Dvaput Hero of the Soviet Union Talgat Begeldinov: biografija

Svake godine u Rusiji ima manje veterana najstrašnijeg rata u istoriji čovečanstva, pravim heroima našeg vremena, ljudima koji su se borili za slobodu naše zemlje, ne štedeći gubitak sebe i života. Dakle, 2014. godine, jedan od izuzetnih pilota pilota, veteran Velikog patriotskog rata, jedinstvenog čoveka, je Talgat Begeldinov, dva puta Hero of the Soviet Union. Nije želeo da odu do škole letenja već dugo vremena, upućujući na mali rast i mladost, i on je mogao dokazati da za stvarnu hrabrost nema ograničenja.

Biografija

U svojoj domovini u Kazahstanu već dugo postao legendarna osoba, čak ni u svojoj starosti nije prestao da aktivno učestvuje u javnosti i političkom životu svog naroda, postao je jedan od organizatora i bio je predsjednik dobrotvornog fonda koji pomaže borcima i njihovim porodicama.

U Kazahstanu, svaki školski učenik zna gde se rodio Talgat Begeldinov, poštuje sećanje heroja i pokušava ga prenijeti na sljedeću generaciju. Rođen je 5. avgusta 1922. godine u malom selu Maj-Balik, region Akmole, ali je kasnije porodica preselila u Frunze, koja se sada preimenuje u Biškek i glavni grad Kirgistana. Porodica je živela loše, otac i majka su napustili svoje rodno selo zbog nedostatka zemlje, prekinuti su malom zaradom. Sa roditeljima, dečak je živeo do 6 godina, a neko vreme je bio odgajan u porodici svog bezmograničnog ujaka, bio je poklon antičkoj tradiciji.

Neki izvori raspravljaju o rođenju Begeldinovu, koji ga zovu kurdska domovina, ali, u velikoj mjeri, to nije tako važno, Talgat Yakubekovich je jedan od retkih ljudi koji se može nazvati čovjekom svijeta.

Voli nebo

Do 16 godina, mladi mladić, impresioniran podvigom knjige junaka romana Dva kapetana, sanjao je samo o avionima, borbenim letovima i nebu. U gradu Frunze bio je vazduhoplovni klub, ali Talgata nije želeo da ode odmah, jer je za svoje godine bio prilično mali i samo malo vidljiv iz kabine. Ali on je prihvaćen, a za mladog čoveka počelo teške dane, bilo je potrebno kombinirati školu i učiti u aero klubu, osim što je bilo potrebno da pomogne porodici. Živeo je vrlo loše, odeća bila obična, nije bilo dovoljno novca za hranu, pa je Talgat Begeldinov morao da dobije posao.

Mladić dugo vremena skrivao strast od oca, jer je sanjao da vidi svog sina kao doktora. Međutim, ubrzo je Talgat mogao dokazati i roditelje i instruktore da ne može biti samo aviator, već hrabar i tvrdoglav. Način polaganja diplome u aero klubu za seljaka nije bio lak, nije ga ozbiljno shvatio, ponižen, pa čak i preživeo, ali Begeldinov je zadobio udarac, položio sve ispite sa razlikom i čak naučio javnog instruktora.

Rat počinje

Talgat shvata da ne može više da živi bez neba i aviona, a ubrzo je imao jedinstvenu priliku da nastavi sa letenjem. Komisija za selekciju kadeta za Saratovsku letačku školu stigla je u klub za letenje, odmah je izabran Begeldinov, a 1940. godine otišao je u Saratov, čak nije ni sumnjao da se više godina ne može vratiti u svoju domovinu.

Talgat Yakubekovič Begeldinov u školi imao je mnogo puta da se suoče sa nepristojnim stavom o svom rastu i nacionalnosti, ali ovde će dobiti prvu ozbiljnu školu života i bogato iskustvo letenja na različitim vozilima. Mladi kadeti iz prvih dana rata već su upali u borbu, ali komandanti su insistirali na stručnom usavršavanju pilota, nisu hteli da pošalju mlade mladim ljudima na frontu za sigurno smrt.

Uvod u IL-2

Nekoliko meseci kasnije, Begeldinov je zatražio transfer u školu bombaša u blizini Orenburga, gdje je mladić brzo savladao teške automobile i uskoro dobio činovnika.

Ali i ovde mladi pilot nije bio odmah pušten na front, zajedno sa drugim kadetom koji je pomagao u školi na ekonomskoj strani. Posadili su krompir, podignute krave i svinje, sva hrana je poslata vojnicima na liniji fronta. Ubrzo je prebačen u školu za borce, gde se Talgat upoznao sa svojim budućim "gvozdenim konjem", čuvenim IL-2. Već je tada postojala legenda o njemu, a svi piloti su hteli da plove nebo samo na njega.

Na frontu

Konačno, u školi je došlo naređenje da se odvoji dio boraca na frontu, među njima i Talgat Begeldinov. Upoznavanje sa ratom desilo se kod Tvera, gdje su mladi ljudi saznali da oni sa kojima su razgovarali pre nekoliko sati retko se vraćaju u bazu. Bitke su bile ozbiljne, čak su umrli skromni aj neba, ali ovdje su devetnaestogodišnjaci sa minimalnim brojem letenja. Niko nije bio uplašen, a Talgat i njegovi drugovi bili su otcepljeni na frontu, u gomilu bitaka.

