Zimske gume "Nordman 4": recenzije

Birajući između velikog broja prijedloga, da li ne mislim o tome da je snijeg gume "Nordman 4" na svom autu? Mišljenja za upotrebu u različitim uslovima na putu, koje su mnogi izrazili vozače, pomoći da napravite pravi izbor i kupiti dokazano i pouzdan proizvod sposoban za više od jedne godine pouzdano i efikasno obavljati svoj zadatak.

Kvalitet je sve

Pozitivne povratne informacije o gumama "Nordman 4" (zima) su dokaz ne samo uspješne građevinske guma, ali i visoku kvalitetu svoje proizvodnje. Za domaće tržište potrošača, ovaj model dolazi u tvornicu guma nalazi u Vsevolozhsk.

Nokian Zabrinutost implementiran u gumi sve tehničke karakteristike popularnog modela zimskih guma Nokian Hakkapeliitta 4. Možemo reći da je glavna razlika između ova dva modela - mjesto proizvodnje. Neupredenog i popularni brend se proizvodi u tvornici nalazi u Finskoj.

Gumene "Nordman 4 'povratne informacije o kvalitetu i svojstva koja nisu inferiorna u odnosu na poznate brendove, dostupan i na ruskom. Sve proizvodne operacije, sirovina, u skladu sa proizvodnih tehnologija su direktno pod strogom kontrolom stručnjaka iz Finske. Vlasnici koji koriste proizvode ruske tvornice, može potvrditi visoke karakteristike gume koja se nimalo ne zaostaje za stranim analoga.

Vrijednost za novac igra u korist domaćih proizvoda, što čini ovaj model automobilske gumene popularan i potražnje među potrošačima.

šara

Gumene "Nordman 4", koji razmatra možete pročitati u ovom članku ima fokus koji značajno povećava i stabilizira stabilnost vozila. Ovo omogućava čak i pri velikim brzinama uvjeren ceste osjećaj. Stavljen na unutarnjim i vanjskim rubovima rebara povećati stabilnost omotača u vrijeme raznih manevara.

Prisustvo na bočne ivice velikog broja odvodnih kanala u kombinaciji sa dizajnom rebara sami vam omogućava da pouzdano manevar u gustom saobraćaju područjima, potpuno nesvesni na činjenicu da mašina može ići u mini. To je istina, ne samo za snježne ceste. Mokrom asfaltu ili kašasti led često nalaze u urbanim sredinama u zimu, nema negativan utjecaj na upravljanje vozilom ako je točka nosi zimske gume "Nokian Nordman 4".

Komentari vozači koriste ove gume više od jedne sezone, potvrđuju odličnu kvalitetu profila. Dok vozi automobil ponaša predvidljivo, bez obzira na ograničenja puta i brzine. Osim toga, vrednovanje kvaliteta gumene, vlasnici automobila imaju nizak buka iz profila. Ovo programeri efekt uspio postići, pomoću posebnog reda alternacija projekcija i optimalni odnos na veličinu točka.

Posebno zimske gume

"Nordman 4" ima indeks tvrdoću Shore od 51 jedinica. Ova vrijednost uzrokuje visok otpornosti na habanje gume. Dubina gazećeg sloja -. 9 mm, što omogućuje da rade na putevima prekrivenim snegom ove gumene od jedne sezone. Ovisno o putu, moći ćete klizati na to hrabro 4-5 zimske sezone, koja je odmah čini kupovinu nagodbe podataka guma.

Brojni recenzije zimskih guma "Nordman 4" potvrdili da je vozač osjeća sigurni za volanom automobila, čiji su točkovi su sa gumama gume opisao model.

Uprkos činjenici da su tradicionalne zimske gume povećati potrošnju goriva, to se ne odnosi na gume "Nordman". Pored velike spojnica kvalitetama, prelazi prosječan nivo, upotreba gumenih ovaj model pruža umjerenom potrošnjom, što je posebno izraženo na dugim putovanjima na relaciji. Tajna nije samo koračati dizajn, ali u nedostatku stalnog klizanja na ledenoj ili snježne površine ceste.

Da li treba šiljaka

Izbor auto guma sa šiljcima, na prvom mjestu treba da se rukovodi uslove u kojima će se desiti operaciju. Ako ste stanovnik grada, ne ostavljajte granica grada, nije potrebno da se profiliranom točka. Naravno, mnogo toga zavisi od općinskih urbanih usluga. Ako vaš grad sa čišćenje ulica od snijega ima problema, nema razloga očekivati poboljšanje situacije u predstojeću zimu - u ovom slučaju je bolje da se ne spasi.

