Rover "Makar": recenzije, opisi, specifikacije, cijene

Nakon čitanja članka, naučit ćete istoriju terensko vozilo "Makar", čiji podaci su zaista impresivni. Model je dobio ime u čast njenog tvorca, to je savršeno vozilo za prevazilaženje teške dijelove. Mašina se može uspješno koristiti i za rad i za razonodu.

Osim toga, možete vidjeti karakteristike novog modela svih terensko vozilo od istog proizvođača. To se zove "Shuttle". Zahvaljujući svojim tehničkim karakteristikama i eksternih podataka, automobil se lako nositi s bilo off-road. Osim toga, to je još jedna posebna prednost - unutrašnje nadjev. Gotovo u potpunosti domaće auto stvoren od dijelova, tako da neće imati mnogo problema u izvršavanju popravke na terenu.

osnovni podaci

Za neke udaljenim selima terenska vozila su osnove stvar. Međutim, zbog visokih troškova takvih vozila priuštiti da kupiti ih ne mogu svi u nevolji. Zato je stvaranje novog, ekskluzivnog modela vozila za sve terene u jednom ili više primjeraka, koji se mogu rangirati i terensko vozilo "Makar".

Tehničke informacije o ovom automobilu omogućava vam da mu sude kao jedan od najmoćnijih i pouzdan opcije za sve-terenska vozila, tako da se može koristiti za naučno-istraživački rad u području industrijske i poljoprivredne aplikacije. Mašina je također radi kao univerzalni alat.

Povijest stvaranja

Rover "Makar" se može pripisati jedinstvene automobile kategoriju. I to je istina. Njegov kreator je Alexey Makarov, koji je razvio terensko vozilo posebno za upotrebu u najudaljenijim regijama: močvare i rijeke, u tajgi. Dolazi do svoje ime, autor koristi ne samo njegovo ime, ali i poznate folk izreka: ". Gdje Makar telad ne prolaze" To je neka vrsta dokaza da je vozilo je pogodan za jahanje čak i na mjestima gdje niko nije bio ranije.

Prvi primjerak je nastao u Jekaterinburg još u avgustu 2009. godine, na osnovu dva Tojote Land Cruiser - 78 i 80 modeli. U isto vrijeme prošle automobila su uzeti samo mostova. Međutim, tokom testiranja, utvrđeno je da su svi terensko vozilo "Makar" ima mnogo nedostataka, o ukidanju koje je proveo oko godinu dana. Tek u julu 2010. godine, terensko vozilo je u potpunosti spreman za upotrebu.

Njegov prvi test u teškim uslovima je održana u uslovima ekspedicije, čija trasa uključuje napuštena željeznička "Nadym - Salehard". Prema njenim riječima, on je vozio 320 km za 5 dana. Uprkos činjenici da je "Makar" lako prošao sve testove, razbijanje močvare, jezera, rijeka i tundra, bilo je jasno: za je potreban još ugodno i sigurno putovanje najmanje 2 od ovih automobila. Stoga, Alexey Makarov je počeo da se stvori drugi takav stroj.

poboljšanje

U cilju pružanja poboljšan terensko vozilo "Makar", dizajner proveo mnogo manje vremena. U ovom slučaju, on je plaćen puno više vremena tuning automobila raznih detalja koji čine sve terene postala stabilna na putu i pogodan za rad. Iako je njegova masa prelazi 2,5 tona.

Ovaj ATV ima sljedeće dodatne pogodnosti:

• Šporet na drva.
• Plinsko kuhalo - broj ploče za kuhanje 2 komada, spremnik od 12 litara.
• Petrol.
• Tabela.
• Glazed stakala - dvostruko.
• Predgrijavanja WEBASTO goriva.
• Divani - sklopivi.
• Kuhinja - smjestiti osam osoba.
• Menzi.
• Skup ladice za odjeću.
• Xenon.
• Rezervoar pod vodom - 20 litara.
• punjač
• Luke
• Satove.

Rover "Makar" sastavljena od najnovijih tehnologija, što ovaj salon modela, možete živjeti duže od dvije sedmice u teškim klimatskim uvjetima. Pouzdanost je potvrđeno tokom drugog ekspedicije, u kojem su bili uključeni oba automobila. Terenska vozila su prevazišli planinarstva "Ljudi". To je vrhunac, koja doseže 1821 metara, smješten na Uralu.

