Mazda Titan: Istorija i danas

U seriji Mazda Titan predstavlja najviše teških kamiona. Postoje mnoge vrste i modifikacije ovog aparata. Izrađuju se sa kapacitetom od 1.5 do 3 tone. Ovaj brend je vrlo popularan u Europi i Rusiji.

U razvoju dizajn automobila, osoblje uveliko radio na vanjske automobila, tako da živi do svoje ime. Prva generacija pojavila u 1971. U svojoj domovini automobile odmah osvojio je povjerenje potrošača do danas su u velikoj potražnji.

Prvi automobil Mazda Titan je bio svjetlo kamion. On je odmah postao potražnje na tržištu. Osim toga, na početku njegove proizvodnje je poklopio s povećanjem potražnje za kamione.

Modernizacija je održan 1980. godine, kada je objavljen drugoj verziji ovog automobila. U Rusiji, ovaj model radi do današnjih dana, što pokazuje pouzdanost. Jeftin za održavanje, recenzije sakuplja samo pozitivne.

Godine 1989. je došla treća generacija automobila Mazda Titan.

Ova serija ima veliki broj modifikacija. Opseg uključuje stotinu kamiona, koji se razlikuju jedni od drugih razmaka osovina, kabina, motor. čak i Mazda Titan kamion se može vidjeti na cestama.

Težina vozila varira između 1,5 i 4 tone. Odvojeno dva tona mašina opremljena kabinama povećane površine, i opremljen sa proširenom bazom. Neki Titans sa malim nosivosti je postavljen automatski mjenjač.

Prodaje imaju vozila opremljena s četiri-cilindarski dizel motor. U 90-ih počeo je kupuje motore iz Isuzu, sa svojim naknadnu ugradnju na nekim modelima Mazda Titan.

Na nekim mašinama sa sedam sjedala u tri tona tipa double cab. Opterećenje na ovaj pao na 2,75 tona.

Mazda Titan je dugo vremena - 11 godina. Ali promjene, naravno, vrši: uvođenje novih motora, i napravio kozmetičke promjene.

2000. godine pojavio se četvrti serije automobila. Ovaj model još nije dobio rusko tržište. Nosivosti od novih automobila je ostao isti.

Tri vrste točkova su glavne: Super-Long tijelo, Long Body and Standart tijela. pretovarne stanice se dijele na dvije vrste: standard i niska.

Korisnik može odabrati bilo koji dizel motor od četiri vrste koje imaju kapacitet od 133 ks, 123 ks, 108 ks i 91 KS Prisutan iu motor liniju modela četiri litre plina koji daje snage 88 KS

Titani nosivosti od 3,5 tona i 4 su opremljeni sa menjačem sa 6 brzina. U kamionima s nižim tonaže koristi mjenjač 5-brzina.

Sredinom 2004. godine, Isuzu Motors i Mazda Motor potpisali su sporazum u kojem Isuzu se zalaže za pružanje Mazda oko šest hiljada Elf kamione sa malim tonaža u toku godine. Oni se prodaju pod Titan brenda. Najvjerojatnije, Mazda je odlučila da ne razvija motore neprofitabilnosti takvih investicija. Česte promjene ekoloških zahtjeva su napravili ovu vrstu neprofitabilnih aktivnosti. Najvjerojatnije, Mazda je odlučila da se koncentriše svoje snage u proizvodnji automobila. Ovo je zaključak Nissan i Toyota. Ako se to pokaže istina, pete generacije, ne vidimo. Iako je automobil Mazda Titan mišljenja opisati samo pozitivne strane. Osim toga, traže na tržištu.