"Companion" (osiguravajuće društvo): dozvola oduzeta. Šta da radim? Gdje ići?

Danas u vijestima sve više i češće možete vidjeti informacije koje drugi osiguravajuća kompanija izgubila dozvolu i auto-vlasnici koji su svojim klijentima ne znaju šta da rade sa svojim polovima. Neki smatraju da je nemoguće naći istinu i da finansijska ulaganja nisu pravi. Drugi idu na sud i smatra se da je zakon pruža za takve situacije i, shodno tome, metode rješavanja takvih sporova.

Do danas, osiguravajuće društvo "Companion" oduzeta dozvola. Šta oni koji su klijenti te organizacije? Kako da znam unaprijed da je Velika Britanija mogla izgubiti dozvolu? Da li postoji šansa da se vrati novac? Uzmite u obzir sve u redu.

Šta kompanije obično spadaju u stop-liste Centralne banke

Centralna banka je već zatvoren oko 31 kompanija i 17 privatnih osiguravatelja. Takve mjere su poduzete protiv firmi koje nisu u skladu sa zahtjevima iz Centralne banke u pogledu finansijske stabilnosti i solventnosti organizacije. Prema tome, ako kompanija nije potvrdio svoju finansijsku situaciju, kao što SC - u stečaju, odnosno, oni su ušli u stop-liste i više ne mogu obavljati svoje aktivnosti na stambene osiguranja.

Vrlo često gube licencu poslovnice koja omogućava Centralna banka nepouzdane podatke na finansijske izvještaje. Obično je to učinjeno kako bi se formirala rezerve osiguranja. Međutim, regulator preporuke ne uzimajući u obzir da je, s druge strane, je prilično ozbiljan prekršaj.

Prema propisima Insurance Group "Companion" izgubio dozvolu i pogodio stop-liste 3. jun 2015.

Zbog onoga što se još dešava oduzimanje dozvole

To treba odmah reći da je prestanak aktivnosti kompanije može biti zbog težine razloga. Postoje slučajevi kada je Centralna banka šalje zahtjevima organizacije, ali ne dobija ništa zauzvrat. Ovo je prvi signal da su aktivnosti kompanije obavljaju pravilno. Naravno, a zatim pokrenite globalnom test, tokom koje su identifikovane kršenja.

Također je potrebno da shvate da je oduzimanje dozvole - to je ekstremna mjera koja se pribjegao samo u slučaju da osiguranik nije odgovorila na druge metode interakcije.

Osim toga, ona je vrijedno s obzirom šta da kažem, da je Velika Britanija "Companion" je u stečaju, nije tačno. Budući da je u ovom slučaju, ne bi postojao nikakav problem na potrošače usluga osiguranja.

stečaj

Ako se to preventivna mjera, sve žrtve su zajamčena da dobiju prava da se primjenjuje u odnosu na osiguravača.

Sve u svemu, stečajni je postupak neophodan za realizaciju sredstava u Velikoj Britaniji. Takvi aranžmani omogućavaju kompanijama da prodaju imovinu na obeštećenje oštećenom, to jest, vozači i drugih kreditora.

Finansijske nelikvidnosti kompanije se dokazati na sudu. U ovom slučaju, inicijator može djelovati kao vlasnik same kompanije, a nezadovoljni kupci.

Povijesti kompanije "Companion"

Razvoj događaja u 2015. i ranije. Osiguravajuća kompanija "Companion" doo otvoren je još 1998. pod nazivom "Srednevolzhskaya transport SK". Međutim, nakon 6 godina, menadžment je odlučio da preimenuje organizacije "ZSK".

Počevši s prvog dana rada, stalne strukturne promjene zabilježene su u kompaniji. Da bi se to nije odvratiti kupaca, osiguravatelji su odlučili da ponovo branda i ponovno preimenovao kompanija za osiguranje grupe "Companion" 2007. godine.

Od tada, u Velikoj Britaniji je aktivno promoviše i vrlo brzo je postala lider u prodaji AO i kasko. U 2013. godini, "Companion", čak i ušao u rejting od najvećih ruskih osiguravatelji.

Ovo povećanje pozicije bio ne samo zbog prodaje polica osiguranja za privatne vozače. Kompanija je aktivno pruža usluge pravnim licima. Ukupno u Rusiji otvorena je 401 ured kompanije.

To smješten osiguravajuće društvo "Companion" na adresu: Samara, ul. Gagarin d. 141A, a prvi put klijenti napustiti ured za nju vrlo pozitivne povratne informacije. Zahvaljujući povoljnim uslovima od društva za osiguranje bila u mogućnosti da zaradite ogromne klijentelu i zaraditi 6,7 milijardi rubalja u 2013. godini. Ovaj iznos je 87% više u odnosu na dobit u Velikoj Britaniji u 2012. godini.

Na kraju 2013. godine "Companion" je već uključen u PCA i bio je član raznih udruženja osiguranja. Zbog povećanog prihoda bilo moguće provesti agresivnije promotivne aktivnosti, i to koristi kompanije.

Međutim, u aprilu 2015. godine, osiguravajuće društvo "Companion" je zatvoren zbog tehničkih razloga. ogorčeno kupaca kompanija pozvati na telefon telefon, ali to ne radi.

Zašto je zatvorena

Kao što je ranije spomenuto, "ZSK" je preimenovan. Do sada, niko ne zna šta je povezan sa rebranding. Međutim, najverovatnije, vlasnici "SOK" izjasnili su se u stečaju, nakon čega oni nisu mogli ponovno ući na tržište sa "zamagljen" ime.

