Poslovna ideja: recikliranje guma

Svako od nas zna šta je vozilo može bez guma. Međutim, nisu svi razmišljaju o tome gdje radi istrošenim gumama. Postoje dva načina: ili guma se šalje na deponiju i tako zagađuju okoliš ili se obrađuje. Možemo sa sigurnošću reći da je guma je opasan zagađivač, tako da se uvek trudi da raspolaže. Iz tog jednostavnog razloga, postoje svi preduvjeti za stvaranje vlastite male tvornice, gdje će se obavljati reciklažu guma.

Ono što svi bi trebali znati

Svake godine broj vozila na putevima povećan za oko 5-10%. Na osnovu toga, povećava količinu trošenje guma za oko 1 milion tona. U mnogim zemljama, pitanje reciklaže je vrlo ozbiljna. Djelomično riješiti ovaj problem bi mogao biti ako za osnivanje vlastite proizvodnje malog obima. Imate nekoliko opcija za razvoj poslovanja. Na primjer, to može biti u obradi automobilskih guma ili mrvice ulje. Ako želite da primate goriva, morate potrošiti malo više novca, jer je proizvodnja linija je prilično ozbiljno. Imajte na umu da ne možete raditi samo s gumama, ali i proizvoda od plastike da su neki povećanje profitabilnosti. U ovom poslu postoji nekoliko neosporne prednosti, sada pogledamo na svakom od njih.

Prvo, ne morate da sipa dosta novca u kupovinu sirovina. To je zbog činjenice da je istrošen guma je bačena. Lokalne vlasti, ako su, naravno, zabrinuti za ekologiju grada, da li sve dostaviti. Ali to nije sve, jer je opština spremna platiti za ono što recikliranje vaše preduzeće guma će se odvijati. Slažem se da dobiju gotovo besplatno roba, ali ipak ostvariti dobit iz činjenice da ste se bave ovim poslom, vrlo loše. Naravno, to nije kraj, jer je naš glavni cilj - da se ne samo spasiti okoliš, ali i da dobiju neto dobiti. Major sredstva će doći od prodaje istih lož ulje, koja je vrlo popularna vrsta goriva u poljoprivredi. Usput, besplatne materijale, možete dobiti na bodove guma, koja u velikim gradovima su više nego dovoljno. Stvar je u tome da je osoblje stanice i tako dalje. N. Plati dodatni novac za uklanjanje stare gume i im na raspolaganju.

Reciklaža guma "za" i "protiv"

Ne možemo reći da je riječ o tome da se ova niša još uvijek nije u potpunosti završen. Broj privrednika u ovoj oblasti je relativno mala, oko 20% od optimalne indeksa. Ovdje imamo na umu da je samo jedna petina dotrajalih gumenih oporavio i recikliraju, a ostatak ide na deponiju. Trebalo bi shvatiti da 1.000 kilograma spaljenih guma - 450 kg raznih toksičnih plinova i čađi 250-270 kilograma. Ali ako se isti iznos od gume pravilno odlaže, rudarske mogu se dobiti od oko 700 kilograma visokokvalitetnih gume, koji se može koristiti za proizvodnju goriva i proizvodi od gume. Onda nema smisla da razgovaramo o skali preduzeće industrijski, ali ovdje je mali pogon za preradu da se prilagodi guma je još moguće.

Sama po sebi, kompleksa je relativno mali, ali njegova veličina je direktno zavisi od obima proizvodnje. Dakle, za preradu 5 tona dnevno je potrebno da se prostor na trgovima 18 i 10 metara u visinu. Na parceli treba da bude skladište gdje čuvati gume, plastike i tako dalje. E. Traženi da bude prisutan za dio sirovina predtretman (čišćenje, gumene rezanja). Ne radi bez skladišnog prostora za gotove proizvode. U ovom slučaju, to sve ovisi o tome što vam se. To može biti čađe, ulje i tako dalje. Na primjer, pod ulje morat ćete kupiti nekoliko velikih kapacitet spremnika. Oni ne moraju nužno biti novi, još bolje kupiti polovni / g, mnogo jeftinije. Imajte na umu da je obrada guma - je težak i opasan. Zbog toga, ova tehnologija treba pažljivo pratiti. Hajde da pričamo više o tome.

