AutomobiliKlasik

TO-2: popis radova za vozila i njihove periodičnost

Kao što svi znamo, bilo koje vozilo zahtijeva prolaz periodičnog održavanja. Postupak za rukovanje ovlašćeni prodavac garantuje visok kvalitet rada, iako to može biti skuplji nego u drugim trgovinama popravak. Razmotrimo detaljnije što predstavlja TO-2, lista radova uključeni u njemu, za razliku od TO-1 i druge funkcije.

opće informacije

Uz prolaz inspekcije obavljaju regulirane, kontrole i inspekcije rada, uključujući dijagnozu i prilagođavanje manipulacija jedinice automobil na posebnim štandovima. Čitav popis rada TO-2 ima za cilj provjeru glavne jedinice vozila. Osim toga, rad uključuje istražuje stanje stroja i niz dodatnih pokreta. Na primjer, to može biti promjena ulja ili filtera. Obavljanje tih poslova ne treba mnogo vremena, ali možete dodati pouzdanost u svoj automobil.

TO-2 "Kia Rio"

Popis radova za ovu mašinu uključuje sljedeće:

  • Promijenite motornog ulja i filtera ulja.
  • Podmazivanje elemenata vrata, prtljažnik i poklopac motora poklopci.
  • Ažuriranje kočionu tečnost.
  • Izduvni sistem od izduvnih gasova.
  • Prevencija vezanosti filtera za vazduh, pogonskog sustava, menjač.
  • Upravljača kontrole, pritiska u gumama, rasvjeta sistemi, klima uređaji, pojas pogon dodatne jedinice.
  • Pročišćavanje filtera i blokirati protok otvori za odvod tijela.

A TO-2 "Kia Rio", popis radova na gore navedeno, nakon niz od 30 hiljada kilometara.

"Volkswagen Polo"

Propisima relevantnim za sva vozila ovog brenda, proizveden 2010 godine. Odredba odnosi na modele sa 1,6-litarski motor sa ručnim ili automatskim mjenjačem. Proizvođač preporučuje da prođe inspekciju isključivo u servisnom centru. Ako odlučite da izvrši operaciju sebe, pročitajte upute za uporabu.

Može se primijetiti da je ulje u menjaču je ispunjen obračun svih perioda rada i ne mogu zamijeniti. Po svom nivou treba održati na svakih 30 hiljada kilometara (ručnim mjenjačem) ili prisustvo 60 hiljada u mašinu kutije.

Slijedi popis radova TS-2 "Polo Sedan":

  • promjena ulja, filtera i analogne kabinu.
  • kontrola ventilacije, creva, hlađenja.
  • Provjera vodove za gorivo i spojne elemente.
  • Prevencija suspenzija i zakovica.
  • Provjera pritiska u gumama i kut kotača.
  • Osim toga, inspekcija se vrši baterije, a parkirna kočnica svjetlo element, svjećice, otvori za odvod vode i dijelova za zaključavanje.

Osim toga, na listi "Polo Sedan" rad TO-2 uključuje zamjena filtra zraka, kočionu tečnost, provjerite pojas pogoni montiran i dodatnih čvorova. Pregledati svakih 30.000 kilometara ili dvije godine rada.

"Hyundai"

Drugi pregled period, ovaj automobil je napravljen nakon 30 hiljada kilometara. Izvršio promjenu ulja, kao i broj operacija:

  • Kontrola glavne komponente, uključujući kočnice i mjenjač.
  • Dijagnoza ventila i motora.
  • Zamjena goriva i filter za ulje.
  • Provjera pojas pogon.
  • Prati stanje i sredstva za hlađenje.

Proizvođači preporučuju ponašanje TO-2, "Solaris", popis radova dao gore, na brendirane stanicama. Važno je napomenuti glavni ček kodova. Među njima: I (provjerite čvora, dijelova i potrošnog materijala), R (zamjena potrebnih elemenata).

korisne informacije

Redovno održavanje bilo koje vozilo, poželjno je da se izvrši ovlašteni partner ili servisni centar. Na trošak nije posebno utjecaj, ali ti garanciju na izvršene radove. U stvarnosti, možete se servisirati u bilo koje stanice, ali u ovom slučaju, u slučaju sporova dilera će morati da dokaže kvalitetu radova.

Kada je potrebno napraviti TO-1? Na primjer, TO-2 se odvija kroz 30.000 kilometara ili 2 godine korištenja vozila (za većinu vozila). Shodno tome, prvi pregled potrebno je godinu dana ranije provesti, ili nakon 15.000 prijeđenih kilometara. Ako se u toku godine automobil je vozio najmanje 15 000 km, inspekcija je poželjno da se, kako bi se izbjegla ozbiljna oštećenja i kvara ključnih komponenti.

