Dizalica: marka, specifikacije uređaja

Oprema za dizanje - posebne vrste specijalizirane opreme, bez kojih je teško dati vrlo učinkovit ponašanje zaplaniovanyh gradilišta, o proizvodnji katu, au nekim slučajevima, i vođenje operacije traganja i spašavanja (na primjer, analiza ostataka nakon zemljotresa). Ne treba posebno naglašavati da je, za svaku operaciju za dizanje i pokretnog opterećenja će efikasno koristiti određenu vrstu takvih uređaja. Ali, kao što dugoročno praksi, dizalica je često najoptimalnija plan rada. Njegove tehničke karakteristike uređaja pa ćemo pričati u ovom članku.

definicija

Dakle, pokretna dizalica - univerzalni dizalica koja pripada vrsti bum i prelaska na pneumatskim kućište. mašinu se upravlja iz kabine se nalazi na rotirajući dio jedinice. dizalica operater prije početka njegovog rada je dužan da izvrši potpunu vizuelni pregled glavnih dijelova i sklopova, provjerite kočioni sistem. To se radi kako bi se osigurala odgovarajući nivo zaštite na radu.

istorijske informacije

Prvi mobilni dizalica u Sovjetskom Savezu, objavljen je u već prilično udaljene od nas 1947. Ime prvog modela - K-101. Njegov kapacitet je oko 10 tona. Mašina je već instaliran na troosnog šasiju pneumowheel. U serijskoj proizvodnji kao što je išao za tap K-102. Nastala je 1952. godine, a pitanje je održana u periodu od 1954-1958 godine. A od 1961. godine je počela proizvodnja moćniji dizalice K-161, stopa nosivosti što je 16 tona.

Do danas, kranovi pneumatskim tipa proizvode samo u Zapadnoj Evropi, u Njemačkoj.

imenovanje

Bilo koji dizalica ima gumeno-umoran naravno, dizajniran da pruži kvalitetan i brzo izvođenje raznih građevinskih i rukovanja na objektima koji se nalaze u odnosu na drugog u prostor malim udaljenostima.

U vrijeme ovih studija dozvoljeno istovremenog izvođenja:

• Podizanje ili spuštanje tereta sa podizanja ili spuštanja sama bum.
• Podizanja ili spuštanja bum rad sa okretanjem uređaja u željenom pravcu.

Sve ove akcije se izvode sigurno zahvaljujući posebnom opremom na kranu, koji će biti riječi kasnije.

oznaka

Obilježavanje dizalice omogućava da definišu sve važne tehničke karakteristike i parametre. Prije svega, smatramo da je postojeći univerzalni kodovi "K", "KS".

"K" - pismo oznaka, koji je u svoje vrijeme bio odobren Minstroydormashem. Dizalica, neobjavljeni do 1967. godine, imat će kod jedne pismo i dva ili tri cifre. Sama po sebi, pismo pokazuje da automobil pripada grupi kranova, a podaci o indikatora jačine signala nosivosti i model serijski broj.

Od 1967. godine, indeksacija "KS" je uveden, što znači "samohodna dizalica."

Nakon pisma su uvijek slijede četiri broja, od kojih svaka nosi neke informacije. Dakle, prvi broj označava kapacitet dizanja:

• 1 - 4 tone;
• 2 - 6,3 tona;
• 3-10 tona;
• 4 - 16 tona;
• 5-25 tona;
• 6-40 tona;
• 7-63 tona;
• 8-100 tona;
• 9 - više od 100 tona.

Drugoj slici daje informacije o navigacijski uređaj i sredstvo:

• 1 - caterpillar tip uređaja;
• 2 - proširena gusjenica aparati;
• 3 - PNEUMOWHEEL;
• 4 - posebna kućišta (tip cesta);
• 5 - šasija automobila;
• 6 - šasiju traktora;
• 7 - Obilježavanje auto uređaja ;
• 8 i 9 - rezervat.

Treći broj identificira vrstu suspenzija dizalice, koja može biti uže (označeni numeričkim 6) i krute (slika 7).

Četvrta cifra broj dodijeljen od strane modifikacija modela.

Razmotrimo primjer CS-7164 dizalica. Njegova oznaka odgonetnuo kako slijedi: a dizalica samohodna imaju kapacitet od 63 tona, i navigacije Bageri uređaj dobili uz modifikaciju uže suspenzija strelice - četvrti.

tehnička struktura

dizalica detaljnu uređaj bi trebao početi s obzirom na princip elektrane lokacija.

Prva grupa - dizalice, elektrane koja se nalazi na rotirajućim dijelovima. U njima postoji mehanički prijenos kretanja direktno na navigacijski uređaj zbog jednim motorom dizel i pogon brzine. Također, energija može se prenositi na navigaciju aparat motora pomoću električnih ili dizel-električni pogon. Nosivosti od ovih mašina je u rasponu od 10 do 100 tona.