proces

U stvari, ne postoji velika stvar, ali je potrebno za kontrolu procesa u svim fazama proizvodnje. U početku, morate početi prikupljanje guma. Onda morate ih odvesti u skladište preduzeća za dalju obradu. Da ne bi došlo do oštećenja škare, koji, uzgred budi rečeno, nisu jeftini, potrebno je pregledati sve sirovine u prisustvu metalnih predmeta, kao što su diskovi ili prstena. Što se tiče alata za rezanje, onda idealno bi trebalo da bude na hidrauličnim škarama, ali to ne mora, mi ćemo kasnije govoriti o malo. Dalje usitnjeni gume u reaktor - poseban pogon za preradu guma, koja djeluje pri datoj temperaturi, najčešće 450 stepeni Celzijusa. Razlaganje dovodi do toga da imamo nekoliko polu-gotovih proizvoda, kao što su frakcije plina, čelik, goriva.

Isti plin koristi za podršku izgaranje u peći kao nusprodukt goriva. Njegova otpada ispuštaju u okolinu. Ne možete ga nazvati dobro rješenje, ali oslobađanje podsjeća kamion otpadnih gasova. Što se tiče ostatka mase, a zatim prolazi kroz magnetni separator, ako jednostavno, onda prosijava kroz sito. Metalni elementi su ispao i poslati u skladište. Mazut se prevozi cjevovodom na tenk u kojem će gorivo biti pohranjeni prije isporuke. Treba napomenuti da je instalacija reciklaže guma, koja vam omogućava da se pirolizu ulja, preskupi - oko 2 mil rubalja. Njegove performanse - oko 5 tisuća tona sirove nafte dnevno, što mnogi ..

Proizvodnju gumenog granulata

A evo još dovoljno zanimljiva ideja, koji nije dobio odgovarajuću distribuciju do danas. Suština ovog objekta je da će prodavati mljeveni i obrađeni gume, koji se može koristiti za različite svrhe. Sa tobom o razumijevanju o čemu se radi, potrebno je da bi ukupni učinak na slikama. Dakle, tona gumenog granulata na ruskom tržištu će biti vrijedan više od 20 000 rubalja. S obzirom na veliki potrošači, to je građevinskih kompanija, proizvođača proizvoda od gume, krovni materijali, premazi i izgradnja sportskih alata i tako dalje. N. U principu, prodajnom mjestu je prilično jednostavno pronaći.

Potrebno je uzeti u obzir i činjenicu da je u Rusiji svake godine baca oko 700-800.000. Tona otpadnih guma. Oko 20-25% se koristi ispravno, sve ostalo ili samo leži na deponijama ili se spaljuje. Dakle, recikliranje guma u mrvice može generirati 5-8000000000, ali je industrijskom nivou. Ako se uključe u upravo takav raspolaganje, potreban vam je mehanički drobilica u fabrici. Alati za rezanje moraju biti vrlo često mijenjati, što dovodi do veće troškove. Još jedan nedostatak ove ideje je da se troši puno električne energije, oko 500 kilovata po toni gotovog proizvoda. Međutim, obrada auto-guma na takav način će biti od koristi. Ali samo ako dobiju odgovarajuću podršku od strane države.

Oprema za preradu gume

Odvojeno je potrebno da pričamo, od kojih naše proizvodne linije će biti. U principu, oprema nije mnogo, a to je jednostavno na sve. Bez obzira na to, cijena "zalogaj". Glavna jedinica -. Ova biljka za reciklažu guma (reaktor), visine od 10 metara, širine 3,5 metara, dužine 5 m Instalirajte jedinicu treba samo otvoreni prostor koji je pod otvorenim nebom. Ti, kao budući poduzetnik mora shvatiti da morate platiti puno novca za električnu energiju. Sama reaktor troši oko 6 kilovat satu. Pored toga, tu je i makaze - 7-8 kW / h. U principu, to je gotovo svu opremu koja je potrebna za početak proizvodnje. Ono što je potrebno je nekoliko lonci za istovar materijala dobiti.

Kao što je gore navedeno, reaktor ima kapacitet od oko 5 tona dnevno. Ali iz ove mase od oko 40% će biti tečno gorivo. Činjenica je da je kao rezultat raspadanja dobijate plina (oko tonu) i na oko 0,5 tona čelika moždine. Ne treba zaboraviti o solidan ostatak (ugljen materijala), što je oko 30% od ukupne proizvodnje. To je vrijedno obratiti pažnju na činjenicu da je recikliranje stare gume u reaktoru se odvija u kontinuiranom modu. Sve što trebate učiniti - je da se doda gumu. Sagorijevanje je podržan u okviru plina proizvodi peći. Za rad reaktora imaju dva posebno obučenih specijalista. U principu, obuka može ići dovoljno brzo. A sada idemo naprijed i pogledati neke važnije poena.

