Car "Lamborghini Kauntach": opis i recenzije

Ako dodirnete pitanje italijanske automobilske industrije, onda sigurno na umu svaka druga osoba će imenovati ovu grupu kao "Lamborghini". "Kauntach" je jedan od najvažnijih unikatnih modela koje proizvodi ove kompanije. Countach - to je superautomobil proizvodi kompanija za 16 godina, 1974-1990-og. Ali u ovom trenutku to je pušten i nije tako mnogo slučajeva - samo 1 997. Međutim, ta činjenica čini automobil još jedinstven.

Ukratko o modelu

Prvo, razlika između "Lamborghini Kauntach" - je njeno ime. Riječ "Countach" - talijanska verzija Na pijemontskih dijalekt "Wow!". Ovo diveći uzvik izlazi iz usta domaćih ljudi pri pogledu na lepom ženom. Automobil je prvobitno pod kodnim imenom "Projekt 112". U pogledu ime mašina postao je jedinstven u svojoj vrsti, kao zabrinutost "Lamborghini" generalno daje svoje modele kao oznake su na neki način u vezi sa bikova.

dizajn

Izgled modela razvijen od strane stručnjaka zove Marcello Gandini od Bertone studija. On nije bio fokusiran na ergonomiju, ali jednostavno je dao svoju viziju automobila. Model je pravokutni, nizak i širok. Dizajn slučaj je zanimljiv, u mnogim aspektima, kao što je neobično vrsta je ostvaren kroz korištenje trapeznog aviona. Da, u obliku tečne linije može se pratiti, ali vanjski Pravokutnost oni ne omekša.

Još jedan vrhunac, koji se može pohvaliti "Lamborghini Kauntach" - ovo je njegov giljotinu tip vrata. Oni se češće naziva "škare". Međutim, ova mašina je standardna vrata neće doći, jer je preširok za njih.

Postava Countach je nekoliko modifikacija. A jedan od najoriginalnijih smatra LP400S. Njene funkcije postaju šire gume i spojleri (prednji i zadnji), što je omogućilo da se poveća stabilnost modela pri velikim brzinama. Karakteristika ekstremne modifikacije, koji je postao poznat kao Evoluzione, postao je vrlo skromna mašine težina - samo 980 kg.

unutrašnjost

Nekoliko riječi treba reći o tome, što su karakteristike Lamborghini Countach u estetskom, udoban način. Na kraju krajeva, koliko je uspješan model dućan, to mnogo znači. S obzirom da je unutar mašine osoba provodi vreme za volanom.

Pa, prva dva generacije modela razlikovao preniska krov. Zbog ove funkcije, vozač je bio visoko u izuzetno neugodno kao svog putnika. Ali ovaj defekt je ispao u 1982. Onda je krov je ukinuta za 3 centimetra, tako da prostor je barem malo duže.

Ali šut, sudeći po mišljenja, bila odlična u svim modelima. Unutrašnjost je jasno pratiti sportske bilješke dizajn, ali ne i višak se ne vidi. Budući da programeri su se oslanjali na jednostavan ukras.

Ali u spomen verzije pojavile su se tako fine karakteristike kao moć prozore, automatsko podešavanje sjedišta i unutrašnjost potpuno nove kože. ovih automobila "Lamborghini" su vrlo brzo rasprodane.

Lamborghini Countach, usput, kao i svaki drugi stroj, imao prtljažnika. Zapremine je 240 litara. Ako se setimo da je ovaj model je superautomobil, možete sa sigurnošću reći - gepek je prilično impresivno. Također treba napomenuti da je prema kupcu u automobilu može biti opremljen s klima uređajem.

prototip

Prva verzija "Lamborghini Kauntach" - auto LP500. On je odlikuje svijetle boje. To je ova mašina pokazali javnosti 1971. godine na sajmu automobila u Ženevi.

Model je bio neobičan. Njegovo telo je napravljeno od porozne aluminija, pa čak i koristiti neke jedinstvene dizajne. Serijski mašine su bile drugačije. Više ispod haube prototip je bio 5-litarskim motorom. Ovaj motor je odlučio da se ne stavi na serijska verzija, jer se slabo ohladi.

Na žalost, ova mašina do danas nije sačuvan. Je uništio tokom testa sudara da steknu europskim sigurnosnim certifikat. Prototip je bio samo jedan.

karakteristike

Prvi serijski Lamborghini Countach je objavljen 1974. godine. Datum je postao poznat kao LP400. Ispod haube, bilo je 12-cilindarski V-motor zapremine 4 litre. Proizvodi 375 konjskih snaga! Zahvaljujući njemu, automobil ubrzava do 100 km / h za samo 6,3 sekunde. A maksimum, koji bi mogao da dostigne brzinomjer igla, bio je 290 km / h.

