PosaoIndustrija

"Moskva" raketa krstarica. Čuvari raketa krstarica "Moskva" - perjanica Crnomorske flote

Od davnina, to je postala tradicija, tako da svoju flotu imao izuzetno jake i bogate države. To se posebno odnosi na ratne brodove, koji rade u svakom trenutku koštati vrlo skupo. Danas, ova izjava je vrlo istinita. Ships - užasno skupe automobile, tako da posjeduje flotu nevjerojatno jača međunarodnu prestiž države, koje ima.

Uprkos uspone i padove u 1990-ih, naša zemlja je uspjela da zadrži svoje mornarice. Do danas, to je postepeno proširio i modernizovana. Nažalost, taj proces je spor, a zbog brodova pušten u rad već u posljednjih nekoliko godina SSSR-a, i dalje zadržati ogroman značaj. Primjer za to -. "Moskva" Raketa krstarica sa ovim imenom i dalje predstavlja impresivan sila u prostranstvo morima.

osnovne informacije

Njegova priliku da govori barem nadimak koji je dat mu mornara - "nosač zrakoplova ubica". To je ne samo perjanica cijele flote Crnog mora, ali i jedan od najmoćnijih brodova u flotama cijele Rusije. Matična luka - Sevastopolj. Crnomorske flote na dobro poznatih događaja imao dosta neugodnosti, kao i ukrajinske strane stalno razgovarali o zakupu. Sada je sve to nebitno.

Ugrađeni "Moskva" (raketne krstarice, naravno) bio je u gradu Nikolajeva. U početku, brod je dobio ime "Glory".

Imenovanja, puštanje u rad

Ovaj kruzer je matična predmet projekta u 1164 "Atlas". Nakon što je sastav sovjetske mornarice je smijenjen, anti-podmornica brod "Moskva" (dizajnirao 1123), budućnost lider odmah dobio ime. Njegova glavna svrha je odmah ciljano ubijanje velikih brodova vjerovatnog neprijatelj (na primjer, nosača aviona), PVO i primorskim požara pokrili svoje slijetanje.

Kada je uveden u operaciji "Moskva"? Raketa krstarica u vodu već 1982. godine, ali je njegova upotreba je službeno početi do 1983. godine.

Gdje je boravio, koja poznata cruiser?

Njegovo glavno mjesto servisa bio Sredozemnog mora. U više navrata "Moskva" vidi u lukama svim državama čije obale ga pere. Kada je sastanak održan Mihaila Gorbacheva i George u decembru 1989. godine na otoku Malti Bush (stariji, naravno), ovo je brod bi se osigurala sigurnost cijele konferencije.

Modernizacija, borbena upotreba

Godine 1990. GRKR "Moskva" se vratio u svoj rodni Mykolayiv za modernizaciju. To je samo zbog raspada SSSR-a trajao je tačno 8,5 godina, a samo 13. maja 1998. godine dobio je novu zastavu i zastavu nove države. Pored toga, u isto vrijeme Crnomorske flote patrolni brod izvedeni "Crvena Kavkazu", od kojih "Moskva" je dobila i titulu garde.

U 2003. godini, došlo je događaj na kojem GRKR "Moskva" prvi zasjao na međunarodnoj sceni od sovjetske ere. Govorimo o "Indra" vježbe, koje su zajedno provodili Crnog mora, pacifičke flote i mornarice prijateljski Indiji. Godinu dana kasnije je učestvovao u ostvarivanju "IONIEKS 2004.", koji su održani zajedno sa Italijanima. Početkom 2008. godine sastali su se u Mediteranu u nosač zrakoplova kompanije "Admiral flote Sovjetskog Saveza Kuznjecov", i prateći brodova.

U avgustu 2008. godine, Crnomorske flote u lice "Moskva" učestvovao u operaciji prisiliti Gruzija miru, dok je u vodama Osetije. Početkom iduće godine učestvovao sam u spomen događaja posvećenih godišnjice strašne zemljotresa koji se dogodio na Siciliji prije stotinu godina. Zatim, u nakon carske mornarice mornara aktivno učestvovao.