Koliko novca treba za početak?

Ovo je jedan od glavnih aspekata koji su zainteresovani za apsolutno sve početnike. Visokih troškova nije potrebno ovdje. Ako ćete kupiti b / opreme (reaktor, škare), možete uštedjeti do 20% od ukupnog broja. To vrijedi na taj korak ili ne, to je na vama. Ne postoji nikakva garancija da se koristi reaktor ne radi nakon prvog topline. U ovom slučaju niko neće platiti odštetu. Za sve što bi trebalo biti dovoljno za milijun rubalja. Ovo uključuje troškove reaktora kapaciteta 5 t / dan, kao i makaze. Osim toga, morat ćete kupiti više cisterne (60 tona). Da li će biti b / g kapaciteta, jedinica će morati platiti oko 25 000 rubalja. Koliko komada trebate misliti za sebe, ali ne moraju biti ograničeni na jedan ili dva tenka. Činjenica da je obrada gume u gorivo - sezonski posao.

Tokom pad cijena goriva je bolje da se ne proda, već samo gomilaju. Kada dođe vrijeme da se podigne, a to će se dogoditi nužno, možete zaraditi dobar prihod od prodaje svu naftu odjednom. Takva strategija se smatra važećom i dovoljno efikasan. Ali to ne znači da treba potpuno zamrzne prodaju, dovoljno da ih smanjiti za 50-75%. Također je potrebno da plati osoblje. Četiri specijalista će koštati oko 60 hiljada rubalja mjesečno, a alat i rade odjeća - još 50 hiljada. Tu su i redovne mjesečne troškove: struja, poreza, plaćanja zakupa, itd ...

O prihodima preduzeća

Kao što možete vidjeti, tehnologije reciklaže guma je prilično jednostavan. Ovdje nema aditiva goriva, složene kemijske reakcije i drugih faktora. Osim toga, kao što je već rečeno, sirovina za besplatno. Ponekad čak i na prikupljanje guma možete zaraditi nešto novca koji će plaćati mjesečni troškovi za električnu energiju. Ako živite u pokrajini, malo je vjerovatno da ćete platiti za reciklažu, ali u velikim gradovima je situacija sasvim drugačija. Postoje mnoge industrije koje plaćaju dobar novac za reciklažu gume. To je zbog činjenice da su mnogi gradskoj deponiji odbiti prijem takvog otpada. Tokom obrade tona guma možete dobiti drugačiju količinu od 2. do 5. rubalja.

To je sigurno reći da čak i za reciklažu guma u kući će donijeti dobar prihod. Na primjer, tone ugljen potrošača niske kvalitete su spremni platiti 3000 rubalja. Scrap uzeti stopi od 4 rubalja / t, a lož ulje -. 3-4000 rubalja po toni, u zavisnosti od perioda. Jednostavnim računom možemo zaključiti da je u posljednjih mjesec dana, od vas će zaraditi oko 350 000-400 000. Oko 50% od potrebe da plati struju, plati radnika, i tako dalje. N. Sa tako jaku postavu na preradi gume će biti vraćen u šest mjeseci, to dovoljno brzo. Kao što možete vidjeti, ideja je vrlo zanimljiva i obećavajuća, ali nije tako jednostavno. U ovom poslu, kao što je, zapravo, u bilo kojoj drugoj, ima puno zamki. Da vidimo kako da ne bude u zabludi.

Problemi sa pokretanje biznisa

To je da jednostavno ne mogu naći besplatno zemljište. To je zbog činjenice da je potrebno zadržati na sigurnoj udaljenosti od domovima, što je 300 metara. Što je veća biljka iz grada, to je veći trošak dostave sirovina, ne zaboravi to. I zapamtite da nisu svi žele imati prozore je izvršena za reciklažu guma. Komentari običnih građana kao negativan čak i ako je reaktor stajati na udaljenosti od 400 metara od naseljenih područja. Iz tog jednostavnog razloga, u potrazi za mjesto u proizvodnji području. Najvjerojatnije, vi ćete ga naći, jer dosta praznih područja. Sve što je potrebno - je da pregovara direktno sa kompanijom, po pravilu, ne tako teško. U najmanju ruku, mnogo lakše nego da zaključi sporazum sa vatrogasaca i sanitarnih centara.

