Prvi automobil - šta treba da bude?

Prvi automobil. Ili, bolje rečeno nije slučaj - prvi automobil. Za većinu nas, izbor prvog kola postaje pravi izazov. Međutim, ako je za nas to još nije odlučeno njegovi roditelji / muževima / ljubavnici. U svim ostalim slučajevima privilegija (a često je u pratnji 18-godišnjicu u) i kupovinu prvog kola težak izbor. Od tih poteškoća, a njihova odluka će se raspravljati u ovom članku.
Nove ili polovne. Naravno, želim sve novo i sjajno, a posebno djevojke, ali pitanje je - da li je uvredljivo za češanjem krilo (vrata, hauba, gepek) na potpuno novi automobil, koji je star nekoliko nedelja? Ali, kao što manjih nesreća u početnoj fazi je neminovna, bez obzira koliko ste ih izbjeći. A ovi manji nesreća zapravo ne utiče na kvalitet vožnje automobila, to će utjecati na svoju budućnost vrijednosti. Bez obzira na to da li ste prestali izbor na polovni ili novi / uho automobil novac prilikom kupovine ne bi trebalo da bude poslednja. Uvijek ostavite N-tog iznosa, ili popravke ili za narednu MOT. A ako se odlučite na kupovinu polovnih automobila, povjerenje u ljude koji znaju. Pa, ako je "obiteljsko stablo" automobila koji ste odabrali će biti najviše "transparentna", još bolje - kada se mašina je upoznat da ti "nije rekla-kazala", odnosno ako je moguće da se od rođaka / prijatelja.
Cijena. Osim troškova automobila, izračunati sve potrebne uplate - osiguranje, registracija, dodatnu opremu. Ako sud u periodu jesen-zima, a imate u ovom trenutku prozora može biti manja od nule - slobodno dodati troškove zimskih guma. A to je, vjeruj mi, može biti vrlo "grize". Ovdje onda se pojavljuje i konačne cijene otkupa.
Dimenzije. Odaberite veličinu tako da odgovara vašim potrebama. Jednako je apsurdno da izgleda kao glava porodice sa troje djece za volanom urbanog microcar, a 18-godišnji slip djevojke u veliki SUV. Mašina bi trebalo biti ni velike ni male, pogotovo ako u godinu se planira da pređe u drugu vrstu vozila.
Automatski ili mehanički. Što se tiče obrazovanja, bolje auto sa ručnim, jer stroj je tada mnogo lakše da se prekvalifikaciju. Izuzeci - Ti čvrsto vjerujemo da kada osoba ima dvije noge, pedala i dva bi trebao biti isti. A u "mehanike" za volanom voziti nikada nećete morati. Iako će biti 100% siguran da ništa nije potrebno.
Prednji, stražnji ili stalni pogon na sva četiri točka. Novajlija u početku nije se mnogo razlike, onda akumulirano iskustvo će pomoći kako bi vaš obaviješteni izbor.
još i nekoliko tipova.
Nemojte se bojati da "prometne gužve" i drugim teškim uvjetima vožnje. Nije te briga za njega da ode, tako da ne povuče te "čari" za kasnije. Ćemo morati da nauči da vozi, htjeli mi to ili ne.
Ne slušaju svi "savjetnici". Potrebno je da naučiti jedna osoba čije mišljenje imate poverenje i iskustvo. To je kada će biti "kaša" iz komadiće informacije iz različitih izvora.
Nemojte koristiti sva iskustva stečena ranije, čak i ako to nije sto kilometara vožnje. Početi sa "novi list". Novo ponašanje automobila, vaše nove navike, nove dimenzije. Ali najvažnija stvar je ne - to je novi auto, i to je tvoje.
Ugodan u vožnji.