U ovoj izvedbi, Lamborghini Countach postojala četiri godine. Krajnjoj liniji je objavljen u 1978. Bilo je blizu svih drugih automobila na dizajn prototipa. Izuzetak su bili zadnja svetla i otvorima za vazduh se montiraju sa otvorima kroz koje se motor bolje hladi. Ukupno ove mašine su proizvedene 157 komada.

Njegov nasljednik je postao LP500S verzija sa 5-litarskim motorom. Tijelo nešto mijenjati, što je omogućilo da se uspostavi takav pozitivnim pomakom motor i pružiti mu dobar nivo hlađenja. I dinamika modela je bio bolji od svog prethodnika - prvi "stotke" je razmijenjeni nakon 5,6 sekundi od početka. Maksimalnu brzinu od 315 kilometara je bilo. Međutim, nakon nekog vremena bilo je još snažnija verzija - sa 5,2-litarski motor koji može proizvesti 455 "konja".

drugih modela

Notorious LP400S razvio inženjer Giampaolo Dallar. Neke promjene su uticali na jedinicu za napajanje, ali prije svega transformisao izgledu uređaja.

Pored široke gume, bilo je velike blatobrane. Usput, s obzirom na model prethodno navedenih spojleri bio teži od 50 kg. To je, pak, utjecati na maksimalne superautomobil performanse brzine. Oni su postali manje od 15 km / h. Dakle, kako kažu mišljenja, nekoliko ljudi su odlučili da se odluče-brzinu i stabilnost. Što više kontrole i tako postati bolji - to je doprinelo širokom točkove.

Ali onda je došlo do modela Lamborghini Countach 5000QV. Ispod haube instaliran 48-ventil, 455 konjskih snaga motora V12. Novina je uočljivo promjena - ugljenih hidrata su sada nije na strani i na motoru. To se dogodilo da se poboljša dovod zraka. To je samo negativna poena bili su. Zbog ove inovacije preglednost pozadi postao gotovo nula.

Kasnije, kada je era "Kauntach" privodi kraju, karburatora, odlučeno je da se zameni brizgaljke, au leđa da donese neke elemente kevlara.

godišnjica verzija

Za 25. godišnjicu kompanije u svjetlu objavljene model zove 25th Anniversary Countach. Ako govorimo o tehničke strane, mašina je gotovo identičan gore navedenih 5000QV. Međutim, veći broj programera konačno riješili problemi vezani za hlađenje kočnica. Odlučeno je da se instalira usisnici vazduha u prednji spojler, pa čak i na krovu motornom prostoru i na bočnim stranama. Usput, u to vrijeme, "Lamborghini" kupio "Chrysler", programeri koji su dali doprinos novost. Oni su odlučili da koriste karbonskih vlakana body kit u procesu proizvodnje i branika.

Komentari vozači

To je sigurno reći da ne postoji takva vlasnici bez kola u Rusiji, kao Countach. Uostalom, ovi automobili su proizvedeni u takvim ograničenim količinama. Tako da su svi vlasnici - u Europi, uglavnom u Italiji. Ali čak i tamo se smatra rijetkost "Lamborghini Kauntach". Cijena 5000QV verzija je bila u trenutku puštanja $ 100 000 (to je 1985). Sada, ako mislite da su stručnjaci, trošak od rijetkih superautomobila može biti 250 000 $. I to najmanje. Ako je model opremljen krilo, audio sistem, klima uređaj, i drugih lijepih značajki, to će morati platiti značajnu sumu za kupovinu.

Strani vlasnici tačka fokusa operacija tihi motor, miran rad, lako rukovanje i, naravno, skupo. model rezervoar za gorivo smjestiti 120 litara benzina, samo što nedostaje od 300 kilometara. Osim toga, to može dodati značajni troškovi usluga, koji je, potrebno je ovu klasu vozila.

zanimljivosti

Malo ljudi zna da je u filmu 1981 "trka" Cannonball "," heroina Tara Burkman i Adrienne Barbro osvoji brzina je na "Kauntach". Međutim, modifikovana verzija, obojen u crno specijalno za film. U trikvele pod nazivom "Speed Zone" jarko crveni model bio uključen. Izvodi se na njemu jedan od najtežih i spektakularne vratolomije automobil u povijesti kinematografije - "Lamborghini" pao 30 metara jarka a.

I to je ovaj model pripadao Rocky Balboa, igra Sylvester Stallone u seriji o legendarnom "Italian Stallion" filmova. A ipak mašinu "Kauntach" zapalio u filmu "The Wolf of Wall Street", glavni lik glumi Leonardo DiCaprio.

Također, automobil je uključen u filmu "David Ansen i Madame", "Kung Fury", "Doberman", a u TV seriji "Uvijek je sunčano u Philadelphiji." Međutim, koji je prikazan u odnosu na autu interes, ne iznenađuje. Model svijetle, razmetljivo, tako da se dodaje dodatni polet na Filmstrip.