U današnjem tehnološkom svijetu popravak različitih komponenti i sklopova postaje sve popularniji. pregrade motor je složen proces, koji je, između ostalog, vještine, zahtijeva i dobar teorijske obuke. Da brzo i učinkovito eliminirati štetu, potrebno je provesti detaljnu analizu i procjenu stanja jedinice, i ovdje, naravno, ne može bez dijagnoze.
To je prva faza prije početka pregrade motora. Njegova cijena nije visoka, to ovisi o marku vašeg automobila. Čitav postupak se obavlja pomoću posebnog skener koji je povezan sa Bord kompjuter, auto i omogućava vam da vidite ne samo opće karakteristike, ali i grešaka koje se javljaju tokom rada motora. Tek tada postaviti specifične uzrok kvara, a pokreće pregrade motora. Međutim, treba napomenuti da je ova dijagnoza ne pokazuje sitnih nedostataka ili budućih oštećenja. Bulkhead motor VAZ modeli rijetko uključuje dijagnostiku, kao on-board računalo na nekima od njih je potpuno odsutna. U ovom slučaju, potpuno rastavljanje uređaja, a zatim identificirani i ispao neispravnih dijelova, od kojih je ulazak u posebnom dokumentu.
Standard dijagnoze, prije početka pregrade motora uključuje:
- Mjerenje kompresije u svakom cilindru;
- proučavanje čitanja izduvnih gasova i industrijskih tekućina;
- Provjera ukupne tehničko stanje svih komponenti, dijelova i sklopova vozila;
- definisani nivo pritiska u sistemu za hlađenje, podmazivanje;
- provjeriti prisustvo suvišnih zvukova.
Nakon Diagn Ostik procjena dijelova i rada za instalaciju. Ako kupac pristaje, a zatim pokrenite pregradu motora. Važno je napomenuti da je svaki detalj je procjenama treba razgovarati sa individualnim klijentima, moramo objasniti izvodljivost ove zamjene i dobio od klijenta dozvolu za ovu operaciju. Cijeli ciklus prihvatanja automobila na stanici prije izdavanja vlasnik stručnjaka traje 3 do 5 dana. Naravno, postoje trenuci kada se trošak rada i broj dijelova povećava sa kompletnom rastavljanje. To je uobičajena praksa, jer neki uređaji ne ipak tako kompjuterizovan, da pokaže kvara neke male dijelove ili teška opterećenja. Poznato da je u tom slučaju treba obavijestiti prije popravka, troškove glas dijelova i rada. Ako je račun je pretvorio pregradu motora iznad prethodno deklarirane vrijednosti, onda imate pravo da zatraži dokaz o uputnosti tih radnji, kao i starih dijelova koji su zamijenjeni novim.
Nikad ne štedi na takve popravke, odabrati dokazanu i specijaliziranih centara. Za preplaćene 10-15%, dobit ćete ne samo kvalitetnu uslugu, ali i znatno povećati život motora vašeg automobila, a ne da se ponovo popraviti nekoliko tisuća kilometara.