Vrijednost "Moskva" za mornaricu Ruske Federacije

U principu, brodovi, od kojih je ime bilo ime državnog kapitala, su uvijek pod nadzorom. Ja nisam bio izuzetak, i "Moskva". Raketa krstarica u više navrata je na brodu najmoćnijih osobe oba SSSR-a i drugih zemalja. Međutim, to nije spriječilo nove vlasti u zemlji u ranim 1990-ih da razmišljaju o slanju ovaj brod u staro.

Mi ne govori ništa, da je cruiser za gotovo osam i po godina stajao na dionice u Nikolaevsk dok upravljaju složene birokratske kašnjenja. Srećom, izrezati na metalni brod se ne dobija, i Crnomorske flote nije izgubio svoj legendarni vođa.

O potrebi da se

Sredinom 1990-ih u svjetlu "ekonomičan ekonomije" i "smanjenje troškova" u domaćim medijima često upaljeni cijelu bitku. "Stručnjaci" dugo i žestoko raspravlja, i da li je to zemlja je potreban brod. Mnogi su vjerovali da zadrži Crno more ovaj krstaš je nepovoljan sa ekonomskog aspekta, nudeći "prestići" ga je u zoni odgovornosti pacifičke flote. Oni su aktivno podržali stranih protivnika. Oni se apsolutno ne impresionirani idejom da je "ubica nosača aviona" će nastaviti svoju dužnost u ovim vodama.

Avgust 2008 je pokazao kako je zemlji potrebna "Moskva". Čuvari raketa krstarica je bila jedina "težak reč", koji je zadržao NATO iz osip odluke. Sada je to kako se ne prihvata da se setim, ali je tokom "petodnevnog rata" u Crnom moru je bio ogroman broj brodova saveza. Ali, Moskva (kapital) je iznenađujuće opušten stav na ono što se događa.

Odgovor je bio jednostavan: projekt raketa krstarica "Atlanta" lako mogao napraviti sve nadvođa grupa NATO brodova za staro gvožđe. Sve je to dobro shvatio, a samim tim i održava neku vrstu oružane neutralnosti.

Kako je sve počelo

Kako je projekt pojavio projektil krstarica Rusiji 1164? Prvi brod ove klase je šifrovan nazivom "Aurora", a njegov razvoj je sredinom 70-tih godina prošlog stoljeća. U početku, glavni dizajner je odobren od strane Alexander Perkov, ali je kasnije promenio V. Mutihin. Od mornarice posmatranje imenovan A. Blinov, kapetan drugog reda.

Prije dizajnerski tim su zaista bili netrivijalnim zadatak. Činjenica da je bilo potrebno da vojska nije samo odgovarajuće klase ratnih brodova, ali svestran borbeni stroj, koji bi bio u mogućnosti da pruži kao lokalni PVO obalnog područja, i postati dio kolektivne odbrane, zajedno sa primorskim linije utvrđenja.

Međutim, s vrlo izazovno dizajnerima izborila briljantno. Uzeli su premazani borbenih slave kompleksa S-300, to stvorio verziju broda (može se razlikovati po slovo "F"), a zatim podesite ga na novo vozilo. To oružje i dalje održava visok hitnosti i omogućuje dovoljno samopouzdanja da odražava vazdušne napade na Crnomorske flote brodova.

Šta tehnička rješenja su korišteni?

Generalno u "Atlanta" je naširoko koristi dobro dokazana rješenja iz projekta 1134B brodova. Naravno, nekoliko njih obrađuju, ali glavna tehnička baza je ostala bez značajnih promjena. Do tada je izgrađen sedam brodova projekta 1134B, koji je dobio nadimak "Boukari" u mornarici. Do tog vremena u redovima ostaviti na miru "Jalta", koji je također dio crnomorske flote Ruske Federacije.

Glavni taktički karakteristike "Moskva"

Raseljavanje ovog veličanstvenog broda je 11 500 tona. Ukupna dužina broda iznosi 186 metara. Sa širinom od 21 metara na visinu - 42.5 metara. Nije iznenađujuće, sediment je toliko impresivna svemirski brod je 8,5 metara. Maksimalne ostvarive brzine (ćemo govoriti više o tome kasnije) - 32 čvorova, uobičajeni tok - 16 čvorova. Kao elektrane djelovati kao turbina aparat četiri plin, snaga od kojih je svaki 22.500 litara. a. kretanje plovila dati samo dva propelera.

