Zamjena radilice uljnu brtvu VAZ-2109: Metode nastave. VAZ-2109: Zamjena brtve radilice ulja sa svoje ruke

Na radilice motora s obje strane postaviti posebne brtve - brtve. Oni su dizajnirani da sadrži ulja u motoru, ne dozvoljavaju da protok tijekom rada. Kao i svaki drugi mehanizam, su na kraju istrošiti i mora biti zamijenjen.

Znakova habanja pečata radilice ulje

Na istrošenih dijelova pukotine, postaje teško. Stavka počinje da prođe kroz samog motornog ulja, prskanje je ispod haube.

Prvo je potrebno odrediti koji od žlijezda ne radi:

• ako se nosi ispred pečat radilice, tragovi podmazivanje će biti vidljiv na prednjoj strani palete direktno ispod punjenje kutija i poklopac pumpe za ulje;
• ako nosi nazad, je ulje na mjenjačke kutije.

Uzroci habanja elementa

To se događa iz sljedećih razloga:

• normalnog trošenja tijekom dugotrajan rad;
• Nepravilna instalacija žlijezde;
• nadpritiska u karter;
• čišćenje radilice.

Ranije nepravilno instaliran brtvu će trajati dugo i da će uskoro propasti. Kao rezultat toga, začepljenje nastaje karter ventilacije ili otvorite predah crijeva. To rezultira višak pritisak ulja u karter, sila koja gura svoje neravnine i žlijezde. Zbog toga, on troši brže i omogućava masti. Isti simptomi se javljaju sa povećanim zazor radilice, koji gura elementa. Ovo je uzrokovano habanja od glavnih ležaja pola prstena. Oni su na njihov normalan rad eliminira zazor radilice. Semirings vratilo na pogoršanje počinje ići od jedne do druge strane, iz koje je pola prsten pada u karter. sama radilica počinje za mljevenje glavni ležajevi i povezivanje kapa štap.

U slučaju kasnog zamjene elementa pola-prstenovi se ne može utvrditi na sjedište. To će ugroziti vozač zamijeniti cilindra u cjelini. To treba imati u vidu svih ovih razloga, uvijek provjerite ispravan rad motora, a kada se utvrdi problem nužno eliminirati. U suprotnom, novi pečat ulje će služiti vrlo malo vremena, a to će morati da promeni. Kako se ne bi uzrokovati da se motor ulje gladi, trebalo bi da bude vrijeme za zamjenu brtve radilice ulje (na auto VAZ 2109 u posebno). U nastavku gledamo kako se to radi.

Zamjena prednjeg pečat radilice ulja sa svoje ruke: kako

Operacija treba obavljati sa asistent. Ovaj rad, kao pečat ulje zamjena radilice na auto VAZ 2109, dugotrajan proces i to ovisi o tome kakav je punjenje kutija promjene: prednje ili zadnje. Ako je prvo onda to nije tako teška operacija, što nije istina zadnjeg elementa. Do nje, morate ukloniti mjenjač, kvačilo, olabavite zamašnjak i onda ćemo nastaviti demontirati i instalaciju.

Zamjena pečata radilice ulje 2109 (metoda 2):

• u mjestu bez uklanjanja sklopa pumpe za ulje;
• uklanjanje pumpe iz sklopa.

Prva metoda je mnogo brže. Ali ponekad moramo raditi u zatvorenom prostoru. Iako su vozači i mehanike najčešće koriste ovu metodu. Možete raditi na dijelu haube i u jami.

Zamjena radilice uljnu brtvu 2109: korak po korak vodič

Prvo, automobil se montira na ručnu kočnicu. Oslabljenih generator fiksiranje orah traku zatezanje, i ukloniti alternatora pogonski remen. U nastavku je pozvati asistenta, pa se okrenuo na petoj brzini i držite papučicu kočnice za sprečavanje rotacije radilice. To neće odviti grom od pričvršćivanje kolotura pogon pomoćnih jedinica. Za udobnost, možete ukloniti prednjeg desnog točka i dug dodirnite ključem odvrnite vijak remenice.

