Volgograd kolica opremljena i saobraćajnica

Volgograd trolejbusa na ulicama pojavio 1960. godine 31. decembra. Sada u selu ima 12 ruta. Na letovima od ukupno 280 trolejbusa; skladište u gradu samo tri. Tarife je 15 rubalja. Transport kompanija koja se bavi "Metroelektrotrans".

Članak pomoglo u određivanju rute koje djeluju u gradu. Tu je i raspored slika i kratak opis transportne mreže.

Povijesti Volgograd trolejbuske mreže

Ruta kolica (rade) počeo da se ubrzano razvija nakon početka prvog. On se pridružio dva okruga grada: Krasnooktyabrsky i Central. Prvi je bio glavni trolejbus parka. U ovom trenutku on ima №4 indeksa, djeluje do današnjeg dana.

U početku, park sastojao od samo 20 vozila, vozači su 30 ljudi. S obzirom da je trolejbus je otvorena poslednjeg dana decembra, trening je počeo u maju. Vozači su bili iz prvog i drugog učenika razreda. Obuka uključeni profesionalci koji su došli iz grada Saratov. Razmjena je završila nekoliko mjeseci prije početka rada.

Volgograd kolica s vremenom rasla u broju koji ne može a da ne radovati. Od 20. broj vozila je povećan na 304. razvoj mreže se nastavlja do današnjih dana, ali je broj mašina umanjena. Postepeno, novi putevi su otvorene. Radi se o 8a i 15a (2003), 18 (2004), 14 (2009), 1 (2008)

Prije nekoliko godina, "Metroelektrotrans" koji je održan mali lutrija i nagradne igre između putnike trolejbusa i tramvaja. Nagrada je putovanje, radi samo jedan tip transporta i samo 15 dana, a posebne karte sa zaštitnim slojem.

U 2008. godini, ona je obnovljena davno zaboravljene №1 rutu. Slijed putanju i trajanje letova nije promijenio. Kraj kolica stop (Volgograd) broj 1: "stanica" - "Selo VGTZ". Godinu dana kasnije, na mesto polaska vozila je promijenjen u "Dječji centar".

Tarife u javnom prevozu

U 2009. godini, troškovi putovanja u autobusu je povećan. Sa 8 rubalja, to Mesec dana kasnije povećao na 10., lokalne vlasti su otkazali besplatnu vožnju učenika različite dobi, a godinu dana kasnije je cijena ulaznice je 12 rubalja. U 2015. godini povećan je za 15 rubalja. U 2017. planirano je da se uvede nova cijena - 20 rubalja.

Da biste kupili putovanje na svim vidovima transporta, potrebno je provesti 1000 rubalja, za jedan - .. 700 rub. Na zahtjev, možemo pružiti student i kupite kartu po sniženoj cijeni.

Teroristički napad u 2013. godini

30. decembar 2013 ujutro na jednom od stanica trase 15 trolejbus (Volgograd - grad u kome se to dogodi dosta rijetko), rad na letu, dignuta u vazduh. To se dogodilo u "Kachin škole" (Dzerzhinskij okrug). Unutrašnjost potpuno spaljena. Vozač je još bio živ, 28 ljudi je povrijeđeno, a 14 je ubijeno. Napad je počinio bombaš samoubica. Policija otvorila krivičnom predmetu iz dva razloga: 205 i 222. Što se dogodilo je tragedija, ne samo grada nego i cijele zemlje. U stvari, nekoliko takvih napada izvršeno.

razvoj istorije put u 70-ih godina

• 1977. Rade na stvaranju nove linije prstena. Proteže se od ulice. Mir na ulicu. Khorosheva. Uz novi put otvorio elektroputyam №7. On je povezan centru grada s ulice. Khorosheva.
• 1978. Volgograd trolejbuse je isporučeno duž izdužene trase №7. To pokriven Motor Plant. Osim toga, nastavio je iznad linije na mogućnost geologa.
• 1979. Sa ulice. Nicholas Joy otvorio novi pokret, koji se prostire na površini do i uključujući Myasnikov. Zbog toga, novi broj kolica ruta 8 (Volgograd). Početne polazište - w / željezničke stanice, na kraju - "Komsomolets". Njegova ukupna dužina -. 17 hilj M.

