Koliko često padaju avioni? Statistika avionske nesreće

Do danas, putovanja avionom su postali toliko popularni da su avioni o učestalosti korištenja turistima sustigao automobila i vlakova. Međutim, putovanje u zraku izgleda da su mnogo vrlo opasna i nisu u potpunosti pouzdani. Je li to zato, što se tiče naše razumijevanje opasnosti od putovanja avionom odgovaraju statistike i koliko često padaju avioni?

Izbor transportnog za putovanje

Tokom dugo očekivani odmor i duge praznika, mnogi su suočeni s problemom izbora režima saobraćaja za inozemne putovanja u vrućim plažama ili snijegom prekrivenom skijališta. I to je komplikovano, jer je potrebno da se poveže niz faktora, kao što su lakoća kretanja, cena na samom putovanju, i, što je najvažnije, sigurnost. Pogledajmo statističkih istraživanja i saznajte kako često avioni padaju i da li je obim to tako fatalan, kao što ljudi misle.

Vozovi su sigurniji - dovodi u zabludu ili ne?

Prema statističkim istraživanjima, najsigurniji način transporta je voz ljudi. Malo veća ocjena iz voza. Avioni imaju povjerenja u svjetske populacije ne izaziva. U njihovu potpunu pouzdanost vjeruju samo šesnaest posto ispitanika. Ako uzmemo u obzir vozila, njihova sigurnost Ocjena je generalno nizak, jer su izvorno smatra vrlo traumatično za transport na velike udaljenosti.

Međutim, u borbi između različitih načina prijevoza na kriterij pouzdanosti nije tako jednostavno. Aviona u skladu sa mnogo godina istraživanja stručnjaka u zraku nesreća i statističkih istraživanja s pravom prepoznat kao najsigurniji način transporta. Ipak, ljudi, iako službene naučne dokaze, nije testirana da mu vjerovati. Zašto se ovo događa? Možda je vijest da negdje se avion srušio, loše uplašeni turisti? Neka nas razumiju situaciju.

Aviona nije sigurno?!

Statistika, iako egzaktna nauka, ali krajnji rezultat je vrlo ovisna o načinu obračuna. U određivanju nivoa sigurnosti aviona se uzima broj tragičnih događaja u ukupnom broju kilometara leta. To je ovaj tip obračuna uglavnom koriste dodataka, kao i da njegovi rezultati su objavljeni u službenim izvorima.

Cijeli tajna leži u činjenici da je katastrofa u najvećoj mjeri dolazi u vrijeme poletanja i sletanja. Na način na koji se avion srušio se javlja puno rjeđe. Ali, ova metoda obračuna je vrlo povoljan za transport kompanije, a oni ih vrlo često koriste, tako da se ne obeshrabri želje turista da izaberu za pomicanje samo putovanja avionom. Međutim, pokazatelji kao što su žrtve nesreće (njihov broj), u slučaju nesreće tokom polijetanja i slijetanja, dobija vrlo velikih razmjera.

Ako uzmemo u obzir obračun tragičnih slučajeva u ukupnoj dužini od kretanja, najopasniji će biti dvije vrste pokreta - bicikl i hodanje. Jedan ima samo da vidi rezime tragičnih trenutaka u bilo kojem gradu i vidi se da pješaci su ubijeni mnogo, čak i više nego motociklista.

Ako pogledate ostatak metoda statističke studije, ovdje sigurnost avion će dati način da se voz. Na primjer, prema broju poginulih putnika koji putuju na broju i brzinu kretanja putovanja avionom su najnepovoljnije.

Kada se razmatra i druge metode istraživanja ispostavilo se da je putovanje je bolje izabrati voz. Tako da nije slučajno turisti oporavlja od jedne samo vijest da je avion pao, a putovanje željeznicom na desnoj strani ima sigurnost prednost u glavama ljudi.

