VAZ 21083 - male klase mase

VAZ 21083 - prednjim pogonom troja vrata, kompaktne klase sa poprečnim raspored motora.
Proizvedena je na Volgi Automobile Plant 1984-2003, restilizovana verzija je objavljena danas - VAZ 2113. Prvi spustio sa transportera automobila izazvao veliki nalet emocija. Ipak, nakon što je sve to na celu sovjetskog Autoclassic je to bio jedan način, odnosno dogodio neobičan događaj. U modelu domaćem tržištu pod nazivom "Samara", koja je kasnije promijenjen za izvoz "Sputnik". VAZ 21083 postavio temelje za proizvodnju prednje točkove automobila "Lada", koji proizvode do današnjeg dana. Osim prednjim pogonom auto je bio drugačiji od svih iste klasične dobre dinamičke performanse, poboljšanu sigurnost i učinkovitost.

Na VAZ 21083 novi ovdje su svi prednjim pogonom, oblik tijela, motor, prednji ovjes, beskontaktne sistem paljenja, zubčastim upravljanje, odbojnike, itd ... Naravno, prvi model je često patio "dječjih bolesti" u obliku škripu prednjeg panela ispod brave i tako dalje., Koji su eliminirana je u prednjem smislu tokom procesa proizvodnje. Neki od njih su uspeli da pobegnu, ali neki su i dalje truju živote vlasnici ovog hatchback.

VAZ 21083 na osnovu tri-vrata su bila opremljena sa širokim vratima, ali unatoč tome, ulaz i izlaz na zadnjem sedištu teško. Ovaj koncept se često tumači kao omladinski sportski automobil, a ima i prednosti i nedostatke. Unutra, prilično visoko kvalitetne presvlake, sedišta su udobne, sa tri vrste prilagodbe. Od nedostataka se mogu prepoznati nedostatak zadnjeg naslona za glavu, nezgodno lokacija sigurnosnih pojaseva i visoke ruba prtljažnika. Moguće je sklopiti naslona za prijevoz prtljage u svemu, iako u ravan pod, kao što je to slučaj u modernim vozilima, ne može se preklopiti. Još jedna mana hatchback (verziji s pet vrata, kao i) nije najbolja zvučna izolacija, koja se očituje u neravnim putevima ili na autoputu dok vozite pri brzinama većim od 100 km / h.

Obratite pažnju na VAZ motor 21083. U početku, kao instalirana na motor vozila agregat (1,3 litara, 65 litara. Sa.) U kombinaciji sa menjačem četiri brzine. Uz pravilnu njegu, pravovremena zamjena filtera ulja i pažljivo rukovanje resursima kao što motor je 150 hiljada kilometara. 1987. godine, zamijeniti zastarjele karburator motor je VAZ 21083 zapremine 1,5 l, a odmah Jedinica za ubrizgavanje slično istu zapreminu. Bio sam u praksi Autovase i izvoz 1,1-litarska verzija motora (53 l. C.), što se ne razlikuju tyagovity, od kojih je, zbog toga što u stvari, nije nakalemiti. Otprilike u isto vrijeme, odlučeno je da se ide na pet koraka mehanike, koji se koristi za ovaj dan.

Bilo je malih, ili čak pojedinačne model "osam". Na primjer, mogli biste upoznati hatchback s desne strane kotača (izvoz verzija), automobila sa pogonom na sva četiri točka modela sa sklopivim vrhu. Češće su svi ekskluzivne opcije po narudžbi.