AutomobiliAutomobili

X5 ( "BMW"): tijelo i generacije

Model X5 iz kompanije "BMW" - punopravni SUV sa dugom istorijom. Povijesti ovog automobila ima svoje korijene u 1999. godine, a do sada su to objavili, to je nešto što se treba ponositi inženjeri i dizajneri iz "BMW". Tijelo, njihov broj i karakteristike - pročitati sve što je u ovom članku.

Prva generacija

Godine 1999., na Salonu automobila u Detroitu predstavljen je prvi ikada "BMW" crossover. Nove serije i novo iskustvo, jer prije nego što su Bavarci nisu bili angažovani u oslobađanju pogonom na sve točkove crossover. Automobil je dobio indeks X5. Slova ukazuju na prisustvo pogona konstantna točka. Slika 5 prikazuje crossover platformu koja pripada "BMW" pete serije. Tijelo, naravno, su promijenjen tako da odgovara klasi off-road, ali platforme i međuosovinski razmak ostao nepromijenjen.

Tijelo E53 je proboj za kompaniju. To je proizveden u Sjedinjenim Američkim Državama. U Evropi, ovaj model je donio tek u 2000. godini. U 2003. godini, ovaj crossover je ažuriran kroz facelift. Ovaj događaj bio je posvećen predstavljanju mlađi crossover serije - X3. Promjene su uticali na prednjoj strani automobila. Ispod haube automobila ima izbor od tri benzinska i jedan dizelski motor. Krajem 2006. godine, prva generacija ukloniti iz transportera "BMW". Tijelo za tako dug period izdanje je zastario i treba da se promijeni.

druga generacija

Nova verzija crossover je prošla kroz vanjski i tehničke promjene, ali se drastično nije promijenilo. Automobil je proizveden za 6 godina - do 2013. godine. U 2010. godini, Bavarci održan redizajn. prednji i zadnji optike, branici i blatobrani je promijenjen.

Ispod haube, a bilo je i promjena. Crossover je dobila novih benzinskih jedinica i revidirani dizel. Promjene su napravljene i prenos - mjenjač je ušao 8-brzine umjesto 6-brzina. U 2013. godini, završio oslobađanje druge generacije.

treće generacije

Prvi glasine o novom tijelu F15 pojavio tokom proizvodnje druge generacije u 2012. godini. Što se tiče novog tijela "BMW" X5, a zatim ponovo promijeniti ostavio nije sasvim revolucionarno. Opet, branik, Optika i manjih elemenata. Iako je platforma je promijenjen, čitav niz motora turbo. To uključuje četiri benzinska i dva dizel motora. Sve modifikacije su opremljeni sa samo 8-stupanjskim automatskim mjenjačem.

Prvi crossover "BMW", tijelo od kojih su tri generacije su neznatno promijenila, i dalje najpopularniji u X seriji do sada, bez obzira na pojavu dva low-end modela - X1 i X2.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.