razvoj istorije put u 80-ih godina

• 1980. Održanoj 1979. godine, linija je proširena na Gramsci. Zbog toga su otvorena dva načina, jedan se povećao. Riječ je o № № 9 i 4. Prvi vožnje od područja do Spartanovka Titov, drugi - na istom WKR Spartanovka. Do krajnje već opisani i proširena № 8.
• 1985. Otvorio novi put - № 10 (od "Zemlyachki" Kuibyshev bilja).
• 1988. Održana trolejbuske linije na Aviators autoputu za ribe kompleksa. S tim u vezi rute № № 7 i 11 su proširene.
• 1989. Smanjena tramvaja, tako da je u mjestu šine koje nove linije. Zbog toga sa "Dječji centar" Renaissance Square se može doći s javnim put broj 12.

razvoj istorije put u 90-ih godina

• 1990. godine. ruta broj 13. On se pridružio je osnovana "Dječji centar" sa "Plant Kuibyshev".
• 1991. godine. Otvorite novi trolejbuske linije. Proteže se od "Kachin" na "Konstantin Simonov". Na taj način je utvrđeno put broj 14. Pred kraj godine proširena već postojeće linije i rekao da je let je povećan na 33 škole.
• 1992. godine. Provedena novi elektroputi. Otvorite broj Route 15, koji povezuje centar grada sa bolničkog kompleksa, kao i na putu je napustio originalna verzija let broj 14.
• 1993. godine. ruta broj 11. On je praćeno riba kompleks 33 škole je promijenjen.
• 1996. Otvorite broj Route 16, s obzirom na početku linije iz Krasnoznamenskaya ulice do rijeke stanice.
• 1997. godine. Elektroputi su uklonjeni sa ulica Mozart VZTU. U skladu s tim, ispao ruta № 5.
• 1999. godine. Nova linija ( "Ulica Limonov." - "transkavkaski Street."). Čini se ruta № 17 koji se kretao Topoleva na transkavkaski. Otvoren depo broj 6.

razvoj istorije put u nula godina

• 2000. Neki putevi su se promijenile. Zatvoren broj 4, broj 17 je produžen, i, prema tome, dobio je novi broj. Sada je trolejbus broj 18 (Volgograd) dolazimo do "Univerzitet".
• 2003. godinu. Formirana ruta № 8a, koja povezuje područje Kuibysheva i Spartanovka, № 15a. Posljednji potezi na "bolnički kompleks" do tačke slanja 8a.
• 2004. godine. novi trolejbuske linije bila je da povezani tako dalje. Univerziteta i tvornica cipela. Zatvorena tri rute (№ 1, № 13, № 14). Jedan od njih je otvorena direktno u istoj godini. Pored toga, produženo № 18.
• 2008. rad broj ruta 1. Vozio je daleko od željezničke stanice do sela VGTZ je obnovljena.
• 2009. Gornji broj ruta 1 je promijenjen. Tereta je otvoren 14, zatvorena № 16.

Istorija razvoja ruta u 2010. godini

• 2010. godine. rad ruta je obnovljena u proljeće broj 16, u jesen je ponovo zatvoren.
• 2011. godine. Likvidiran linija broj 14.
• 2012. godine. Zatvoreno № 3.
• 2014. godine. Zaustavljen put broj 7.
• 2015. godine. Otkazano broj 2. resume ga malo kasnije, kada je komsomolac nadvožnjaka Samo za popravke. Cut letova 10 i 15, i 15a ispao. Kroz vrijeme kada je još jednom smanjiti broj ruta 10, ali zbog popravka autoputa nakratko zaustavljen broj 11. Na kraju godine, nakon rekonstrukcije Komsomolsk linija, put broj 2 je ponovo zatvoren, broj 15, promenio pravac, i otišao na broj 10 na leđima uobičajeni plan.