Shipovka kotača od montažnih i 100 šiljcima na jednu gumu. To osigurava prianjanje na zimskim putu čija je površina narezanim snijegom i ledom prekrivenim područjima. vijaka šire u stabilnost povećava širinu i čini ga manje buke. Posebnim šok-upijajući postava, koji se nalazi u podnožju spike, čineći ga raditi s mekom, što također smanjuje rad buke.

Kada agresivne (ali razumno) vožnje, ti si u jednoj sezoni možete izgubiti više od 10 bodlje na jednom kotače. Ova stopa ovisi ne samo o stilu vožnje, ali i na pravilan rad (ovo će biti riječi u odgovarajućem poglavlju).

Ako održavanje tlaka u gumama malo veća od normalne, zaista možete naučiti ono što zimske gume "Nokian Nordman 4".

Komentari vozača koji koriste ovu metodu rada, prema poboljšanju predvidljivost ponašanja automobila na cesti, eliminirajući potrebu da se stalno "taksi", nije mala skretanja i ostaviti sa strane.

Malo preterano naduvane guma, naravno, veću potrošnju na omotača centar. Međutim, ovaj označenom pogoršanje će biti samo na kraju vijek trajanja (4-5 godina), čime je još jednom naglašava visoke kvalitete otporne na habanje opsjednut gumenim "Nokian Nordman 4".

Mišljenja za pravilan rad

O tome kako dobro će biti pušten gumene "Nordman 4" (Komentari vlasnika govoriti o velikoj važnosti ove akcije) ne zavisi samo radni vijek, ali i kvalitativnih karakteristika rada guma. Diskovi koje ćete nositi gume mora biti glatka (bez tragova deformacije naplatka) nemaju pukotina i čips. skupština točka mora biti uravnotežen. Ovaj faktor ima veliki uticaj na omotača, posebno pri velikim brzinama.

Moguća kritika na ovom gumene povećana buka može biti uzrokovana odsustvo ili loša kvaliteta balansirka. Posebno često takav problem se javlja na gume velikog promjera (R-16, R-17).

Glavni razlog, kako se ispostavilo, povećano habanje i buka iz oboda nedostataka točka i djelovati nezadovoljavajući balansiranje. Mnogo toga ovisi o opremi gume radnju. Mašina balansiranje kao sve mehanizme eksploatacije postepeno gubi preciznost svojih mjerenja. Pereobuvayas auto zimske gume, uzmite u obzir ovo upozorenje - bolje da posjeti specijalizovani servis, gdje je oprema, kao po pravilu, bolji i moderniji.

Niti bi trebalo potcijeniti pripremni proces kao što je trčanje. Zahvaljujući pravilnom ponašanju na putu u prvoj polovini do dvije hiljade kilometara, od vas će biti u mogućnosti kako bi se povećala život guma, što u konačnici štedi novac. Ne bi trebalo da poremeti auto klizanje, ručnu kočnicu (osim ako je apsolutno neophodno) i uživajte u kontroliranim drift. Ne preporučuje se za pokretanje brzina prelazi više od 80 km / h. Nemojte zaboraviti da prati tlak u gumama: bolje je sistematski provjeravati svakih 300-400 km. Sve ove sugestije će vam pomoći znatno više koristiti gume za ovaj model.

Ulazak u skretanja

Okovan guma vrlo dobro držao automobil na klizavoj ili njegovan. Neki recenzije zimskih guma "Nokian Nordman 4" sadrže iskustvo brzine u krivinama zimi izaziva zabunu. Da, možda, vozači, opisujući svoj "podviga" na zimskim putevima, neopravdano ugroziti sebe i putnika. Kako kažu, imaju nakon nekoliko stotina kilometara putovanja na gumama potpuno atrofirali osjećaj straha od leda, tako uporne gume držanje na putu.

Mašina je opet bez proklizavanja i klizanja. Čak i ako auto i udaraca, onda je sasvim umjeren i potpuno pod kontrolom vozača: mali smanjenje brzine (otpustiti papučicu gasa, bez kočenja) odmah dodaje terena samopouzdanje. Rotacijama su prekrivene snijegom, mašina radi barem sa sigurnošću od pročišćena stazi.

Takav pregled gumenih "Nordman 4" nisu izuzetak, već naprotiv, su masivni. Na osnovu ovih izjava zbira pozitivne karakteristike visokih performansi guma modela.