Nemojte zaboraviti da je potrebna dozvola za reciklažu otpada. Dobiti odobravanje dokument je lako, jer gume nisu opasne materijale (Grupa 4). Ali snag je da je vaš proizvodnja službeno zagađuje atmosferu. Najvjerojatnije, vas će se tražiti (silom) da kupi postrojenje za prečišćavanje. Njegova cijena je obično nekoliko puta veća od cijelog postrojenja. Ali postoji nekoliko načina koji vam mogu pomoći odgoditi kupnju određenog vremena. Stručnjaci kažu da je neprikladno da otvori pogon za preradu bilo koje materijala. Mi to ili ne, odlučite sami. U svakom slučaju, uvijek možete proširiti svoj dućan i istopiti tamo staklo, plastika ili metal. Prema statističkim podacima, 75% poduzetnika se suočavaju sa ekologa, koji su oprezni u ovoj vrsti proizvodnje.

Nekoliko važnih detalja

Kao što je već malo veći, naći ćete da će se stavka "nepredviđene troškove" pojaviti u vašem poslovnom planu. To je zbog činjenice da je potreba za rješavanje problema s ekolozima i vatrogasce. Na primjer, za skladištenje mazuta u rezervoarima novih potreba samo zaštitni štit, ali b / g kapaciteta potrebna dodatna zaštita. Evo i posebne linije za gorivo i plin, i uputstva o zaštiti od požara osoblja, i još mnogo toga. U svakom slučaju, potrebno je imati rezerve u budžet od nekoliko stotina hiljada. To će vas spasiti od mnogih problema. Članci troškovi su dovoljno veliki, ali smo već pokriven, a vi vjerojatno znate šta će se baviti.

Ne zaboravite da vi kao lider ne samo da mora poštovati način zaposlenih, ali i obavljaju niz drugih jednako važnih zadataka. Među njima: kontinuirani razvoj i rast granica preduzeća, računovodstva i poreza na računovodstva, kao i usklađivanje ciljeva i planova za bliskoj budućnosti. reklamiraju svoju robu - U ovom članku, što je važno nije spominjao. Postoji nekoliko opcija. Jedan od njih - za stvaranje vlastite web stranice temu gdje možete ponuditi ulje, itd Niko otkazao oglasa na stubove, autobusne stanice i stoji ... Do sada, to je dobar i validan način da se glasno izraze. Osim toga, za nominalnu naknadu, možete iznajmiti bilbord i plasiraju svoje oglase tamo. Usput, to treba uraditi mudro. Važno je da se ne preopteretiti previše informacija, ali i privući pažnju potencijalnih publike.

zaključak

Tako smo razgovarali o tome šta reciklažu guma i kako otvoriti posao. Kao što možete vidjeti, sve je vrlo jednostavno, ali ima puno važnijih stvari. Ponekad se dogodi da je teško naći dobavljača ili posljednji odbio da samo daju stare gume, a potreban novac za njih. U principu, možete pronaći još jedan, više odgovara objektu u kojem će višak krhotina samo previše sretan da se otarasi, ali i dalje vam dati novac niz cestu. Ponekad ima smisla da zaključi ugovor za punu rok isporuke. Tako da možete eliminirati zastoje njihovog poslovanja i povećanje prihoda. Ali, sve te stvari moraju biti po dogovoru direktno sa preduzećem-dobavljača. Ne zaboravite da je mnogo teže naći tačke prodaje guma, a ne biznismen, koji je spreman kupiti ovaj smeće. To je zbog činjenice da u nekim gradovima reaktor za preradu gume uopšte nije.

Ako se dobro ulje, onda je cilj na općinskom ili privatne kotla. Tamo ćete dobiti zadovoljstvo iz goriva koje je od vitalnog značaja za grijanje vode. Ako ćeš dobiti gumene mrvica, trebat će vam troškove mašina oko 500 000 rubalja. Potrošnja električne energije za 1 ton - 90 kW. Nedostatak ovog pristupa je da je grupa od lopatica (40 komada) istroši nakon obrade stotine guma, tako da često morati promijeniti. U principu, jedan nož treba dati samo 30 rubalja, što je relativno mali. Dakle, ukupni kapacitet od 20 autobusa na sat plaća za oko šest mjeseci. Rezultati su isti kao u proizvodnji lož ulja. Ali u prvom slučaju, manji problem s ekolozima i vatrogasci, kao što se ne bavimo svaki otpad u atmosferu ili tekuće gorivo. Pa, u principu, sve o toj temi. Najteže - je za početak, a onda će biti mnogo lakše.