AutomobiliKlasik

Omotača rezanje guma mašina

Kada je omotača počne da bledi od površine pneumatika, vozač pita da li je točka je dovoljno za sezonu. Tu je divan način da se produži život istrošenih guma uz pomoć rezanja guma omotača.

Uređaj za rezanje omotača

Zaista, rezanja omotača guma sa svoje ruke - prilično jednostavan postupak. Za nju je izmislio poseban uređaj - stroj-regruvery. Svi su licencirani. Možete odabrati stroj koji je pogodan za cijenu.

Jeftiniji automobili su opremljeni sa skromnim set noževa i nisu zaštićeni od pregrijavanja. To je dizajniran da radi samo sa gumenim putničkih vozila. Oni su mali i kompaktan. Oni se ne koriste u servisima.

Skupih uređaja već smatra profesionalac. Naravno, oni su duplo veći, imamo bogatu kompletan set noževa i energetskog transformatora. To je nešto što oni uživaju i za gume.

Made automobila u Kini, SAD, Turska. Najpopularniji su proizvedeni u Njemačkoj i Francuskoj.

Oni koji nisu zainteresirani za praćenje napretka, koristite brusilica, dlijeto ili lemilicom. Na ovaj način, produbio zaštitnik za teretni transport kao alternativa ovih uređaja jednostavno ne postoji.

Kada rezanja omotača nije dozvoljeno?

Gume za putnička vozila (osim posebno označenih) nije predmet obnove. Evo i zašto:

  1. Gume za putnička vozila nemaju dodatni sloj gume. Ulazeći u nju baklja, lako možete oštetiti kabel. Nakon toga, točka će postati neupotrebljive za upotrebu, i neće biti predmet restauracije. Ideja da se ljetnih guma zima može izazvati eksploziju točka i nesreći.
  2. Čak i sa zaštitnika cut out-of-life gume ne ostaju iste meka i podatna kao nekada. Pukotine i crvene mrlje na stranama - jasan znak kraja radnog života.

Šta gume obnovljena?

Vozači mnogo rasprava o tome da li je potrebno imati montažu guma omotača - ili bolje rečeno, bilo da je odluka. Evo primjera slučajeva u kojima je zaista moguće:

  1. Autobus je označen Mogućnost narezivanja kanala ili U. Ove oznake ukazuju na to da je proizvođač napravio dodatni sloj gume na kablu, što može biti dublje rezanje.
  2. Praktično svi kamion gume imaju debele gumene sloj, koji može vratiti.
  3. Kotač sa normalnim dubinu šare proteklo popravke i vulkanizacije. U ovom slučaju, jednostavno vratiti sliku na patch. Ovaj postupak se može izvesti na bilo točka.
  4. Zimske gume su prilagođeni za vožnju na cesti, presecanje dio crteža mašina.
  5. Na znak izbrisana omotača gumeni sloj je zavarena, čime se povećava debljinu gume na prihvatljiv nivo. Već na novi sloj se izvodi rezove. Ova obnova će biti skuplji, ali ako autobus nije napukla, to je sasvim prihvatljivo.

Tipično, nakon restauratorskih radova gume je još jedan treći mandat već prošlo.

Proces rezanja

Mašina za rezanje utora guma sa svoje ruke - alat vrlo jednostavan za korištenje. potreban vam je samo malo znanja. Uzeti autobus, koji može vratiti i nastaviti:

  1. Učenje gume. Pobrinite se da ima potrebnu obilježavanje (Mogućnost narezivanja kanala ili U). Zatim pokazatelji za odsecanje utvrditi da li je potrebno da se sprovede postupak.
  2. Ako je potrebno, skidanje gume sa diska, i dobar čist od prljavštine, pijeska i kamenja. Mi smo ispitati proizvod iznutra: neće biti štete. U suprotnom, autobus će moći da se oporavi samo u službi guma.
  3. Nalazimo najviše istrošen dio obrasca i mjere dubinu šare. Ako su gume neravnomjerno izbrisani, mi ćemo nastojati da izmjeriti dubinu svuda bio isti - najmanje 3 mm.
  4. Uzmite mašinu za sečenje za gume omotača i instalirati ga na rezač odgovara širini uzorka.
  5. Počinjemo rezanja. Glatke pokrete uklonili trake dužine oko 15 cm.
  6. Postojao je miris spaljenih guma - malo ubrzati ili smanjuje kapacitet uređaja (ako ima kontrolu).
  7. Smanjiti komada za uklanjanje površinu.
  8. Nakon zaštitnik obnovljena čišćenje svih žljebova i lamele (četka može se koristiti).
  9. Se postavlja kao autobus na prednjoj i na zadnjoj osovini.

u zaključku

Rezanja omotača guma raste u popularnosti. Nažalost, ova metoda često vraćanje gume, neprikladan za tu svrhu, ugrožavaju svih učesnika u saobraćaju. Kada kupujete autobus treba vrlo pažljivo ispitati bivšeg koristiti.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.