Povećana potrošnja goriva - uzroci i kako se nositi s tim

Povećana potrošnja goriva - tako često problem za vozače. Od samog početka, vlasnici proizvodnju automobila primijetio da s vremenom, da prevaziđe na isti način automobil je potrebno sve više i više goriva, što, naravno, nije zadovoljan, čak i alarmantno. U stvari, povećana potrošnja goriva - to je ozbiljan razlog da razmišlja o stanju konja željeza.

Naravno, to ovisi o zapreminu motora, iz snagu, performanse, pa čak i proizvođača, jer su neki doslovno može "stisnuo" iz jedinice poslednja prilika, dok drugi koriste malo više, a treći - i manje od pola kapaciteta motora. Razmotrimo neke od razloga za povećanje potrošnje goriva.

Prvi - stil vožnje. Iz ovog faktor je prilično ovisi. Činjenica da mnogi vozači ne obraćaju pažnju na svoje vozačke vještine i učiniti bez razmišljanja o tome šta možete uključiti veću brzinu, ili obrnuto uključuju neutralna i voziti za uključivanje "po inerciji". Začudo, ali promjene u stilu vožnje u mirnoj sporednoj u stanju nositi se s problemom koji muči mnoge vozače: "Kako smanjiti potrošnju benzina?". Osim toga, takve mjere će imati najviše koristi, i automobil, jer je opterećenje na to značajno smanjena, ako je smanjio broj ubrzanja i usporavanja, što ponekad može biti prilično dinamičan.

Povećana potrošnja goriva također može doći zbog kvara neke komponente motora, kao što je karburator, usisni trakt, i poluge grupe. Rješenje ovog problema je popravak, koji je u prvom stepenu može upravljati uklanjanje i pranje dalje prilagođavanje, remont drugog i trećeg slučaja može biti skupo, kao Lapping ventila i zamjene klipova ili klipni prsten - skupo zadovoljstvo, na koje ne usuđuju svaki vlasnik automobila .

Još jedan pokazatelj - potrošnja goriva za praznom hodu. On je veoma važno za vlasnike automobila s benzinskim motorima, kao postavku od ubrizgavanjem, u principu, nemoguće. I gdje je automobil vrijedan, a motor u praznom hodu? Na primjer, na semaforima. Moderni automobili su opremljeni start / stop sistem, koji potiskuje motor nakon zaustavljanja i počinje ga na zahtjev, prema navodima proizvođača, može uštedjeti i do litre goriva u gradskoj vožnji.

I na kraju, najbolnija postupak za motor - zagrijavanje zimi. jedinica restoran na -20 i zagrijavanje na temperaturu ekvivalent za rad 500 kilometara u režimu lako rukovanje. Naravno, to ne traje duže od pola litre, ali i dalje.

Iz navedenog proizlazi da je povećana potrošnja goriva može biti rezultat ne samo jedan, već u cjelini "buket" razloga, tako da je njegova redukcija se obično sastoji od malih stvari, a ne zbog jednog događaja. Ako se motor počeo da troši previše goriva, to je ozbiljan razlog da razmišlja o svom "zdravlje" i kontaktirati servisni centar.