Rejting najsigurniji airlines

Bilo kako bilo, u hodu će i dalje morati, jer postoje naselja, gdje u bilo koji drugi oblik transporta jednostavno nije dostupan, i vrlo poželjno. Unatoč lošoj prognozi, negativni komentari i sumorna mišljenje, naša zemlja još uvijek nije najslabija o sigurnosti putovanja avionom. Ali SAD ima prilično dug vremenski period je lider u nesreći. Ako ste izgraditi rangiranje zemalja - vlasnicima aviona, moguće je reći da je jedan od prvih pet uključeni Finska, Novi Zeland, Hong Kong i UAE. To je tih pet kompanija treba da lete, a zatim bez klima katastrofa neće biti strašno. Rusije, na ovoj listi se nalazi na šesnaestom mjestu sa kompanijom "Transaero".

Uzroci nesreće

Zašto padaju avioni? Turisti prvi prije nego što odaberete Airlines vole firme sa najviše "mladih" na pojam rada transporta. Ipak, to nije potvrđeno statističkih podataka. Prema njima, u Rusiji, kompanija sa najviše ne nosi flota - a "Aeroflot". Godine rade svoj avion je manje od pet godina. Ali Finska, koja drži vodeću poziciju na sigurnost letova i mali broj aviakrusheny, ima perioda rada njihovih mašina više od devet godina.

Ova činjenica ukazuje na to da je malo vjerovatno pada aviona iz propadanja i vijek trajanja. Izbor aviokompanija po kriteriju malih starosne granice svojih transporta, vjerojatnost pada se ne smanjuje. Ako pogledamo statistike, možemo vidjeti da je veći broj nesreća je zbog ljudskog faktora, a nema dobiti oko njega.

Kako prevladati strah od Letovi Savjeti

Kako mogu prevladati svoj strah od letenja, jer postoje situacije kada putuju avionom jednostavno se ne može izbjeći. Psiholozi u tom smislu dati dobar savjet. Ako je strah uzrokovan bilo koji poremećaj u psihi, da li je strah od visine, napadi panike, ili strah od malog zatvorenog prostora, potrebno je riješiti ove probleme.

Međutim, u mnogim slučajevima strah je uzrokovan nedostatak potpune lične kontrole nad situacijom i sigurnost leta. Potrebno je prihvatiti kao neminovnost, jer svaki pokret našeg transporta malo zavisi. Stoga se preporučuje avionske karte samo da se opustite i dobiti od loših misli na gledanje filma u tableta ili slušate laganu muziku. U svakom slučaju, ne koristite alkohol kao oslobađanje od stresa. Nervozan stanje je zapravo ako tupim, nešto vrlo kratko, a onda je problem samo će rasti gore. premašivanja strah se moraju riješiti prije svega sa sobom. Nepotrebno jednostavno maše živce, uzimajući u obzir informacije vijesti kanale na koliko često padaju avioni, i samo se smiri i pokušati dobiti svoje emocije pod kontrolom.

Ono što se često dešava avioni srušiti?

Ako pogledamo na globalnoj statistici, najviše se može smatrati nepouzdanim "Boeing", druga po broju padova je "AN", na trećem mjestu je "Il". Ako se vratimo na ruske studije, možemo vidjeti da je najviše "padaju" "An" će biti u našoj zemlji. Zašto padaju avioni? Za jedan tek 2005. u Rusiji je uništen čak devet automobila ovog brenda. U svijetu kao što su činili devetnaest posto svih nesreća.

Razlozi aviakrusheny novinara u Rusiji su objašnjeni na jedan način - zastarjeli vozni park od domaćih kompanija. Dakle, da li je to zaista i koliko često padaju avioni iz tog razloga?

Uzroci ruskog avionskoj nesreći

Općenito, starenje vazdušnog saobraćaja nije izražen u broju prethodnih godina nakon svoje proizvodnje, a iznos od naleta i opšte stanje. Prema statističkim podacima, Rusija ima više aviona od sovjetskih vremena, a postotak je mnogo veći nego stranih proizvodnih jedinica. Ali ne gledaj u dobi. U poređenju sa domaćim stranih brodova da leti daleko manje sati i sovjetski kvaliteta proizvodnje je među najboljima na svijetu.