Ako govorimo o brzini od 16 čvorova, a zatim pod ovim uvjetima, autonomna krstarenja rasponu od 6.000 nautičkih milja (prevedeno u metrički sistem - oko 12 000 km). Što se tiče vremena, nedostatak zalihe hrane točno mjesec dana avtonomki. Posada 510 ljudi, broj borbenih osoblje može se povećati. Da prate i inteligencija koristi višenamjenska helikoptera Ka-27, sletanje se nalazi na krmi.

Osnovne tehničke informacije

Svi brodovi "Atlas" Projekat je dobio potpuno novi plinske turbine pogonski sistem, koji je bio ne samo jedan pogonski motor na svakoj osovini, ali par dodatnim sagorevanjem elektrane. To je primijenjen novo tehničko rješenje, kada je vrućina iz motora ide krug toplote oporavak (TCA). Ona pretvara tečnost u paru, koji rotira pomoćne turbine motor.

To je dalo veliku prednost. Čak iu toku krstarenja od 18 čvorova potrošnju goriva je porasla za 12%. Maksimalnu brzinu kada se koristi sve motore sada čine čak 32 čvorova, da su brodovi ove klase je gotovo rekord.

Karakteristike tijelo

Blinov, poštujući iz mornarice, postiže se tehnička rješenja dizajnera, pri čemu je debljina gotovo svih elemenata tijelo ima najmanje 8 milimetara. Usput govoreći, to je mnogo više potrebno procjene. Zbog toga know-how, te ruski vojni brodovi se odlikuju visokim izdržljivost. Ali sve ima svojih mana: zbog raseljavanja rabljene dizajnerska rješenja (u odnosu na projektom 1134B brodovi) je porasla za 28%.

U pravednosti treba napomenuti da je usporedba ovih mašina nije previše ispravan u načelu. Činjenica da je takva ruski ratni brodovi i protivpodmorničke brodovi su vrlo slični samo u izgledu i neke od tehničkih rješenja.

U početku, "Moskva" i druge "Atlanta" bili naoružani raketama P-500 "Bazalt". Sistem za upravljanje vatrom - "Argon". U početku, brodovi su 16 takvih raketa. Oni su montirani u osam upareni rudnika koji se nalazi na gornjoj palubi. Je promijenjen u P-1000 "Volcano" U dalju nadogradnju nasleđe rakete. Ove rakete mogu pogoditi ciljeve na udaljenosti od oko 700 kilometara.

Osnove borbenih sistema

Sistem za upravljanje vatrom omogućava borbenih načinu rada, uključujući jednokratni start (pobjediti jedan gol) svih 16 raketa. Usput nastupa, ovo salvo neće održati bilo koji prijevoznik na svijetu. Kako je ovih morskih brodova su koordinate ciljeva u takvim dugog dometa lansiranja? To je jednostavna: ili sa satelita ili zrakoplova Tu-95, ili kroz rad svoj sistem inteligencije i ciljanje.

Protivavionske naoružanje cruiser

Da bi se efikasno odražavaju vazdušnih napada na brodu se montira samo dva SAM. Prvo, P-300F, kolektivno ili namijenjen za zonski sistem PVO. Drugi, "Osa-M" je dizajniran samo da odražava napad aviona, helikoptera i neprijatelj rakete na samom brodu.

Za S-300F su samo osam lansera postavke drum tip, omogućavajući da se relativno brzo punjenje i lansiranje usluga. Oni se nalaze u području gornjoj palubi i nazad na kruzer. Za efikasno upravljanje proces pokretanja i ciljanja, specijalni radar je bio uključen u pomorsku sistemima pištolj. Njegova funkcija je antena, je na "faznom".

Kao što smo rekli, za samoodbranu brod koristi kompleks "Osa-M", koji vam omogućava da sa sigurnošću pogoditi ciljeve na udaljenosti od desetak kilometara. Sastoji se od dva PU (sa sistemom za navođenje koji rade u dva aviona). Za razliku od starijih brodova samoodbrani kit također ima svoj sistem kontrole. Ukupnog municije dva kompleksa SAM "Osa" je upravo 48 rakete. U skladu s tim, S-300 64 municije pruža.