Šta je sljedeće? Uklanjanje elementa, neophodno je da se do vremena lančanik. Za ovaj demontirane plastičnu zaštitu, auto visio jedan točak ili peta uskoro treći prijenos. Okrenite u smjeru kazaljke izlagao dva oznake: na kolotur od bregaste osovine i radilice.

Nakon toga možete ukloniti zupčastog remena. Koristeći plosnatim odvijačem spojiti i ukloniti zupčasti remenicu radilice, i dalje bačvi i njegove prirubnice. Sada, odvijač da iskopam stare pakovanje. I moramo spojiti iza najudaljenije petlje. To bi trebalo biti učinjeno s oprezom kako ne bi ostaviti ogrebotine na radilice prirubnice.

Ove deformacije će se brzo istrošiti, nove brtve, čak i kada se pravilno instaliran. Neki koriste pametan način za uklanjanje: uprskao vijak, Klešta i povuče zajedno sa pečatom. Prije nego što radovi (unutarnji) površinu pečata ulja podmazuju motornim uljem. Dalje montirana na sjedište. Utisne novu uljnu brtvu treba Machined preko trna ili bar, lagano lupkajući čekićem.

Važno je da se ne ošteti kućište elementa. Novi pečat mora pritisnuti da se zaustavi i razbistri štand na sedište pod uglom.

Druga metoda

Zamjena radilice uljnu brtvu 2109 Druga metoda uključuje uklanjanje pumpe za ulje u cjelini. Promijeniti pečat u ovom slučaju, to je vrlo povoljno, ali će se morati provesti više vremena. Nakon završetka svih gore, okrenuo 3 motor donji postroj vijaka, direktno ispod poklopca pumpe. Zatim pričvršćivanje elementi mogu se ispostavilo poklopca. Pumpa za ulje je pažljivo uklonjen. Uklonite stare i voziti novi pečat ulje, površina mu je podmazana, i sve je postavljena u obrnutom redoslijedu od uklanjanja. Poteškoća leži u postavljanju pumpe za ulje na mjesto.

Potrebno je da se pravilno centriran, element korektno radi svoj posao i ne daju. Kao što se vidi, vozilo 2.109 zamjene uljnu brtvu radilice, napravio svojim rukama - to je sasvim razumljivo, a ne vrlo težak posao. Ako se dogodi da se otkrije aksijalno slobodan igra vratila iznad norme, to može ukazivati pogoršanje njegovog polu-prstena. Oni bi trebali biti zamijenjeni odmah ne bi bilo komplikacija.

promijeniti pola prstena

Ne morate ukloniti radilice VAZ 2109. Zamjena žlijezde, pola prstenje, obloge (senzor radilice, napominjemo odjednom, morate ukloniti) počinje sa pronalaženjem lokacije elemenata. Ovi delovi se nalaze na bočnim stranama centralnog (treća) poluge ležaj. Na dijelu prosječne radilice ležaj postavljen cermet polukrug žuta. S druge strane - čelik-aluminij. Elementi moraju biti čvrsto, a zavisno od trošenja njihovih gnijezda, oni dolaze u tri veličine:

• standard;
• prvi popravak;
• drugi popravke.

Šta je sljedeće?

Pre pražnjenje ulja iz motora vozila, okrenuo se i uklonite ladicu. Onda odvrnuti dva vijka za pričvršćivanje prosječna radilice poklopac ležaja. To je uklonjen sa Merni listići izmjeriti razmak između ležaja i polukrug. To treba dodati da je standardni parametar 2.31 mm.

Rezultat je željenu veličinu nove polu-prsten. Nakon toga, potiskivanjem postaviti svoje stare pola prstena u gnijezda. Važno je da novi element je labav. Nakon ovog posla sve uklonjene dijelovi su smetnja.

rezultat

Tako da smo shvatili kako proizvesti pečat zamjena ulja radilice (2109 u posebno). Vozač je dužan da prati stanje brtvljenje elemenata, provjerite slobodno aksijalni hod radilice u pogledu daljeg iskorištavanja je bez negativnih posljedica.