Iz nekog razloga, onda Rusija stiče stranih aviona za mnogo novca kada je njegova vrlo pouzdan automobila? Kao primjer, avion "Tu". Imaju odličnu statistiku sigurnost letova, pilota i smatraju ih najudobnije na tehnički uređaj.

Jedan od razloga za to je činjenica da je avion "Tu" su vrlo potrošna po broju potrošenog goriva. I od putovanja avionom je odavno pretvorila u posebnu vrstu posla, direktori kompanija u potrazi za smanjenje troškova u održavanju parka svoje automobile vole stranim aviokompanijama, koji su mnogo ekonomičniji od svog vršnjaka ruski.

Drugi razlog je blijedi proizvodnja u Rusiji novih aviona. Tehnologija njihovog puštanja znatno zastarjela, ulaganje u tvornicama aviona ne budu ispunjeni. Stoga je naša zemlja ne može natjecati s više sofisticirane stranih jedinica.

Kako spasiti situaciju?

U Rusiji, u cilju stabilizacije situacija sa proizvodnje aviona tržištu, predsjednik potpisao je ukaz o stvaranju Ujedinjenih Aircraft Corporation. Osim toga, planirano je ulaganje u proizvodnju aviona pogonima u iznosu deset milijardi dolara. To se dogodilo još 2006. godine. Trenutno, situacija se nije poboljšala. Proces formiranja korporacije je veoma usporen, a prema novinarima, svrha njegovog nastanka nije bila studija tržišne konkurencije, kao i ujedinjenje svih sredstava ruske aviokompanije na jednom mjestu.

Ipak, ima i pozitivnih poteza. Kompanija "Iljušin Finance" je stekao iz Rusije obilježava aviona "IL" i "Tu". Association Proizvodnja Taškent potpisao je ugovor sa avio ugovor St. Petersburgu za isporuku ruskog aviona "il", od kojih većina će biti ruski opreme.

Ono što treba da znate o aviakrushenii?

Od pada aviona niko nije imun. Međutim, ako imate sve potrebne informacije o tome što se događa kada je avion padne, postoji šansa da prežive sudar. Devedesetih godina došlo je do nesreće sa liner "B-707". Smrtnih slučajeva brojala stotine ljudi u avionskoj nesreći. Međutim, pet putnika koristili informacije iz uputstva za stjuardese i preživio.

U nekim slučajevima, postoji šansa da pobjegne, osim ako imaju potrebna znanja. Oni nisu beskoristan kao što se čini na prvi pogled. Znajući šta se dešava kada je avion padne, možete se prijaviti puno efikasnih metoda za vlastitu sigurnost.

Glavnih načina da se zaštite, mi smo statistiku padova, to je u skladu sa mjerama predostrožnosti. Prije svega, potrebno je, ako je moguće, ostati u cipele i odjeću. To će biti zaštićeni u slučaju požara. Treba ukloniti iz džepova odjeće svih stranih objekata i čvrsto pričvrstiti sigurnosni pojas. Pucati je dozvoljeno tek nakon posebnog polaznika tim let.

Neposredno prije nesreće, ako postoji takva mogućnost, neophodno je da se usvoji zaštitni stav - morate savijati što je moguće i vrlo čvrsto sklopljenim rukama ispod kolena. Glava treba staviti na njih, a ako se to ne može učiniti, onda baci ga što je više moguće. Noge treba biti što je moguće bliže protežu pod. Takav način, i to potpuno dokazuje statistike padova, često spašava život putnika u avionskoj nesreći.

u zaključku

Kao što možete vidjeti, letenje nije tako strašna stvar. Glavni upotreba za avionske karte jedini put testiran, i mali broj avionskih nesreća, kao i da se u skladu sa sigurnosnim zahtjevima za putnike aviona, zatim stručnjaci nisu imali za proučavanje crne kutije incidenta aviona u kojem letite na odmor u toplim zemljama. Sigurno i uspješno letove odmorišta ups!