PutujućiUputstvo

Gdje će izlaza "Moskva" Metro (Moscow region)

Mnogi stanovnici glavnog grada Rusije, koji su Tugunrogsko-Krasnopresnenskaya linije, pitajući se gdje su izlazi "Moskva" metro. Ona je u septembru prošle godine otvoren u gradu istog imena u okrugu "Eksperimentalni polje".

Značaj za stanovništvo

Sve one koje su uključene u pitanje odakle će ići pod zemljom "Moskva", sada mogu koristiti prolaz u Vykhino-Zhulebino, kao i na "Grad B" Moskva okrugu.

Razvoj ovog proizvoda je bio veoma važan korak u oblasti infrastrukture u cjelini. High-tech transportni centar su "Moskva". Metro, čije je otvaranje obogatio je grad u drugoj stanici, koja djeluje direktno iz Moskve (kao što je "Mayakinino") je uveliko olakšala život ljudi. Mnogi ljudi iz predgrađa je potrebno da se dođe do centra. Osim toga, učenje gdje su metro izlazi "Moskva", vidimo da postoji veza sa glavnim gradom i predgrađa. Takve funkcije će obavljati "Novokosino". Ali glavni vrhunac je da je jednom o prijevozu, koji predviđa metro stanice "Moskva", možete se naći u jednoj od tri čitave gradove.

projekt

U maju 2012. godine je izdao dekret gradske vlasti, koje je potpisao načelnik grada. Planirana izgradnja i pokretanje metro stanice "Moskva" prema njemu. Koliko brzo izvršiti ovaj plan, on je nadgledao zamjenik gradonačelnika, koji se bavi pitanjima urbanog planiranja M. Khusnullin.

Počevši u oktobru iste godine 2012., pitanje projektu na kojem budućnosti puštanje u rad treba ući metro stanice "Moskva", uzeti jedan od podjele kompanije "SK MOST". Počeli su raditi na izgradnji linije. Fragment je trebalo da radi van, na potezu od "Zhulebino" do samog tačke kada će rezultati biti podzemlja "Moskva". Planirano je da utre put dužine 900 m. Stanica je izgrađena otvoren. Kompleks je trebalo da se 374 m. Trenutno zastoja zamišljen organizirati za 246 m. Tuneli na obje strane prolaza, uz pomoć posebnog kompleksa, koji je istraživao pravilan rad projekta.

Ljudi su bili željni da posjeti "Moskva" Znajući o takvim velikim radovima. Metro, koji je otvoren u rujnu 2015. godine prisustvovao veliki broj putnika.

karakteristike

U ovom trenutku stanica ima kolonu sa dva raspona. Položi ga nije duboka. On ide u dubine zemlje je samo 15 m. Ovakva "Zhulebino", ali sasvim drugačije uokvirena.

Putnici izgledaju ugodan svijetao ton lokalne obrade, elementi kompozicije imaju zaobljeni oblik. Plafon razlikuje integritet i glatkoću. Nogama u ćete vidjeti crvenog granita. U 2010-2013-ih programeri sazreo plan koji je potom izgrađena "Zhubelino". Željeli smo napraviti zid zelene i plave tonove i drugi oblik kolona.

Sada je ukras stanica uključuje elemente mramora i granita. Ovdje prevladavaju miran, mekana i svijetle boje. Koristi se kao od nehrđajućeg čelika, što je originalni umetak.

Ovdje možete dobiti u jednoj od podzemnih lobi, koji ima "Moskva" metro. Izađite iz metro samo tamo u svakom od tih područja.

Koji se može pristupiti

Put koji se nalazi na sjevero-zapadu, nalazi se u okrugu Zhulebino broj 6. Također ovdje možete doći do "Grad B". Nakon odlaska na istoku, možete sami pronaći na autoputu Novoryazanskoe. U budućnosti će biti TPU, koji će također otvorenog pristupa.

Zgrada je imala nekoliko zanimljivih inovacija koje bi mogle potencijalno mogu koristiti u drugim tačkama Moskvi Metro. Jednom u predvorju prostor, možete otići na jedan od automata za prodaju i kupovinu proizvoda koji vam se sviđa. To je uglavnom kafa, srdačna grickalice, ukusnim sladoledom.

Najinteresantniji novina je aparat kojim se kišobran može biti umotana u polietilena. Prolazeći kroz ulaz rampe, možete pročitati podatke iz svoje bankovne kartice.

Vlada planira izgraditi između ljudi i Novoryazanskaya transplantacije autoputa trenutku, što može zaustaviti autobusi koji saobraćaju na daleke destinacije. Osim toga, projekt ima parking za presretanje kao što su automobili. Na obje strane ovog odsustva besplatno rezervi, što bi bilo da se izgradi dva pomoćna ulaza.

zanimljivih detalja

I dva mašina ovdje instalirana, po kojoj svako može napuniti svoj mobilni uređaj kada je pražnjenje u pogrešno vrijeme za to. Međutim, ljudi vide ova inovacija nije jako zahvalan, tako da nakon vandalizam imali prošle godine demontirati jedinicu u novembru. Ali to je bio vrlo zgodan korištenje četiri utičnice mašine, različitih priključaka i kablovske veze.

Od samog početka bilo je dvije vrste indikatora: nove i stare. Međutim, početni plan je radikalno drugačiji od onoga što je na ovom mjestu danas. Tako da ostaje samo stara znakova.

razlog za kašnjenje

Prvo, žele pokrenuti stavku u 2013. godini, ali je bilo nekih problema. Ovo je trebalo da sleti vlasnicima koji se nalaze u blizini. Također, oni su odlučili da završe u jesen 2014. godine. Međutim, razlike nisu sama iscrpljena, pa sam morao da odloži.

Jedan od zemljoposjednika je planirala da organizuje na ovoj stanici, trgovački centar, to stvarno ne poklapa sa planovima razvoja. Nakon svađe između biznismena i javnih vlasti ipak uspio da dobije priliku da prošire posao ovdje.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.