Ram 3500 Dizel Crew Cab 4x4: gigant radnik sa nevjerojatnim sposobnostima

Sasvim je jasno da to nije SUV, koji bi se mogli koristiti u svakodnevnom životu, to jest, nije stroj, koji bi mogao biti zamijenjen običnog putničkog automobila. Ram 3500 Dizel Crew Cab 4x4 - to je vozilo koje će učiniti želite da se obučen u radnu odjeću, radne rukavice da se povuče, kao i za kupovinu cementa, žice i drugih građevinskih materijala. Budući da je glavna tema automobila - to je posao. Možete opremiti svoj automobil u velikom različitih dodataka - verzija, koja je učestvovala u test opisan u ovom članku, morao sam dopune osamnaest hiljada dolara. Međutim, većina ovih poboljšanja su direktno vezani za rad, a ne na estetske dekoracije. Pa čak i takav luksuz stavke, kao što su kožom, navigacija, grijanje sjedala, vrhunsko ozvučenje i moderne telematika, dodajte dašak civilizacije ove primitivne zvijeri.

Opće specifikacije

Tako da možete bolje zamisliti kako je Ram 3500, trebalo bi da pogledate ove brojke: 385 ks, 1220 Nm obrtnog momenta, nosivost 7390 funti, 31210 funti za vuču vuče. Drugi slični SUV vozila, naravno, imaju još impresivnije performanse u snazi motora, ali je moment u ovom slučaju bilo mnogo bolje - skoro 50 Nm u odnosu na prethodnu verziju. Vodeći sektora iz "Ford" je i više impresivan kapacitet, ali Ram 3500 je prednost u gipsu zbog visoke pokazatelj obrtnog momenta.

aplikacija

Kako bi se u potpunosti shvatiti snagu ovog vozila, morate uzeti u vožnji na cesti, idite na obali, ili nešto slično. Što još jednom dokazuje da je ovaj automobil ne onaj na kojem možete tokom sedmice da idem na posao, a vikendom - da se vozi na piknik. U međuvremenu, važno je napomenuti da je bilo koji neravnom pločniku već može pobijediti na suspenziju, što čini svakodnevnu upotrebu vozila u gradu nemoguće.

soundtrack

Odmah treba naglasiti da je suspenzija elemente koji su prisutni u cilju održavanja opterećenja, nije baš namijenjen da putujete - ne dobijete bilo zadovoljstvo iz nje. Ipak, treba napomenuti da je uređaj dizajniran tako da radi, a ne za zadovoljstvo. I dok je dizel motor zvuči prilično hrabro, nikada nećete zbuniti ga benzinom. Naravno, to nije tako bučan kao oni dizel motora, koji su ranije koristili, ali je njegov zvuk je dovoljno da shvati da su sve akcije odvija ispod haube bez svjećice.

dizel motor

Dizel motori su često fokusira na efikasnost, te u tom smislu automobil može vas iznenaditi da je potrošnja goriva je 16 milja na galon. Međutim, na pitanje rasipanja nije bilo iznenađenja - automobil je prodan od nula do sto kilometara na sat za 8,6 sekundi - ta brojka mogla bi se moglo očekivati od giganta težine preko četiri tone. Glavni konkurent automobila iz "Ford", koji je težak stotinu kilograma manje nosila s takvim ubrzanjem čitavu sekundu brže. Međutim, ne treba zaboraviti da je "Ford" potrošnja goriva je znatno veći - jedan galon mu dovoljno da se ne 16, ali samo 12 milja.

zaustavni put

Što se tiče kočenja, rezultati ovdje su prilično odgovara standardima tih giganta automobila - brzinom od 100 kilometara na sat zaustavni put je 206 metara. I mada kočnice nije sboili prilikom kočenja, oni i dalje drhtali od ovog tretmana, a za neke vrijeme da se prestane zadnja osovina malo poskakuju. Naravno, ovo je samo test, a to je vjerojatno netko u stvarnom životu, odlučuje da uspori do stotinu kilometara na sat tako oštro, ali i dalje osjećaj nije najprijatnije.

trošak

Ovo iskonskog čudovište marljivi, međutim, ima prilično impresivnu cijenu. U sve tri verzije stroja, ušao na tržište, a dizel motor je već osam hiljada dolara. Ukupni troškovi automobila može biti u prosjeku u području od 75 hiljada dolara. Sve gore navedeno samo potvrđuje činjenicu da je Ram 3500 Diesel Crew Cab 4x4 ima neverovatnu moć rada. Ali treba biti sigurni da je posao koji se obavlja na njemu će biti jednako impresivan kao i sama SUV-a.