Trasa danas

U 2016. je zatvoren broj ruta 6, koji je održan u Krasnoarmeyskiy Distrikta. Umrežavanje, linije i skladišta ovaj dio grada je bio zamrznut na neodređeno. Broj 15 je ušao u krajnju na "željeznička postaja". Nastavio broj ruta 15a. ovog proljeća su uklonjene koji odgovaraju na put kretanja broja 6. promjene pravca trase brojem 12.

raspored

Nešto kasnije u ovom članku možete vidjeti fotografiju trolejbusa (Volgograd) je prikazan raspored. 2016 je bio period kada je mnogo promijenio u prometne povezanosti grada. Čak je i činjenica da je postojeća trasa samo malo, sjećam pravo vrijeme da pošalju kola na par dana je gotovo nemoguće. Stoga predlažemo da vide fotografiju, preuzmite ga, ili prepisati potrebne rute. To će olakšati kretanje po gradu.

Trasa mreže

Volgograd kolica trenutno pratite 9 postojeće rute. Na zvaničnom sajtu kaže da je njihov 12, ali oni se smatraju da rade, iako, de facto suspendovan na neodređeno vrijeme.

Razmislite o detaljima devet zapravo postojeće putanje.

• Broj 1. Otvoren je 1960. U 2004. godini, je otkazana. Četiri godine kasnije, ponovo je stavljen na ulicama Volgograd. Nekoliko mjeseci kasnije je promjenljivog smjera. Polazište - "Dječji centar". Konačnog stop - "Donja Selo traktor TE". Na liniji ostavlja samo tokom poslovanja. Obavlja svoj put kroz "Crveni oktobar". Ukupna dužina trase - nešto više od 16.500 metara.
• Broj 8. Na ulicama Volgograd pojavio u 1979. Godinu dana kasnije je obnovljen. Polazište - "željeznička postaja". Završiti - "Spartanovka". Cijeli let u trajanju od skoro sat vremena, ukupna dužina -. Nešto manje od 16 hiljada M.
• Broj 8A. Osnovana 2003. godine. Polazište - "Spartanovka". Konačnog stop - "Kuibyshev biljka". Let traje 74 minuta. Dužina - 20900 m.
• Broj 9. pojavio u 1980. Polazište - fabrike "Crveni oktobar". Završiti - "Spartanovka". Na neki način - 46 minuta, dužina - 10500 m.
• Broj 10. Puštena u rad 1985. godine. Nakon toga je dva puta produžen. U 2015. godini, što je sveden na Novorosisk ulici, a onda - na "pravi" shopping centra. Trenutni "pogledaj" stekao je na kraju 2015. godine Point of departure - "Lesogorskaya". Završiti - "Kuibyshev biljka". Let traje 56 minuta. Dužina je 13300 m.
• Broj 12. Raspored trolejbusa (Volgograd) je dopunjen ovoj relaciji već 1989. godine u 2016. je obnovljena. Polazište - "Dječji centar". Konačnog stop - "Spartanovka". Na liniji "troškovi" 06:00-07:00. Let traje 30 minuta, dužina staza - 6500 m.
• Broj 15. Otvoren je u 1992. U 2015., bio je za određeni vremenski period je skraćen. Dva puta u ovom periodu promijeniti pravac. Polazište - "željeznička postaja". Kraj - "Bolnica № 25". Let traje 35 minuta, dužina - 8500 m.
• Broj 15A. Pušten u rad 2003. godine otkazana nakon dvije godine. 2016. godine, on je vraćen. Polazište - "Bolnica № 25". Krajnje tačke - "Kuibyshev biljka". To radi samo za vrijeme velikog opterećenja (na primjer, transport radnika). U načinu na koji vozilo u 57. minuti, dužina staza - 13900 m.
• Broj 18. Otvoren je u 2000. U 2004. godini je proširen. Polazište - "Fabrika obuće". Krajnje tačke - "Topola". Let traje 32 minuta, dužina - 8100 m.