Automobilski brend "Mitsubishi" - tuning L200

Povijest Mitsubishi L200 ima 5 generacija. Prva serijska proizvodnja (1978-1986 gg.) Je predstavljen u obliku kompaktnog kamionet sa dvoja vrata. Njegove dimenzije su prilično skromni: 4690h1650h1560 mm. Međutim, visina se može mijenjati između 85 mm ovisno o tržištima. Prvi tuning L200 iskusni u 1982. To je izuzetan prelazak na pogon na sva četiri točka. Izgled prošli manje promjene. Mitsubishi L200 originalni skupština nije pronađena u Rusiji, ove mašine su dizajnirani za domaće i američko tržište.

druga generacija

Godine 1986., kompanija je došao do odluke da izvrši detaljnu tuning L200. Rezultati premašio sva očekivanja. Automobil ažuriran je sada u zavisnosti od opreme imao je tijelo sa dva ili četiri vrata. Iako unutrašnjost okrenuo baš privlačan, ali putuju na putu u Mitsubishi L200 konkurenata nije. Dobar kapacitet, čvrst konstrukcija, dugo hod suspenzije doprinijeli za poboljšanje performansi. Druga generacija su proizvedeni do 1996. godine.

treće generacije

U generaciji III "Mitsubishi L200" tuning premašio sva očekivanja. PICKUP kupio glatke linije tijela, nadograđen motorom, salon je postao udobniji. Strojevi proizvedeni sa 2, 3 i 4 vrata. Klasifikacija je ostao isti - kompaktni kamionet. Serijska proizvodnja Mitsubishi L200 III generacija je trajao 9 godina (1996-2005.).

četvrte generacije

proizvodnja IV generacije počela je 2005. godine, ali je tržište automobila ruskog pojavio samo u 2014. L200 Tuning zadovoljan sa svježim idejama. Na prednjoj strani automobil je u potpunosti razvila, dostupan je u dva high-end verzije. smanjenje cijena dovelo je do izražavanje interesa od domaćih kupaca. Proizvođač značajno poboljšane performanse, zahvaljujući kojoj će za uvlačenje se održati najteže dionice puta. Četvrta generacija uklonjen iz proizvodnje u 2014. godini

pete generacije

U 2015. godini, kompanija je predstavila novu generaciju Mitsubishi L200. Evo, mi voditi računa ne samo o tehničkim karakteristikama, ali i za udobnost putnika. Promjeni gotovo sve, međutim, odlučeno je da se ostavi nekoliko tipičnih japanskih, elemenata. To se može nazvati znak automobila.

Iako je pickup tijelo u Rusiji nije u potražnji, ali to ne dodiruje Mitsubishi L200. Prema broju prodanih automobila, što je pred nekim modelima. Danas, Mitsubishi je relevantno i svježe. Proveo tuning L200 je estetski i tehnički koristi oboje.

vanjski promjene

Linija sa strane kokpita ostaju nepromijenjeni, jer takva dizajn omogućava da biste dobili najviše unutrašnji prostor u kabini. Više osigurana kut zadnjeg sedišta naslona nagibom od 25 ^0. Sada je zadnje staklo ne može otvoriti. Ali oslobađa prostor za dodatnu nosivost. Alati tamo mogu slobodno stati.

Odmah pogodio proširena stražnji dio tijela. Cargo platforma je postala više od nekoliko centimetara u širinu, pa čak i dužine. Otvaranje prtljažnika, može da izdrži težinu ne više od 200 kg.

pretvaranje salon

Enterijer moderan funkcije, i izgled je postao ljepši. Prethodne verzije dizajna bilo mnogo lakše. Iako su plastične uredan i dobro opremljena, ali jeftin materijala. Multifunkcionalni volan. Instrument table je ergonomski, ovdje je multimedijalni sistem, monitor na 7-inčni, klima-uređaj, grijanje, i još mnogo toga. Jedina mana, što se može vidjeti, teško je plastika na instrument tabli.

Uprkos inovacije, salon ne dobili osloboditi od jednostavan alat. Zadnja sedišta za visoku osoba bude neugodno za dugo putovanje. Central konfiguracije, putnici mogu uklopiti u iznosu od tri osobe u drugom redu. Ovo je olakšano odsustvo sredini tunela.

Korisni opcije

kontrole klime se prenosi na model Outlander. Kasetofon sada ima ekran osjetljiv na dodir. Ali to završava u kamionetu sa lakiranim ploče ne može se smatrati praktično. Postoji velika vjerojatnost grebanje. U bazi ima USB konektor. Oko menjač je i lakirane panela. Izgleda lijepo, ali nepraktična. Prijenos je sada pod kontrolom selektor, koji se rotira rukom. Postojao je veći osjećaj upravljanja prilagodljivost PPC.

Tu je i prostrani pretinac za rukavice. Uređaji su ostavljeni sa mehaničkim rukama na ekranu crno-bele. Volan se sada može podešavati po visini i dubini. Za visoke ljude sadnja će biti mnogo ugodnije.

tehničke karakteristike

Okvir i opruga su isti, ono što se može reći o plitkom napor za nadogradnju. Motori su se promijenile na bolje. Sada novi dizel motor je 2,4-litarski. Blok je napravljen od aluminija i plastike poklopca ventila. Prisiljavajući kupac je spreman na 154 i 181 litara. a. Dragocjenosti na šest brzina, imaju mehaničar i uređaja.

Koji nije zadovoljan sa predloženim specifikacijama, možete provesti najviše chip-tuning L200. To će omogućiti turbina za opremanje jedinicu vremena varijabilnim ventil za. Kao rezultat toga, povećanje snage i drugih parametara automobila.

Izlet na Mitsubishi L200 ostaje poznat i teško. Ali na zadnjem proljeće mount promijenio. Glavna svrha modela - odlazak na makadamski put i off-road. Dakle, napredak nije potrebno mekoću. Na manje "uzdrmana" je dodati brzinu, to će nadoknaditi pauzu. Ako je pad od oko 200 kg tereta, stečene materijalne glatkoću.

To je moguće koristiti off-road centralnom blokadom diferencijala i zadnje cross-osovina, kao i elektronike, odgovoran za prednju osovinu. Off-road sposobnosti blata se povećava ako su zadnja je opterećenje balansiranje težine ispred motora.

Maksimalna konfiguracija mogu dobiti 181 litara. a. Dinamika je niska, ali velike brzine je opasno za ovo preuzimanje. Za izlete izvan grada automobil će biti neophodna. Potrošnja goriva doseže 7,5 litara. Veliki margina sigurnosti omogućava kontinuirano model koristi u ruralnim područjima. Cena je blago porasla. A baza je sada vrijedi 1.350 rubalja, top-end verzija - .. oko 2 mil rubalja.

"Mitsubishi L200": tuning sa svojim rukama

Ako tuning učiniti sami, možete kupiti razne maski, ventilima, pragovi, lajsne i tako dalje. Podesite LED podvozja rasvjeta, promjene u xenon svjetla. Ova odluka će pomoći da se izdvaja iz općeg toka automobila na cesti.

Naravno, zajednički dijelovi tuning maska i branik. Potonji se može modifikovati uz pomoć različitih obloga. Rešetka kupio potpuno novi. Salon u tuned mašina mijenja ukus vlasnika: zamjene mjesta, modernizacija instrument table, itd ..