Ponašanje na goloj asfalta gume sa šiljcima

Analizirajući brojne komentare gumenih "Nordman 4" i njegovo ponašanje na goloj asfalt, možemo reći sljedeće:

• put kočenja je veći nego na snježnim putu;
• skretanja bolje da se lagano, bez bezobzirnost;
• Javlja ojačana guma habanja;
• gubitak postotak bodlje dok vozite na čistoj asfalt do kraja sezone može biti veća od 25 posto.

Ove izjave nisu više od indirektna potvrda odlične vožnje kvalitetama gume na zimskoj cesti, za koje, u stvari, oni su dizajnirani.

Vremenski uslovi možete promijeniti nekoliko puta, zima može biti toplo i sa minimalnom količinom snijega. U takvim okolnostima, vlasnici ostataka ili da se pomiri sa povećanim trošenje i rade gumene maksimalnom pažnjom, ili da imaju rezervni par konvencionalnih guma. Manifestne promišljenost će garantirati da je šiljcima guma "Nordman 4" (Komentari mnogi vozači to može potvrditi) će vam poslužiti mnogo duže.

Na led i snijeg

Ovi uslovi vožnje su one u kojima (će se dati mišljenja vlasnika ponašanje guma u tim uslovima ispod) gumeni "Nordman 4" pokazuje sve osobine svojstvene u dizajnu proizvođača. Smera obrazac i konfiguraciju promovirati maksimalno dodijeljeno snijeg, led i voda iz žitarica "spot" touch omotača sa ceste. To značajno povećava prianjanje i poboljšava stabilnost.

S druge strane, šiljci, zahvaljujući svom dizajnu i lokaciji, sigurno "zalogaj" u ledenoj kori, sprečavanje klizanja da provali. Naravno, nije sve zavisi od gume. Ako vozač ne može ispravno i adekvatno reagirati na uslovima na putu, ne high-tech guma neće mu pomoći.

Postoje mišljenja od gume "Nokian Nordman 4", govori o lošim iskustvima na putu kada vozači ne može samostalno izaći iz snijega zarobljeništvu. Pažljivo proučavanje svih aspekata ove priče, u pravilu, ispostavilo se da je vozač jednostavno izgubio kontrolu u teškoj situaciji, što stvara svoje postupke. Put nije prašta, tako bezbrižan stav bi trebalo biti a priori u akcijama vozača, posebno na zimskom putu.

testiranje

Proizvođač prije početka masovne proizvodnje, uvijek ostvarivanju više pokusa i ispitivanja svoje proizvode. Posebno se odnosi na grupu Nokian, koje vrednosti ugled stekao napornim radom. Osim toga, novinari obavljaju svoj test tržište nove proizvode. Mnogi vozači imaju više povjerenja u rezultate tih istraživanja, s obzirom na pristup nezavisnih stručnjaka biti objektivan i istinit.

Prošao sam takvo testiranje i gume "Nokia Nordman 4". Komentari i mjerenja osnovnih pokazatelja (za različite uslove na putu) dozvoliti da sa sigurnošću reći da je guma je jedan od najboljih na domaćem tržištu, a ne samo u performanse, ali i na indeks cijena.

Priprema i pravilno skladištenje od gume

Pojavom proljeća dolazi vrijeme kada je automobil treba promijeniti au ljeto gume i zimske gume "Nordman 4" (Komentari vlasnika pravila za skladištenje predstavljeni u nastavku) će čekati za narednu zimu u garaži. Ako želite produžiti vijek trajanja zimskih guma, slijedite jednostavnih pravila pohranjene u off-sezone.

Gumene Preporučuje se oprati, ukloniti ostatke iz omotača u obliku kamenčića, da se ispita strane gume za rezove i pukotina. Nakon što je guma je suha, to neće biti suvišno da se tretira izvana sa vazelina ili silikona - to štiti od isušivanja u ljetnih vrućina. Onda spakovati točka u poseban paket (dostupno od trgovine gume) i mjesto na stalak ili visi polica pod krovom garaže. Ako nastavite gume bez skidanja diska, preporučuje se da se vratite na unutrašnji pritisak na gume "u mirovanju".

Nema potrebe da zadrži gume u stojećem položaju ili ležeći na jedan drugi - na taj način dovodi do deformacije moždine, uzrokujući brzog habanja.

U ovom članku, pogledali smo na brojnim komentare gumenih "Nordman 4", lijevo od strane onih koji su već napravili svoj izbor u korist modela guma. Nadamo se da je iskustvo drugih, što ste naučili iz ovog članka će vam pomoći da donesete pravu odluku i odabrati pristojan zima "cipele" za vaš automobil.