Osim toga, vlasnici bi trebalo povremeno provjeriti sopstveni nivo kočione tekućine, ulja, antifriza, tlaka u gumama i druge aspekte u pogledu sigurnosti kretanja.

TO-2 "Škoda": popis radova

Za ovaj automobil, ovaj proces je sličan drugim automobilima u svojoj klasi. Na benzinskoj pumpi sljedeće operacije se izvode:

  • Zamjena inhibitorni agent.
  • atmosferske promjene filtera u run preko 60 hiljada kilometara u 24 mjeseci.
  • Provjera stanje guma.
  • Kontrola i podmazivanje aktivnih elemenata vrata, haube i prtljažnik.
  • Zamjena filtera ulja. Ako je kilometraža od više od 60 tisuća. Km benzina i 100.000 kilometara na dizel elektrana.
  • Provjera svjećice.
  • Dijagnoza nivou ostalih radnih fluida, status baterije i sigurnosne pojaseve.

uslovi

TO-1, TO-2, spisak radova i učestalost koji su različiti, zahtijevaju vlasnici posebnu pažnju. Proizvođači preporučuju prvi inspekciju najkasnije u roku od godinu dana nakon operacije mašine ili RAID 15 hiljada kilometara. Drugi test treba učiniti u roku od dvije godine nakon kupovine vozila, ili do 30 hiljada kilometara.

Specifične definicije termina prolaska pregled ovisi o ličan način uslove vožnje i rada vozača automobila. Na primjer, jahanje na maloj udaljenosti nije aktivno utjecati na potrošnih delova kao kretanje na velike udaljenosti pri maksimalnom opterećenju. Važno je znati da su kočione tečnosti u svakom slučaju treba ažurirati najmanje jednom u dvije godine. Ignorisanje ovom trenutku može doći do kočenja neuspjeh jedinica, koja je prepuna nastanka vanredne situacije u saobraćaju.

bilješke

TO-2 auta, popis radova gore navedenih, to zahtijeva u skladu sa pravilima koje je odredio proizvođač. Informacije o kategoriji vrste ulja može se naći u upute za uporabu. Također su prikazane preporučene razred i vrstu ulja. Prilikom obavljanja tehničkog pregleda potrebno je obratiti posebnu pažnju na zamjenu ne samo nafte, ali je filter element.

Također, trebate provjeriti debljinu kočionih obloga. Pogotovo ako se vozilo koristi sa ekstremnim stilu vožnje. Poželjno je i da prati indikator periodičnost resetovanje servisa i kondenzata pražnjenje linije goriva i filter za vazduh.

"Lada"

U T0-2 "Kalina" lista radova sastoji se od sljedećih operacija:

  • Kontrolu i osmotrovye rad za identifikaciju grešaka u gorivu, kočenje i sistem vožnje.
  • Preventivno regulirano procesa.
  • Dijagnostika i prilagođavanje osnovne jedinice automobila.
  • Testiranje komponenti kočnice.
  • Zamjena i nadopunjavanje ulja i tečnosti za kočnice.

Značajke

Za domaće automobila "Lada Kalina" TO-2, na listi radova navedenih, igra važnu ulogu, s obzirom na stanje na putevima i način rada. Održavanja prema utvrđenim pravilima, omogućava da se produži izdržljivost jedinice vozila i kako bi se osigurala sigurnost kretanja. Toliko elementarnih rad je dostupan provesti sami, u skladu sa preporukama navedenim u upute za uporabu.

Mnogostrukost tehničkog pregleda za "Lada Kalina" pruža svakih 15 hiljada kilometara. Za strane sedan "Volkswagen Polo", TO-2 (lista radova) je gotovo identičan, osim što zahtjevi pregled različitih vrsta motora i reduktora. Prosječni trošak inspekcije na benzinskoj pumpi kompanije za javnost automobil je oko sedam i pol tisuća rubalja. Osim toga moraju potrošiti na potrošni materijal, ako je potrebno.

Izbor i zamjena ulja

Sva vozila s promjenjivim učestalost inspekcijskih u postrojenju vodi poseban motorno ulje. Uzmite u obzir karakteristike primjer automobila "Škoda". Ovaj indikator ima sljedeće pozicije:

  • Benzin pogonskih agregata - VW-503.
  • Za dizel motore filtrirane čvrste - VW-506 01.
  • Za ostale motore - VW-507 00.

Koristeći ove vrste ulja omogućava maksimalnu pravilno korištenje vozila, kao i smanjiti troškove za prolaz održavanja.

