Audi A3 Sedan - priča transformacije i promjene generacija

Audi A3 Sedan - tzv mali obiteljski hatchback klase, koja je od 1996. godine bavi proizvodnjom zabrinutost zove Volkswagen. Od te godine do 2003. godine, to je izdata prva generacija, još 9 godina - drugi, a u 2012. godini, došlo je i treći. Tokom godina automobili pretvoreni su i poboljšana, a ova priča zaista vrijedni pažnje.

Prva generacija

Troja vrata je debitovao 1996. godine u godinu. Na prednjim pogonom automobil dizajniran na platformi grupe - PQ34. Isto je bio u "golf" (četvrte generacije), koji se pojavio godinu dana kasnije. Najpristupačniji Audi A3 Sedan je opremljen sa motorom, koji bi mogao osigurati oko 101-102 litara. a. Više na motorna proizvođača automobila su uspostavili 1,8-litarski pet ventila (za jedan cilindar). Treba napomenuti da je atmosferski verzija ove jedinice mogu razviti oko 125 KS. c, turbo -. nalogu 180 ili 150. Treba napomenuti da je turbina je imao zapremine od 1,9 litara. Moć, odnosno, što je jednako 90 ili 130 litara. a. Možemo reći da je specifikacije Audi A3 Sedan je bio vrlo dobar za godine izdavanja. Zato je za kratko vrijeme uspio je da osvoji zanimanju vozača. Nekoliko godina kasnije, 1999. godine, godinu dana, bend je izdao pet vrata Audi A3 Sedan. Godinu dana kasnije, programeri su odlučili da izvrši redizajn modela. Za sva vremena proizvodnju je pušten oko 880 000 od tih mašina.

druga generacija

Kada je pitanje ostale serije mašine, kada je bilo moguće primjetiti razlike. Audi A3 Sedan druge generacije su mnogo veći i prostraniji od svojih prethodnika, također imaju nove opcije. U 2004. godini je pušten u prodaju verziji sa troja vrata, u 2005. - pet vrata, pa čak i nekoliko godina, u postavi je obnavlja kabriolet. Ovo vozilo je dizajniran da platforma "golf" (pete generacije). Tu su i novi motori - 115 i 150 litara. a. U najsnažniji model je bio šest-cilindarski motor, koja je razvila 250 "konja". Naravno, to može biti samo četiri kotače vozila. Potrebno je reći nekoliko riječi o turbo dizel. Njihov obim iznosio 2,0, 1,9 i 1,6 litara (l 170-90. P.).

Pretvaranje na broj motora

Vremenom, benzinski motori FSI serije zamijeniti motor u kojem je bio turbo. U skladu s tim, moć je postao sve više i zvuka. Indikatori prve i kretala 105-200 litara. e, a drugi - 2,0-1,2. Treba napomenuti da su izmjene su osnovani u 1,8 i 2 litre pogonskih agregata po mogućnosti naručiti sa pogonom na sve točkove pogonski sklop, čiji je naziv - quattro. Audi A3 Sedan u mom transporter životu iskusio mnoge nadogradnje i redizajn. I kako da znam koliko bi to još trajalo sve dok nisu bili zamenjeni generacije.

treće generacije

Slika Audi A3 Sedan 2012. godine, kada je bilo moguće vidjeti. Za automobile ove serije programeri su osnovali dva-litarski benzinski motor. Snaga omogućava izlaz 300 litara. a. Novi bregaste osovine, drugi klipovi, ojačana klipnjače - utvrđeno je u novom modelu. Glava cilindra je izrađen od nove aluminijske legure, zbog čega postaje otporan na toplotu i izdržljiv. 380 Nm obrtnog momenta - motora i mjera, treba imati na umu, vrlo dobro. Nije ni čudo što je Audi A3 Sedan probnu vožnju je "odličan", uz maksimalni iznos od 5500 okretaja u minuti. Treba napomenuti da je motor teži još pet kilograma manje u odnosu na prethodni automobila. Nepotrebno je reći da je za manje od 5,5 sekundi, ubrzava do sto kilometara.

Karakteristike treće generacije

Razlika između ova dva modela Audi A3 Sedan? Mišljenja pokazuju da mnoge stvari su se promijenile u autu. Na primjer, povećana međuosovinski razmak i šire prednji trag je postao. Također, proizvođači su pružili 13 mogućnosti Body painting (dva - sa pearl efektom, osam - srebrni, tri - sa solidnim boja). Došlo je do dodatnog paketa različitih opcija oko prozora dodaje sjaj. Svi modeli mogu se vidjeti ručnim mjenjačem sa šest brzina. I gledajući pakovanje postaviti 17- ili 16-tidyuymovye pogona. U svakom automobilu ono što je bitno je kako izgleda iznutra. Na kraju krajeva, u kabini vozača provodi sve svoje vrijeme za volanom. Programeri su smatrali i napravio automobil najudobniji, moderan i udoban za vozača i njegove putnike. I, naravno, ne možemo ne primijetiti prisustvo dodatnih elektromagnetskog sistem kontrole ventila.

novi modeli

Audi A3 Sedan nastavlja da se nadograditi i poboljšati. Treba napomenuti iako Sportback e-tron - hibridni automobil, koji je predstavljen na sajmu automobila u Ženevi. U 2013. godini, godini, u Koncernu maju "Audi" je potvrdio svoju odluku o pokretanju proizvodnje hibridnog verzija automobila. Ovo vozilo motor koji proizvodi 110 litara. a. Radi bilo na sintetički metan ili prirodni plin. Njegova benzin tenk napravljen od plina nepropusne poliamid smole ojačane staklenim vlaknima, i karbonskih vlakana.

Treba napomenuti još jednu stvar u vezi sa akumulatora. Na kraju krajeva, ovo je vrlo važan dio cijelog sistema. Od kućne utičnice za punjenje akumulatora može potpuno samo za oko četiri sata. Treba napomenuti da je ovaj put, postaje duplo manje ako ga punite na posebnim stanicama. Također, za bilo kojoj brzini automobil je važno. Ovaj model za manje od 8 sekundi do 100 km / h. Maksimalnu brzinu od fuzije - 220 km / h. Ovo odlične performanse za dati model. Na Salonu automobila u Frankfurtu skrbi pod nazivom datum kada ovaj model može se vidjeti u prodaji. Proljeće 2014. - dok je u svjetlu i da je novi automobil u redovima poznatog proizvođača mašina koje možete kupiti.