BMW 320: klasična i pouzdanost

Ovaj automobil će očarati svoje bavarski kvalitet uprkos činjenici da su tradicionalne motor radi u "Petrol" tumačenje. Ali novi BMW 320 dizel nije zadovoljavajuća. Pa, osim što dosta.

Plusevi dizel BMW 320

Uvijek jer je bolje da se počne sa pozitivne aspekte, a njihov automobil je poznat. Raseljavanje u dizel BMW trećoj seriji je dvije litre (2,0 L), kapacitet doseže 163 konjskih snaga. Ovo je sasvim pristojan lik zbog nesportskog sedan klase. Iako je malo vjerovatno da zapetljalo leži u broju konja - evo, već, važno je da se kvalitet izrade i metala, od kojeg je napravljen motor. Tihi rad, što bi rekli mehanike, "čisto" - motor odgovara sa suptilnim gasa. Već u donjem uočen dobar odziv, a tri ili četiri hiljade obrtaja dizel motor i potpuno glatko, ali eksplodira.

Ali nema naznaka buke: pored dobrih zvučne izolacije u kabini BMW 320 dizel motor impresionira svojom tiho. Čitav kompleks je opremljen sa odličnim rukovanjem tijela i vrlo impresivno potrošnju goriva. Na dobar način: 10 litara na 100 km / h - u stvari, kada se vozi brzo.

U unutrašnjosti, vozača ima udobnu vožnju, upravljanje oblik kotača preko ergonomski. Što se tiče suspenzija, lako je slušati u bilo kojoj brzini i na bilo koji radijusom okretanja. Stručnjaci kažu da je model BMW 320 je gotovo lider u rukovanju svojim bogatim porodice klasa - ali sve je relativno. Onda smo okrenuti prema dole.

Nedostaci BMW 320

Počnimo sa najznačajnijim, mada vredi da ga stavim na kraju. Ali BMW 320 povratne informacije oblika, ihodya njegove vrijednosti: prilično jednostavan sedan dizel motor je vrijedan oko 34 hiljada eura za osnovni paket. U skladu s tim, za najbolju verzija će morati platiti više od 40 tisuća.

Vanjski dio automobila nije izazvao toplom emocije, u najboljem slučaju, ravnodušnost. Nespretan zadnji dio se veoma razlikuje od glatke forhend, unutrašnjost je izrađena u sumorne nijanse sive (prednja sjedala i svi su prekrivene plastičnim), instrument tabli se ne razlikuje atraktivna. Na primjer, radio sve udaraca devedesetih, nema pozadinsko osvjetljenje vozača i suvozača ogledala i još neke detalje da programeri za zabrinutost, čini se, uvijek obratio pažnju. Iako instrument tabli je vrlo jednostavan u razvoju dizajna.

Neka neko uzima se tvrditi da je BMW 320 - automobil za ozbiljne ljude, konzervativci koji znaju cijeniti, iznad svega, njemački kvalitet. Kao, "zvona i zviždaljke i zvona i pištaljke" je suvišno. Da li je to automatski mjenjač se vidi kao smanjenje u hijerarhiji modela statusa. Ali radi bez problema sa motorom i spasiti potrošnju goriva. I na današnjem tržištu, ovaj zahtjev dolazi do izražaja.

Ukratko sumira, bilo bi poželjno da stavite treći BMW solid 4-plus, posebno ugodni odnos vožnju karakteristike i ekonomičan motor. Ovo vozilo je pogodan za poslovne ljude - kretanje na gradskih saobraćajnica i ostavljanje na poslovnom putovanju na tome - jedan veliki užitak i uplifting slike.