Trenutno, broj takvih vozila za sve terene već je dostigla četiri komada, ali na prodaju za samo dva od njih. Osim toga, sticanje terensko vozilo "Makar", budite spremni za ono što je potrebno da dobijete kategoriji "B" vožnje.

eksternih podataka

Kada napravite cross-country vozilo Alexey Makarov u potpunosti isključiti detalje domaće proizvodnje. On je vjerovao da će se na taj način moći zaštititi automobil od najviše štete. Ćemo navesti glavne dimenzije terensko vozilo:

• Dužina - 5780 mm.
• Širina - 2400 mm.
• Visina - 2450 mm.
• Težina - 2540 kg.

Ima terensko vozilo

Izbor automobil koji bi mogao lako prevazići bilo off-road, obratite pažnju na terensko vozilo "Makar".

Osim toga, u ovom rover ima drugu hladnjaka, čime bez muke za dugo vremena za održavanje automobila u teškim uslovima. Izbor "Toyota" Land Cruiser 78 kao glavni donator za stvaranje svih terensko vozilo "Makar" je napravljen prvenstveno zbog lične posvećenosti dizajnera za brend. Kao što je pokazao put, i niz testova, on nije bio u zabludi. Nakon što je automobil je u više navrata potvrdila svoju performanse i pouzdanost.

Inovacija "Makar"

Uprkos slava, što je dovelo Alexey Makarov terensko vozilo za lov i ribolov "Makar", on nije zaustavio i nastavio eksperimentirati da stvori novi, jedinstveni terensko vozilo. Dakle, u 2015. godini je predstavio svoju novu kreaciju pod nazivom "Shuttle". Terensko vozilo je dobio ime u čast kreatora drugog - Alekseya Shatova, koji je, zapravo, bio inicijator njegovog nastanka.

Dimenzije:

• Dužina - 720 cm.
• Širina - 290 cm.
• Visina - 320 cm.
• Točka na K-700 - 1720h720h32 mm.

Važno je napomenuti da razvojem terensko vozilo "Makar", dizajner koristi isključivo uvezenih dijelova. I kad se stvori "Shuttle" koristi domaće (osim motora), tako da, ako je potrebno, popravak nećete imati puno problema i instalacije dijelova.

Osim toga, na ideju tvorca "Shuttle" je trebalo da bude sličan automobil "Hurricane", pa je njegov nastup se ispostavilo da je prilično tipično za vojno vozilo, ali je neobično za terensko vozilo.

Tehničke karakteristike "Shuttle"

Prvobitno planirano da radi auto u uslovima Far North. Stoga, kako bi se izdržati sve vrste opterećenja, model morao biti ne samo pouzdan, nego i vrlo moćan.

Dakle, terensko vozilo "shuttle" iz "Makar" dobio sledeće karakteristike:

• konfiguracija osovine - 6x6 sa fazama povezivanja mostova.
• Suspenziju povezanost - koristi se kao osnova za suspenziju BTR-60.
• Motor iz "Mercedes" zapremine 6 litara nalazi se u stražnjem dijelu vozila. unazad on odmota i nalazi se između srednje i stražnje osovine.
• Turbodizel - 177 l / s.
• Kapacitet - 3 tone.
• Težina - 5 tona.
• Kapacitet - 10 osoba.
• Prenijeti Case of GAZ 3308 (Jaeger).
• Ukupni volumen goriva - 740 litara, od kojih je 180 se sipa u dodatni kontejner.
• Zamjene su kotači iz kabine na svakom točku zasebno.
• Suspenzija spona, proljeće.
• Stalci "PRADO-95" - 2 po točku.
• Transmission - priručnik, 5 brzina.

Unatoč činjenici da je okvir u terensko vozilo kao takva, ne "Shuttle" je opremljen sa zapečaćenim brod. Zbog toga je značajno povećao propusnost.

dozvolu za rad

Kupnje rover "Makar", čiji opis je predstavljen u ovom članku, budite svjesni da nećete imati problema ne samo sa tehničke strane, ali i zakon. Model je certifikat. A proizvođač ima poseban certifikat je potrebno kako bi se isporučiti sve terene registraciju vozila u Gostekhnadzor tijelima.

Njegov kreator Alexey Makarov čak je poseban zahtjev u glavu saobraćajne policije u regionu Sverdlovsk. I on je dobio pojašnjenje taj auto stvorio njega ima pravo da putuje na javnim cestama, ako vozač ima dozvola kategorije vozača "B". U tom slučaju, svaki potencijalni kupac može se naći ovjerenu kopiju službeni dopis, ako je to potrebno.

zaključak

Ako idete na ekspediciju ili samo želite da se olakša rad u industriji ili u poljoprivredi, kupe sve terensko vozilo "Makar", čija je cijena ovisi o rasponima opremu iz 2,8-4000000 rubalja. Uprkos činjenici da je prilično prilično veliki iznos, u potpunosti odražava trošak stvaranja takvog vozila.