Prekoračenje ograničenja brzine od 20 km. Dozvoljene brzine. Prekoračenje brzine: kazne

Rasprostranjena kršenje pravila o cestovnom prometu - ovo nepoštovanja ograničenja brzine od strane vozača za vrijeme vožnje kao ljudska naselja i na autoputu. Praktično nema vozača koji iz raznih razloga bi spriječilo to. Kada dođe do povrede, onda se piše STSI kazne zbog prebrze vožnje.

SDA uspostavljena ograničenja brzine

saobraćajna pravila regulišu ograničenje brzine pri vožnji u svim naseljima, kao i na autocestama i autoputeva. 60 km / h - SDA dozvoljena brzina prilikom kretanja unutar naselja. Na linijama već dozvoljeno da putuju do 90 km / h. Prilikom izlaska autoputa može ubrzati na maksimalnu granicu od 110 km / h. Da bi se smanjio rizik od nesreća u opasnim zonama utvrđuje se dodatni ograničenja brzine. Vozači koji ignoriraju zahtjeve putokazi, kao i dozvoljene brzine, često krivi za saobraćajnih nesreća.

dozvoljene granice

SDA zahtijevaju vozača da se kreće brzinom koja odgovara ograničenjima navedenim u dijelu ceste, uzimajući u obzir intenzitet toka saobraćaja, stanje površine ceste i vremenski uvjeti.

Svake godine, automobilska industrija se razvija, poboljšava kvalitetu vozila, kao rezultat toga, često postoji višak brzine. Međutim, putnu infrastrukturu ne mogu nositi sa tempom razvoja automobilske industrije. Nedostatak autoputeva, prisustvo zemljišta tranzicije, niske kvalitete cesta i drugih razloga ne dozvoljavaju vozačima da putuju velikom brzinom. Sve ove okolnosti da je potrebno uvesti ograničenja brzine na nekim opasnim proteže se od ceste. Postoje putevi sa kvalitetnim premazom, dobra vidljivost i odsustvo bilo kakve okolnosti koje onemogućavaju brzom pokretu.

Ograničenja na takvim lokacijama usporiti protok automobila i prisiliti vozače da razbiti ograničenje brzine. Da li je uvijek višak bi to bilo kršenje? U 2013. godini, izmjene i dopune zakona utvrđeno da će vozač biti odgovoran za ubrzavanje na 20 km. Dakle, zakonodavci su osnovale malu brzinu kojom treba smatrati vozač odgovoran.

Ali ne radovati i prelazi ograničenje brzine. U slučaju nesreće, dokaz vozača brzine čak i na 1 km / h, će morati snositi odgovornost.

Prebrze vožnje - plati

Zakon predviđa različite opcije za fiksiranje kršenje pravila saobraćaja. Ubrzavanje kamere videofiksatsii dokument i policija pomoću posebnog uređaja.

Vozači koji ignorišu pravila saobraćaja i krši ograničenje brzine će biti kažnjeni. Kakva prebrzu vožnju će morati platiti ovisi o visini iznosa za koji je prekoračio brzinu.

Videofiksatsii kamera: ima odgovornost

Kada fiksiranje poremećaja kamere, na primjer, višak, postoje naročito odgovorni da privuku brzine vozača od 20 km:

• Materijali videofiksatsii sudija ne može donijeti odluku o kazni u obliku upozorenja i uskraćivanje prava;
• maksimalna kazna može se izreći ako je sankcija kao alternativna kazna - oduzimanje upravljanje identitetom na vozilu;
• Minimalna kazna za prekršaj, ako kršenje ne predviđa oduzimanje identiteta.

Prebrze vožnje-2014: kazne

Izmjene i dopune u oblasti bezbjednosti saobraćaja, koji je stupio na snagu u rujnu 2013. godine, promijenjen kazne za nepridržavanje ograničenja brzine:

• Za ubrzanje do 20 km / h se pruža administrativnu novčanu kaznu u iznosu od 500 rubalja, ako je stopa je premašen do 40 km / h.
• Kada se vozilo kreće brzinom veća od dozvoljene 40-60 km / h, primjenjuju kazne u iznosu od 1-1500. Rubalja.
• Ponovljenog kršenja fino brzina je povećana i kreće se od 2-2500. Rubalja. Isto kazne predviđeno prelaze granice dozvoljene brzine od 60-80 km / h. Ako je takva povreda počinjena u više navrata, vozač će morati da plati 5.000 rubalja kao dobro.
• Za bruto kršenje brzine u skladu sa SDA u više od 80 km / h, a više vozači će plaćati 5.000 rubalja. Ista kazna će morati platiti na ponovljene sličnu povredu pravila fiksnog tehničkim sredstvima automatski snimanje slika ili video zapisa.