Dodatni sistem protiv aviona

Ali ovo mogućnost PVO krstarice nisu ograničene. Da bi se istinski multifunkcionalna borbene jedinice, uključeni u dizajnu univerzalna (mogu pucati na kopnu i podmorju objekata) od mm jedinice 130 (automatski, naravno), AK-130. Da biste poboljšali svoje učinkovitosti, to je kompletan sistem detekcije radara "Lav".

Između ostalog, brod ima čitav baterija 30 mm šest barela puške AK-630M. Baterije - dva postrojenja, od kojih je svaki pod kontrolom sistem za upravljanje i praćenje mete "zastavicu". Status zračnog prostora u blizini broda, kao i za isporuku informacija na brodu protivavionske naoružanja odgovoran radara "Zastava", sastavljen od dva radara instalacije su: "fregate" i "Sunrise". Njihova antene su kruto montirana na prije- i glavnog jarbola "nosača Killer aviona."

Borba protiv neprijatelja podmornica

Sovjetski dizajneri nisu zaboravili kako težak protivnik može biti podmornice. Bez obzira na šok specijalizacija krstarica dobro zaštićen od njih: postoji dobro dokazano sonara kompleks "Platinum", koji uključuje vuče antene i baburasti. Za direktan napad neprijateljskih podmornica pruža samo dva 533-mm uređaj za lansiranje torpeda.

Naprotiv, dva RBU-6000 instalacija (raketa i bombi) kako vrijeme je dizajniran da zaštiti brod torpedo plotuna neprijatelja.

Ukupna procjena svih brodova projekta

Ukupno projekta "Atlas" je zasnovan na četiri broda. Operacija je dao samo tri. Svaki od brodova trenutno u službi. Oni služe na Crnom moru, Pacifika i Sjeverne flote. U principu, projekat "Atlas" Ispostavilo se zaista dostojan i zaslužuje pažnju, za razliku od tipa 1144 "Orlan" prethodnika. Projekt sud u 1164 bili su daleko manje zapremine, ali naoružanja nije bilo gore, a u većini slučajeva bolje od svojih prethodnika.

Osim toga, čak i kada se stvara prioritet je dat ofanzivnog oružja. Čak i tako, novi krstarice imaju dovoljno slabosti. Dakle, projekt "Orlan" na 96 brodova bili su rakete za S-300, dok je "Atlantis" od samo 64 komada. Osim toga, SAM "Osa-M" su nekada bile najbolje sredstvo za brodove samoodbrani od vazdušnih napada, ali u trenutku njihovog kruzera mogućnosti očito nije dovoljno. Konačno, na brodovima Project 1144 je bilo samo 16 JP "Dagger".

Dakle, Project 1164 krstarice savršeno ispunjava sve zahtjeve pokojnog sovjetska doktrina o upotrebi mornarice kada ratnih brodova planira da pošalje u borbu samo ako su pouzdani poklopac zrak. Nažalost, trenutno stanje stvari odgovara takva doktrina je loše. To nije uvijek moguće osigurati pouzdanu zaštitu brodova iz zraka, tako da je posebno važno da vlastiti sistem PVO.

Glavni nedostaci projekta plovila

Najznačajniji nedostatak (osim nijanse gore opisane) je prisustvo samo jednog višekanalne radar ( "talasa") namijenjen za držanje i vođenje svrhe uključeni u C-300 kompleks. Osim toga, u slučaju jedinice kvara broda gotovo u potpunosti gubi manje ili više adekvatnu zaštitu od napada iz zraka, "Wave" možda ne odražavaju napad s više od jednog pravca. Ako govorimo o sličnim kruzera Amerikanaca (izgrađena u okviru projekta "Ticonderoga"), a zatim svaki od njih postavljen je na četiri (!) Nezavisni radar koji može automatski nosi i obore ciljeve na nekoliko frontova.

Dakle, prisutnost samo jednog radarsku stanicu ne samo pretvara "Atlanta" u relativno laka meta za neprijateljske borce perspektivu, ali i čini izuzetno opasno anti-NATO projektila, koji je u posljednjih nekoliko godina pokazuju velike mogućnosti u području multi-sektorskih napad.

To su uspostavljeni su brodovi u gradu Nikolajeva. Brodogradilište je trenutno ne samo na teritoriju druge države, ali iu lošem stanju, tako da postoji takav sud teško da će se graditi. Nadam se samo za domaće odbrambene industrije, koji će biti u stanju da uspostave izgradnje tako nešto.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.