Ako je ulje rezerva tvornice je nedovoljna, njegova zamjena se vrši jednom godišnje ili na skup staze 15 hiljada kilometara. Za pravilan rad svih sistema potrebnih za proizvodnju mašina transkodovanje vremenski ograničene učestalost inspekcija usluga. Detalji se može raspravljati sa predstavnikom službene servisu. Proizvođač preporučuje da se izvrši u svakom slučaju promjene motornog ulja svakih 15 hiljada kilometara, da se izvrši druga inspekcija nakon dvije godine korištenja ili 30000. raid. Kočionu tečnost treba zamijeniti svakih nekoliko godina.

Ako je vozilo opremljeno sa dizel agregat sa povećanim sadržajem sumpora, promjena ulja periodu smanjena na sedam i pol tisuća kilometara, koji je povezan sa strukturnim karakteristikama motora.

Druge vrste održavanja

Ovisno o starosti automobila i da prevaziđu kilometraža način, nije ograničen nužno 1, 2, 3, popis radova, o kojima se govori dalje, ali naknadne provjere do desetog inspekcije.

Prvi pregled obuhvata radovi na zamjeni goriva i maziva i obradu pričvršćivanje elemenata. Također, sljedeće manipulacije mogu obavljati:

  • Zamjena filtera ulja kit.
  • Podmazivani mjenjač.
  • Provjera utičnicu, kočnica, upravljačkog sistema.
  • upravljanje kontrole.
  • mjerenje pritiska u gumama.
  • Provjerite osvjetljenje i baterije.
  • To uključuje mali broj radova na zamjeni goriva i rezervnih dijelova, kao i maziva sastavnih elemenata.

Također u istraživanju uključuju čišćenje rupa odvodnje u trupu, zamjena kočione tečnosti, otkrivajući moguće tvornice defekata.

Parametri drugom održavanje su gore navedeno. Dalja istraživanja posebno naredne operacije o uslovima i mogućnostima.

Period inspekcije kilometraže

Automobila "Volkswagen" (TO-2, spisak radova navedenih u članku), zahtijeva redovno praćenje revizije, kao i većina tipova vozila. Među tehničke preglede od sljedećeg:

  • vrši TO-3 nakon 45 hiljada kilometara, što uključuje rad karakteristika prve inspekcije.
  • TO-4 se vrši nakon četiri godine rada vozila ili 60 hiljada kilometara. Inspekcije rada su predviđene za prvi i drugi pregled i zamjena svjećica, provjera statusa mehanizam lanca ili zupčastog remena pogon, pumpa za kontrolu nafte i zatezača uređaja.
  • TO-5 - prvi održavanje analogni, izvodi je nakon 75 hiljada kilometara ..
  • TO-6 -. Posle 90 hiljada KM, obavljeni rad sličan TO-1 i 2.
  • TO-7, 8, 9, 10 su napravljeni nakon 105, 120, 135 i 150 hiljada kilometara, odnosno.

Podešavanje termina rada automobila

Kao što stručnjaci savjetuju, zamjena za hlađenje treba izvršiti ne manje od jednom svakih 3-5 godina. Proces se odvija kompletna zamjena tečnosti za hlađenje ili završetak na potrebnu razinu. Na primjer, automobil "Volkswagen Polo" se pune s ljubičastim tip rashladnog G-12 Plus. Tečnost se može miješati sa analoga G-12 i G-1.When miješanje rješenja poštovati udio 1/1. Ukupni kapacitet sistem je oko šest litara.

Kao zvanični propisima auto servis, ulje u menjaču je dizajniran za cijelo vrijeme trajanja službenog vozila. Za održavanje pratiti samo na nivo i periodu od naredne inspekcije ne smije biti veća od 30 hiljada kilometara za ručnim mjenjačem i 60.000 za automatski mjenjač.

U priručniku za montažu uklapa dvije litre opremu tip ulja SAE 75W-85 (API GL-4), au mašina - oko sedam litara potpuno sintetski analog ATF (G055025A2).

u zaključku

Tehnički pregled vozila - je garancija sigurnosti na cesti. Automobil treba temeljito pregledava svaki put prije odlaska na upotrebljivost kočnica, integritet cijevi i crijeva, indikator pritiska u gumama. Osim toga, trebalo bi da polože stručni ispit automobila, koji se provodi na servisu. Za većinu "automobila," u izvođenju je nakon svakih 15 000 km ili 1-2 godina rada.

Pored tehničko stanje, ne zaboravite na čistoću "Iron Horse". To ne samo da poboljšava estetski izgled, ali i omogućava da se štite organizam od korozije i deformacije. Trebalo bi odmah pratiti nivo od pomoćnih radnog vozila, uključujući ulje, kočnice i sredstva za hlađenje. Nakon ovih preporuka i savjeta uputstva, ne možete jednostavno produži radni vijek stroja, ali i sebe i druge učesnike u saobraćaju zaštititi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.