Uprkos svim svojim uređajima, menadžment "Companion" nije u stanju da ispuni sve potrebne zahtjeve Centralne banke, sa rezultatom da u pogledu društva usvojila najteže kazna - oduzimanje licence. Razlog za to je bio veliki broj negativnih komentara klijenata firme. vlasnici automobila su se žalili da je osiguranje im ne plati novac i odbija da uzme u obzir javne izjave i ugovore.

tužbe

U početku, odlukom Arbitražnog suda Samara Region, kompanija je proglašen stečaj. U roku od 6 mjeseci od imovine kancelarija je bila da se proda u korist vlasnika automobila koji nisu dobili svoj novac.

Međutim, negativni komentari i pritužbe kupaca poslužili su kao poticaj za težu aktivnosti test IC. Inspekcije nije otkrio kriminalnih radnji od strane rukovodilaca kompanije. Naravno, nakon toga, u novu fazu parnice. Do danas, osiguravajuće društvo "Companion" oduzeta dozvola. Šta oni koji su patili od krivičnih djela ove organizacije?

Kako platiti odštetu za CTP

Danas, u mnogim gradovima Rusija je i dalje veliki broj prevarenih kupaca. vlasnici vozila pogođene akcije, ne može dobiti naknadu. Mnogi su bili iznenađeni kada saznaju da društvo za osiguranje "Companion" oduzeta dozvola. Što učiniti u takvoj situaciji, da izbliza.

Ako je kompanija imala oduzimanja dozvole, onda je jedini način da se novac - je da se žali na sudsku vlast. Također je potrebno pripremiti pred početak suđenja potraživanja, uzorak koji se može naći bilo na mjestu tretmana, ili RSA (Ruske unije Vlasnici automobila). Iste organizacije može razjasniti da li je osiguravajuće društvo je lišen dozvole ili je proglašen stečaj.

U izradi tužbi se navodi da ga je vlasnik zamolio da se vrati neiskorišteni dio premije. Također je potrebno uzeti u obzir da je termin potraživanja je oko 2 godine. Zbog toga je potrebno da se požurite i da ne odlaže rješenje ovog problema.

Pravilan redoslijed radnji je kako slijedi:

• Sastavio pretpretresnog potraživanja, od kojih je uzorak se može vidjeti u ovom članku ili pitajte u SAR. Ovaj rad (mora navesti bankovni račun vlasnika vozila na koje treba prenijeti novac) biti poslan direktno na servis osiguranja.
• Nakon menadžment kompanije ne odgovori na tužbu, tužba je napravljen, koji se prenosi na sudsku vlast.

CASCO

Za raskid ugovora o osiguranju na dobrovoljnoj vrsti transakcije prvo mora primijeniti na odjel naselja poseban potraživanja, što bi trebalo biti u svakoj organizaciji koja pruža slične usluge. Da biste to učinili, možete poslati pismo ured i zahtijevati naknadu štete.

Ako ne akcije u Velikoj Britaniji ne desi, onda moramo djelovati na isti algoritam kao iu slučaju CTP.

Da li je moguće da vrati novac

U skladu sa zakonom, kupac ima pravo da raskine ugovor sa službom osiguranja u bilo koje vrijeme. Nakon toga, kompanija je dužna da vrati preostala sredstva. Ali, kao što praksa pokazuje, vježba nije tako lako.

Jedan od "Companion" korisnicima da dijele svoju priču pokušava da se oporavi novac od nemarnog osiguravatelja.

Kada je odlučio da proda svoj automobil, pitao za usluge ovog ureda. S obzirom da je automobil je kupio na kredit, u rukama vlasnika automobila je nekoliko politika: autoodgovornosti i kasko. Da biste sačuvali malo i dobiti komad neiskorištenih sredstava, vozač okrenuo "Companion". Nakon nekog vremena, odlučeno je da raskine ugovor. Po dolasku u vlasnik automobilske ispuniti samo administrativni radnik, koji ga je obavijestio da je firma dozvola oduzeta. Ona ga je pozvao da popunite prijavu i dati povratnu dokument. Međutim, u ovom radu nije precizirao točno kada i koliko će novca biti vraćen klijentu. Nakon 1,5 mjeseci situacija se nije promijenila.

Dobiti nikakvo objašnjenje prevareni klijent nije bio u stanju da, jer je ured zatvoren, a vruće telefonske linije ne radi.

Ako nesreća se dogodila

Postoje situacije kada klijent društva za osiguranje su uključeni u cestovnom prometu nesreći nakon što je Velika Britanija imala oduzimanja dozvole. U ovom slučaju, primaju novčanu naknadu je moguće samo putem sudova.

Za Sud je potrebno pripremiti papir, potvrđuje nesreće, zahtjev za isplatu osiguranja, osiguranja i pripremiti protokol administrativnih djela.

Ako se u toku sudskog postupka dokazano je da je firma otišla u stečaj, i prevareni klijenti moraju čekati za početak stečajnog postupka. Obično se prodaje imovine kompanija počinje u roku od 3 mjeseca nakon priznavanja stečaj. Tokom tog vremena, morate što je brže moguće slati u ime menadžera arbitraže odgovara aplikacija sa zahtjevom za dodavanje vlasnik u registar potraživanja povjerilaca.

u zaključku

Nakon što je studirao povijest i uzroci na činjenicu da je društvo za osiguranje "Companion" oduzeta licenca, šta da radim postaje razumljivo. Ipak, bolje i ne spada u takvu situaciju. Kako ne bi izgubili novac, potrebno je proučiti u detalje ugovora sa osiguravača. U dokumentu se mora navesti sve moguće situacije i ishode. Ako se ugovor ne govori o mogućim stečaj ili gubitak licence, bolje je da ga i nije potpisao.