Koji se može instalirati na točkovima UAZ?

UAZ - je odličan izbor za one koji vole da osvoje puteva i često ide u lov i ribolov. I bez obzira kakve to UAZ - "hljeb", "The Patriot" i "Hunter". Svi ovi automobili su lako prevazići Fordovi i močvare, u svim vremenskim uvjetima i temperaturama. Međutim, stroj nije zaglavio i nije sjesti "na trbuh", važno je da prati stanje guma. Ako su ćelavi, čak i na pločniku tako da je auto opasan za vožnju. Naravno, pouzdanost vitla se može podesiti, ali malo je vjerovatno da ga spasi od proklizavanje na putu. Dakle, danas ćemo govoriti o tome kako odabrati kotača na UAZ.

Samo imajte na umu da je instalacija guma velikog promjera podrazumijeva kupovinu novih diskova i igrati tijelo, tako da ako UAZ se često koristi u gradu, bolje je kupiti točka standardne promjera.

U ovom trenutku, postoji nekoliko vrsta guma koje su instalirane na informacije vozila:

• Točka UAZ offroad (blato gume);
• sezone;
• zima / ljeto.

Prvi tip guma zahtijeva duboko omotača sa velikim lamela i karirane. Ovi kotači su montirani na UAZ mnoge ljubitelje off-road, jer oni pružaju maksimalnu trakciju vozilo sa ceste (u ovom slučaju sa asfaltni put bez premaza). Ovaj stroj se ne boji nikakve prepreke.

Ako je mnogo vašeg UAZ rade na asfaltu platnu, t. E. U gradu, to je najbolje da steknu standardnim gumama. Činjenica da je blato na točkovima UAZ pružiti dobru trakciju samo sa odgovarajućim noža. Na asfaltu automobil je postao gotovo nemoguće upravljati. Guma zbog svoje velike mase zujanje, a sama točka vrti u različitim pravcima. Stručnjaci preporučuju da se točkovi na UAZ za sezonu, to jest, za zimu - zimske za ljeto - ljeto. Takozvani "vsesezonka", iako dajući automobilu stabilan kurs u oba slučaja, ali ne treba zaboraviti da su ovi kotači imaju samo prosečan kvalitet. Stoga, za maksimalnu sigurnost je da se ljeto i zimske gume po sezoni.

Kako rukovati točka na UAZ?

Prije svega moramo imati na umu da su sve četiri gume bi trebao biti isti, i oni su samo potrebno promijeniti komplet. Ako stražnjoj osovini postavljen zime točka na prednjoj strani - ljeto, to će samo pogoršati situaciju na putu i dovesti do potpunog gubitka kontrole.

Također treba napomenuti je da je prednji gume na UAZ je uvijek veću potrošnju od zadnjeg kao prednjoj strani je dodatno opterećenje (motor smješten iznad njih). Tipično, razlika je oko 10 hiljada kilometara.

Na svim automobilima Dimitrovgrad proizvodnje, uključujući i UAZ "Hunter", točka mora biti jednako napumpana. Neusklađenost vrijednosti podrazumijeva gubitak snage i povećati potrošnju goriva. Osim toga, to je dodatno opterećenje na diferencijal.

Na kraju želim reći da nove gume treba uvijek voditi, oko 500 kilometara u posebnom režimu rada.