Druga grupa - ventila, elektrana koji se montira na navigacijski uređaj. U ovom slučaju energija se prenosi direktno na aparat bijeg i rotirajući dio generatora, što pokreće dizel motor. Ova kategorija uključuje kranovi MKT-40, koji ima kapacitet dizanja od 40 tona.

U principu, svaki takav ventil bi nužno imati mehanizam za podizanje i mehanizam pokreta, od kojih svaka će se sastojati od različitih jedinica i dijelova.

Najčešće se koristi model

CS-5363 - ventil dizel-električni. To održava višemotorni tip uređaja koji radi na istosmjerne struje. Moć dolazi iz energetskog jedinice nalazi na motor. Mašina se može koristiti dvuhkanatny grejfer opremljen kanta s kapacitetom od 2 kubika. m.

Ova dizalica (25 tona - njegova glavna komponenta dužnost mehanizam za podizanje) je završio i pomoćni uređaj za podizanje koji služi opterećenja sa do pet tona.

Sve izvršne agencije mašine imaju prilično širok raspon kontrole brzine, koji se provodi od strane motor-generatora sistema. U vrijeme kretanja dizalice platforme može biti rotacija, ukoliko opterećenje nije fiksna na njemu.

kontrolu i karakteristike svog dizajna dizalica

KC-5363 je pod kontrolom tri moćna sistema: mehaničke, električne energije i vode. Aktiviranje željenog mehanizma obavlja pritiskom na tipku tastature, i par Komandokontroller.

Prebacivanje mjenjač, podesivi uklanjanje oslonaca, rotacija kotača, blokada diferencijala - sve se to radi aktiviranjem pumpa upravlja energijom komprimiranog fluida. Blokiranje podržava, oni upravlja iz kontrolne table se nalazi na navigacijski uređaj, a svi drugi mehanizmi su kontrolisani iz kabine vozača (vozač).

Hidrauličkog sistema koristi zupčasta pumpa NS-32E, čiji je kapacitet 35 l / min. Pod pritisak može biti jednak 10,5 MPa.

Dizalica vitlo opremljeno posebnom vrstom vretena granične prekidače i montaža fiksnih vodič.

Opisani ventil (25 tona) je opremljen sa tornjem i bum. U ovom drugom ima dužinu pyatnadtsatimetrovuyu i može se povećati ako je potrebno, umetke u veličinama od 5 ili 10 metara da shvatim 20, 25 i 30 metara.

Avion predstavlja dva pogon osovine, pri čemu je na sva četiri točka dvostruko. Daljinski gidroopory može se koristi u procesu za dizanje, ili ne.

Kao elektrane dizalica ima četiri dvotaktni dizel motor, AC motora i dva generatora DC. Također, ova postavka je povezana sa zupčaste pumpe kroz prijenos pojas.

Glavni hoist vitlo kao dio kinematičkih shema je:

• motor;
• tri faze mjenjač;
• zupčasti spojnica, sprečava preopterećenja osovine;
• cipela kočnica sa kratkim hodom magnet;
• drum gear zube.

mašina kabina

U kabini dizalice na prednjoj dovoljno veliki vjetrobran je instrument table. On je uspostavio razne ampermetri, voltmetri, prekidači, manometar i termometar. Na obje strane Kontroleri odbora montiran, mehanizmi kontrole, kao i uređaja za podešavanje kreće brzinom mašine i kontrolu unazad točkove.

Osim toga, u kokpitu instalirana električna peć za grijanje u hladne sezone, grijači, potpuno isključuje mogućnost zaleđivanja prozora i zamagljivanje ventilator za hlađenje vozača u ljeto, brisače. Isti dizalica operater sjedi na stolici, visina lokacije koje se mogu prilagoditi ako je potrebno.

Prelazak na radnom mjestu

Vuču javlja dizalica sa posebnim vuču pri brzini većoj od 20 km / h. Ako imamo za transport dizalica na pruge, onda u tom slučaju se uklanja iz pogona na sva četiri točka i strelica, a sama mašina se montira na shestidesyatitonnuyu željezničke platformi.

brojke

U principu, pokretna dizalica, od kojih su tehničke karakteristike su navedene u tabeli, se odlikuju odličnu kombinaciju cijene i kvalitete. Dugogodišnje iskustvo je pokazalo da je novac uložen u kupovinu takvih vozila brzo vratio. U današnjem vrlo popularan u potrošačkom okruženju koristi gumene umoran dizalica Volvo, zbog svoje optimalne performanse, pouzdanost i održavanja. Ovaj njemački kvalitet dobila ljubav i prihvatanje korisnika zasluženo.

Pokretna dizalica marka

Pored gore navedenih "K" indeks, tu je i oznaka:

1. "INC" - Montaža dizalica.
2. "MKT" - Skupština ventil na osnovu traktora. U svom oznaka iza minusa ukazuje kapaciteta u tonama. Na primjer, MCT-63.
3. "IATTC" - izgradnja dizalica sa teleskopska dizalica na osnovu traktora. Takođe brojke signaliziraju kapaciteta.