. Svaki od njih predstavlja određene varijacije zločina. U opštem smislu, član 264 Krivičnog zakona utvrdi krivična odgovornost za kršenje pravila rada automobila i prometa na cesti.

Ključna karakteristika zločina

Treba napomenuti da je u svom sastavu člana 264. Krivičnog zakona je vrlo specifična. Ključna karakteristika se očituje u subjektivnoj strani kriminala. Bez obzira na kvalifikacija dijela akta, to je u svim slučajevima treba da karakteriše nemara. To je počinitelj u ovom slučaju, iako svjestan opasnosti od njihovih akcija, ali iz raznih razloga ih olako odbacuje ofanzivu.

Još jedna karakteristika društveno opasna djela, koji predviđa član 264 Krivičnog zakonika, leži u svoj cilj stranu. Prema krivičnom zakonu, akcije spadaju u pravnu odgovornost norme samo u slučaju koji je izazvao je šteta nastala teška obliku.

Zašto zločin neoprezan?

Vrlo često počinju advokate Ne razumijem zašto subjektivni aspekt društveno opasna djela iz karakteriše nemara. Ako obratite pažnju, a zatim čl. 264 sati. 3. KZ-a i drugih elemenata članka sadrži napomenu o nemogućnosti izvršenja krivičnog djela namjerno.

U ovom slučaju, to je prilično jednostavno. Ako osoba počini, na primjer, udario u lice namjerno, onda ne bi kvalificirati kao kršenje pravila saobraćaja. Uostalom, predmet je imao namjeru, što je omogućilo korištenje vozila. Drugim riječima, u takvoj situaciji će se desiti i dovesti do oštećenja specifične težine ili ubijanje (pokušao da ubije).

Član 264 KZ Part 1

Dio 1 od navedenog člana priložen je "klasični" vrstu saobraćaja prekršaja na putu. Drugim riječima, to je pitanje čin koji nije opterećen nikakve posljedice ili druge objektivne strane akata. U ovom slučaju se radi o kršenju pravila prometa, što je rezultiralo ozbiljnim posljedicama. U ovom slučaju, članak je istakao da je počinitelj je osoba koja je uključena u upravljanje automobila ili bilo koje drugo vozilo mehaničke prirode. Ovaj komentar je često izaziva konfuziju u procesu provedbe zakona. Međutim, zakonodavac objašnjava da je "drugi mehaničkim sredstvima" je bilo koje vrste samohodnih vozila za kontrolu koji se traži dozvola.

Treba napomenuti da je čl. 264 KZ sadrži u svojoj strukturi opterećen posljedicama kompozicije kriminala. Izjave o njima se nalaze u drugim dijelovima članka. Da bismo razumjeli sve karakteristike akta, potrebno je uzeti u obzir svaki element norme.

Posebno delovi 2 i 3 člana 264

Bilo koji društveno opasne radnje može biti opterećena sa određenim trenucima stvarnosti. Zakonodavac je uzeo u obzir činjenicu da se stvore rekao zakonske odredbe. Dakle, 2 i 3 sata. Čl. 264 KZ djelo je fiksna, od kojih je struktura karakterizira određene funkcije. Na primjer, drugi dio upravlja zakonsku odgovornost za kršenje saobraćajnih propisa od strane osoba u alkoholisanom stanju. Ostale točke zločine ostaju isti, na primjer, činjenica nemara aktivnosti i prisutnost ozbiljnih posljedica.

Što se tiče dijela 264.3 Krivičnog zakona, onda je ključna karakteristika je rezultat prekršaja. Evo, odgovornost dolazi samo u slučaju da je saobraćajni prekršaj, obavlja nehata dovelo do smrti osobe.

Specifičnost 4 i 5 člana 264

Ništa manje zanimljiv su ostali elementi zakonske odredbe ranije spomenuo. Karakteristika četvrti dio je specifičan predmet kriminala i posljedica njegovog počinjenja. Kao i do sada, govorimo o neoprezan akcije. Međutim, u slučaju 4 predmet osobi upravljanja motornim vozilom ili drugim sredstvima transporta u pijanom stanju, čije akcije izazvala ljudske smrti. U hr. 5 protiv. 264 je česta tema. Koji je privukao može biti bilo koja osoba koja je bila za volanom ili drugih kontrolnih uređaja. Ali posljedica je obavezno biti smrt dvoje ili više ljudi.

dIO ŠESTI

Najozbiljniji društveno opasan čin je onaj koji pruža sati. 6 Art. 264 KZ. U ovom slučaju, zakonodavac dozvoljava upotrebu najviše štetne za predmet krivične odgovornosti, kao što je kazna zatvora do 9 godina. Dakle, zločin ne može se svrstati u skladu sa ovim norma, ako je osoba u alkoholiziranom stanju, prekršio pravila saobraćaja na putu, što je dovelo do nekoliko smrtnih slučajeva.

Dakle, kršenje saobraćajnih propisa može dovesti do prilično loše efekte. Stoga, bez izuzetka, svaki vozač treba da budu svjesni vlastite sigurnosti i ljudi oko njega.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.