AutomobiliAutomobili

Vortex Estina - recenzije, specifikacije, sposobnosti

U novije vrijeme, u salonima TagAz ušli u novi automobil Vortex Estina. Mišljenja o tome već, tako da možemo početi da svari uzorak.

Automobil je iznenađujuće prostran, smion i ekonomičan. Vanjski elementi tijela elegantan, prednji deo automobila je ukrašen sjajnim rešetkom. Možemo reći da su inženjeri sa dizajnerima učinio jednako dobar posao, što je u konačnici rezultiralo u stvaranju značajan vozila iznutra i izvana.

Model je mnogo bolje od svog prethodnika. Poboljšan i dizajna i dinamičkih karakteristika Vortex Estina. Pregledi vlasnika automobila u ovoj zemlji podržavaju ovu činjenicu. Pouzdanost tijela se povećava uvođenjem tehnoloških konfiguracije. To potvrđuju i rezultati testova sudara. Vozilo adekvatno se oba prednja i uticaja strane.

Vortex Estina skupština vrši se na proizvodnim linijama DOO "TagAz". Komentari vlasnika reći da je kvaliteta izrade je na najvišoj razini. To znači da je automobil nekoliko naših proizvodnih sigurnost kineske verzije. Važno je napomenuti da je slika se odvija u proteklih DURR tehnologiju, koji je razvijen od strane stručnjaka iz Njemačke.

prodao vozilo u 4 Trim, čija vrijednost varira od 380-430000. rubalja. Mast utjelovljenje ima motor čija raseljavanje zapremine 2 litre, a snaga - 136 konjskih snaga. Druge verzije su opremljene sa motorom od 1,6 litara i snage 119 "konja". Vrlo dobar rezultat za auto domaćih okupljanja.

U kombinaciji oba jedni sa drugima i sa motorom s ručnim mjenjačem s 5 koraka. Opcije Vortex Estina prilično bogat. Ona također uključuje zračni jastuk i elektronsko podešavanje bočnih prozora, a grijanje i alarm, i servo, i zadnji naslon za ruke s držačima za čaše. Ovo nije celu listu "zvona i pištaljke" na Vortex Estina. Komentari o mnogi fanovi podržavaju auto udoban i funkcionalan stroj.

Nema gore gleda auto i na putu. On ima prilično dobar zamah. Do nekoliko stotina rasute za 11 sekundi, što je prilično dobar rezultat. Prednji ovjes Vortex Estina nezavisne i zadnje - zavisna, multirychazhnaya. Sve ovo doprinosi odličnu dinamiku. Suspenziju savladava neravnine na putu, što je posebno važno u našoj zemlji.

Proizvođači su se oslanjali na živo dizajn, bogata oprema, ali i dobre Vortex performanse Estina. Mišljenja pokazuju da je greška u to nije bilo. To se savršeno uklapa u urbanom pejzažu i njen vlasnik ne propušta na putu. Samo savršen za našu zemlju!

Danas automobil se implementira kroz poznata dilera TagAz mreže. Vortex Estina, od kojih su mišljenja je mnogo puta bolje od kineskog kolege, obećava da će biti vrlo profitabilan model (to će se zatvoriti implementaciju "trešnje" brand). Danas je u našoj zemlji postoji skladište rezervnih dijelova za ovaj automobil. Njegova služba je moguće proizvesti u bilo kojem centru TagAz.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.