Odluka da se nekažnjivosti vozača za "mala" prebrze vožnje već ogleda u statistici saobraćajnih nesreća zbog nepoštivanja pravila od strane vozača. Tako je, prema službenim podacima o saobraćaju za januar-april 2014. godine broj nezgoda je povećan za 4,6% u odnosu na isti period u godini. U isto vrijeme je ljudi umrlo u povećanju za 6,4%. S obzirom na te okolnosti, Državne Dume namjerava da ponovo kaznu za nepostupanje u skladu sa brzinom na putu u 10-20 km / h, ali samo za naselja. Prema prvim informacijama, do povrede će koštati vozača 500 rubalja (do jeseni prošle godine predviđa novčanu kaznu od 100 rubalja, ili upozorenja).

Prekoračenje brzine - i obespravljenost?

Morate znati i zapamtiti da nije svaki prebrze vožnje može uzrokovati odvajanje od vozačku dozvolu. Uglavnom za način ne-high-speed su dodijeljene različite kazne, od čega je iznos proporcionalan višak. Ako je prekršaj je 60 km / h ili više, onda više stvarno ne može ugroziti povlačenje prava do 6 mjeseci. Za ne manje od 6 mjeseci mogu ostaviti vozačku dozvolu, a ako se ignoriše dozvoljene brzine od 20 km / h, a putovanje brzinama, većoj rezoluciji na 80 km / h.

Razveseliti ispred vremena, jer su razlozi za prekoračenje brzine se može mijenjati. Osim toga, u pravu odluku o lišenju prava na upravljanje vozilom ima samo sud, a uklanjanje se vrši nakon stupanja na snagu odluka donesena.

Nakon zaustavljanja za ubrzavanje na 20 km / h ili više policijskih inspektora prometa mora popraviti prekršaj, prikupljanja dokaza, da podnese izvještaj o kršenju, a zatim poslati sve materijale na sudu. Ovdje nemate sve pustiti stvari slajd, onda samo rješenje bi bilo da se lišiti prava i pretpostavka nevinosti, avaj, uzimaju se u obzir neće.

kršenja dokumentovanje

Novčane kazne za prekoračenje teške stopa 2014. godine. Zbog toga je potrebno znati kako je saobraćajna policija je dužna da postupa, a to će vas zaštititi.

brzina kršenja stvari popraviti posebne mjerne opreme, koji bi trebao imati sertifikat kvaliteta i dokument kojim se potvrđuje prolaz mjeriteljskih verifikacije.

Kao opće pravilo "pretpostavka nevinosti", osoba privedeni pravdi, a ne bi trebao biti izgovor da se dokaže nevinost. Međutim, postoje izuzeci Upravnog djela kod Ruske Federacije, koja je u kršenja pravila saobraćaja na kršenja ceste i fiksiranje znači posebne automatske pretpostavke nevinosti se ne primjenjuje.

Ispostavilo se da je saobraćajna policija ne moraju ništa dokazivati: mjerenja pokazala uređaja, a sve krivica ne dokaže. Ovaj zaključak proizlazi iz CAV RF bilješke.

vozačka dozvola

A ako ste počinili prekršaj, a zabilježeno je da nije bilo kršenja uspostavljenih procedura, možete postaviti pitanje inspektora, nakon čega će mu biti potrebna da bi dokazali svoju krivicu. Evo kako raditi u praksi, da su sva prava su ispunjeni, jer mnogi vozači ne znaju:

1. Nakon prometne policije inspektor je rekao da je višak od dozvoljene brzine, možete zakonskoj obavezi da pokaže jedinicu komentar dokaze. U današnje uređaj bi trebao biti jasno vidljiva automobil sa brojem i brzine države očitavanja. Sa takvim podaci ne mogu tvrditi.
2. Potražnja za izradu dokumenata na uređaju koristi za fiksiranje djela. Da zaposlenih sa potrebom da bude na certifikate i izvještaj inspekcije.
3. Pobrinite se da imate pečata na uređaju i za ispravne brojeve na prezentaciju dokumenata.
4. Ako je višak je mali, onda obratite pažnju na vremensku prognozu, jer kada grije radar čitanja su iskrivljene, treba se odraziti u zapisnik.

Saobraćaj policajac može ignorirati zahtjeve i odbijaju da dostavi dokumente. Po zakonu imate pravo da se upoznaju sa dostupnim materijalima. neuspjeh činjenicu treba prikazati u izvještaju, uz napomenu da nisu predviđene referentne dokumente na uređaju.

Isti unos u protokolu treba da ode, ako su predstavljene sa kopijama traženih dokumenata. U ovom slučaju, plan nije dokument podobnosti uređaja. Stoga, tražeći da se predstave originalnih dokumenata na radaru.

Vozači treba imati na umu!

Sjedi za volanom automobila, uvijek na umu da je dozvoljeno prekoračenje brzine na 20 km / h mogao koštati nečiji život. Bolje je biti kasno i kasne nego da ne stignem na sve. Život neće biti u mogućnosti da ništa, čak ni mnogo novca vratiti. Stoga, razmislite o sebi, obitelji i drugima. Zakoni menjaju svake godine, novčane kazne su povećane, a zatim smanjen. I stanje na putevima ne mijenja i neće promijeniti sve dok ne prestanu da krše pravila saobraćaja.