Ali i ovde komanda već nekoliko sedmica je učinila potrebnim da obavljaju letove za obuku i da granatira imaginarnog neprijatelja. Napokon, započele su vojne radne nedelje, nekoliko izleta na dan, prvo u grupi sa drugim avionima, a onda je pojedinačno Talgat Yakubekovich uništio vozove, ešalone, tenkove, protivavionske puške i druge strateške tačke domovine nacista.

Hero of the Soviet Union

U jednoj od ovih borbenih misija, Begeldinov je mogao napadati nemačkog "Messerschmitta" na bombašu i pucati ga dole. Sovjetska štampa je pisala o herojskom djelu mladog narednika, pobunjen Nemac se ispostavio kao važna figura, imao je više od sto aviona uništenih, nemački oficir dugo nije mogao vjerovati da ga je ubio mladi narednik. Za ovaj let, Talgat će primiti Redosled oraničnog ratovanja u drugom stepenu.

U njegovom vojnom životu biće stotine priča vezanih za borbenu izviđačku, rukovodstvo bombardera kolone, napad nemačkih stormtrojeva itd. Početkom 1943. Talgat Begeldinov je ušao u nejednaku bitku sa devetnaestom "Messerschmitts" i bio prisiljen da se spusti u zadnje strane neprijatelja, Zajedno sa svojim napadačem, dve nedelje su otišli sami sebi.

Njegova prva medalja "Zlatna zvezda" i naslov Heroja Sovjetskog Saveza Talgat Jakubekovič zaslužili su 1944. godine, avion pod njegovim rukovodstvom hrabro branio grad Kirovograd i Znamenka. Sam pilot je zatim pucao na četiri neprijatelja. Drugi put kada je dobio istu titulu, dobio je godinu dana kasnije, kada je zahvaljujući veštoj strategiji i načinu razmišljanja njegova eskadrila uspela uništiti velike klastere neprijateljske opreme i pešadije.

Posleratne godine

Talgat Begeldinov, Hero of Sovjetski Savez, borio se samo dvije godine, ali za to vreme u njegovu imovinu bilo je 305 borbenih aviona, puno srušenih aviona i stotine obavljenih komandnih zadataka. Učestvovao je u bitkama za Berlin, prošao među hiljadama vojnika preko Crvenog trga i vratio se u svoj rodni Biškek kao pravi heroj.

U teškim poslijeratnim vremenima, on je odlučio nastaviti studije i ući u Crkveni avion avijacije u Moskvi. Čak i na frontu, Talgat Begeldinov se pridružio Komunističkoj partiji i postao aktivan učesnik stranačkih kongresa i događaja. 1945. godine, za njega kao narodnog poslanika izabrani su stanovnici regije Makinskaya, njegova mala domovina, Begeldinov je rado otišao u rodnu zemlju i sastao se sa svojim biračima. Stanovnici regiona, iz kojeg je otac jednom morao da ode zbog nedostatka zemlje, sada je Talgat upoznao sa krik radosti i priznanja.

Učešće u javnom i političkom životu

Politička aktivnost morala se kombinovati sa komandnom službom u sovjetskim vazduhoplovnim snagama. Uprkos činjenici da je Talgat Yakubekovič bio suspendovan sa letova iz zdravstvenih razloga, radio je puno godina u civilnom vazduhoplovstvu. Nakon penzionisanja u rezervat, nastavio je raditi u Kazahstanu, bio je angažovan na stvaranju piste u glavnim gradovima zemlje, nekoliko puta izabranog za poslanika Vrhovnog sovjeta SSSR-a.

Begeldinov Talgat - pilot, dva puta GSU, posedovao je nemirnu prirodu i doprineo mu da dodatno diplomira od Moskovskog fakulteta za inženjering i građevinarstvo i već nekoliko godina na čelu raznih odeljenja u Državnom građevinskom odjeljenju Kazahstana SSR.

Literarna aktivnost

Talgat Jakubekovič živio je dugačak, svijetao život, nikada nije imao problema, sve je uvek otišlo do kraja. Njegov put se može nazvati primjerom za mlađu generaciju, on se često susreo sa mladostima, govorio o eksploatacijama rata i snagu duha sovjetskog naroda.

Njegovo sećanje na težak put ka profesiji pilota, borbu protiv svakodnevnog života i poslijeratnog vremena, on je izložio u knjizi "Il napadač", objavljenom 1966. godine. Knjiga je postala veoma popularna ne samo u Kazahstanu, već i na celoj teritoriji SSSR-a. Podvig Talgata Begeldinova osnovao je mnoštvo televizijskih programa, dokumentaraca i igranih filmova.

Memorija

Prema sjećanjima prijatelja i kolega, dvaput Heroja Sovjetskog Saveza bio je lak za rukovanje, prijateljski, uvijek pomagajući svima koji su mu došli na pomoć. U miru, odneta od oplemenjivanja pčela, njegovi pčelari su bili poznati širom okruga.

Javno priznanje i ljudska ljubav Talgat Yakubekovič Begeldinov osećao se tokom svog života. Novinari čak i tokom rata često su intervjuisali poznati sovjetski avioni. U znak zahvalnosti za njegove eksploatacije i generalnu pobjedu 9. maja 2000. godine, u gradu Kokshetau, poznatog heroja Velikog patriotskog rata, postavljena je bronzana bista.

Njegovo ime danas je Aktyubinski vojni institut vazduhoplovstva Ruske Federacije, kao i Republička Vojna škola za ljuljanje u Karagandi, čemu je često pomagao u okviru humanitarnih događaja.