Gume "Nokian Hakapelita 8": mišljenja, cijene. Zimske gume "Hakapelita 8": recenzije

Govoreći o oštra zima, mnogi zamisliti okrutno mrazeva, veliki sneg, mećave i sniježne oluje. Međutim, oštra zima vozača može značiti vrlo različitim vremenskim uvjetima. Ovo je često prekretnica između pozitivnih i negativnih temperatura kad snijeg se nalazi na putu, on se topi u blatnjavi kaša onda zaledi, formirajući klizavom ledenom korom sa brojnim oštrim izbočina. Glavni zadatak u ovoj situaciji, ona postaje pravi izbor automobilske gume, koje će jednako dobro da se ponašaju u bilo kojoj državi na površini ceste. Jedan od najboljih opcija za takav univerzalni guma je finski "Hakapelita 8" recenzije koje smatramo bliže kraju članka. Da vidimo šta je to značajan i zašto mnogi vozači napraviti izbor u svoju korist.

Početak razvoja i povijesti serije

U 2013. godini, nakon četiri uzastopne godine naporan rad dizajnera, kemičara i drugih naučnika, utvrđeno je u osmom generacije legendarne serije guma. To je, proizvođač smatra se autoritet u pitanjima od gume, koji je prilagođen teškim klimatskim uvjetima.

Nakon nordijske zemlje, istraživanje je postalo jasno da su glavni kriteriji kvaliteta zimskih guma za vozače je njihovo ponašanje na ledu i snijegu. To je za adaptaciju na nagle promjene vremena, dobro prianjanje i, kao rezultat toga, povećana sigurnost, vozači i guma vrijednosti "Hakapelita 8 'mišljenja često potvrditi.

Osma generacija je razvijen na osnovu svog prethodnika pušten na tržištu u 2009. godini. Tokom tog vremena, bili smo prikupili i uzeti u obzir rezultate ispitivanja uymy. Treba napomenuti da je prethodnik nije bio loš, i bio je u stanju da se vrh mjesta na testiranje poznate automobilske časopise više od 30 puta u razmaku od samo četiri godine. "Nokian Hakapelita 8", recenzije vlasnici koja je na kraju članka, kao i na svim posljednje vrijeme ima tendenciju da se razbije ova rekord.

Oblik omotača

Kao menadžment kompanije izražava brojne provjere su pokazale da zimske gume sa šiljcima , postoji samo jedna, najuspješniji princip obrazac gazećeg sloja, a sadržane u gume. Radi se o pravcu simetričnih figura, koja je dobila "Nokian Hakapelita 8" guma. OBAVIJESTI pozitivne aspekte ovog razvoja.

Činjenica je da omogućava najefikasnije širenje šiljci na površini, pružajući više pouzdanih spojnica na klizavim površinama. Osim toga, takav potez smanjuje buku guma na čistu površinu, kao što je suho asfalt, koji pruža dodatnu udobnost pri vožnji.

Osnovni moto nove generacije

Kao što je izraženo uprava kompanije, glavni cilj svakog zimskim gumama bi trebalo da bude mogućnost jednako ugodno za kretanje na bilo kojoj površini i u bilo kojem stanju kolovoza, bilo da je blato, snijeg kaša, labave ili valjani snijeg ili susnježica i snijeg gume "Hakapelita 8" povratne informacije koje ćemo razmotriti kasnije, potpuno spremni za takve zadatke.

Kompanija je i dalje u dvadesetom stoljeću, jedan od prvih da počne da razviju ovu vrstu guma. I to ne planira da smanji brzinu, valjanje na tržište sofisticiraniji model. Kao šef odjela razvoja, osma generacija je dizajniran kako bi se osigurala najveću moguću sigurnost zimskih, sa minimalnim razbijanje kolovoza.

Testiranje novih proizvoda

Prije nego što omogućavaju korisnicima da uživaju u eksploataciju nove generacije guma, prošli su niz strogih testova, tokom koje pregledava detaljno sve parametre. Svrha ovih testova je da se postigne maksimalna idealna kombinacija šiljci gume sa svojim dizajnom profila. Kada se to donosi gumene smjese sama završi struktura guma. Kao rezultat toga, možemo vidjeti gotovog proizvoda, koja je u stanju da se nosi sa veoma teškim uslovima rada. Možete provjeriti tako što ćete čitati o "Nokian SUV Hakapelita 8" komentara iz pouzdanih izvora.

Ono što je dovelo testove? Razvoj novog koncepta šiljaka

rezultati ispitivanja nisu izgubili uzalud, a za četiri godine - što je značajan period u kojem se ispostavilo da probamo niz opcija iz koje se potom odabrati najuspješniji. U našem slučaju, najbolja opcija je bila nova tehnologija šiljcima Eko Stud 8. Njegova suština je u tome da je šiljak nije jednostavno uklapa sigurno u gume. Takva vezanost koristi ranije.

Na "Nokia Hakapelita 8", komentare koji su sažeti u ovom članku, pod svaki šiljak je mali pad od mekane gume. Namjera je da se smanji utjecaj šiljke na površinu puta, kao i poboljšanje vuču čistoj asfalta. Osim toga, njegovo prisustvo značajno smanjuje gumene buke, što neminovno nastaje zbog šiljaka.

Jedinstvena lokacija od trnja

Prema proizvođaču, lokacije svakog šiljak proverite relevantnost nekoliko parametara. Kao rezultat toga, ona je uspjela ostvariti bez presedana rezultate - na svaki osmi generacije autobus se nalazi na 190 pojedinačnih šiljcima, a nijedan od njih rade kad vozi prazna. U ovom slučaju, govorio o kvalitetu i kvantitetu je irelevantno, jer je toliko uspio postići sasvim prihvatljive rezultate. I gubitak par vijaka u postotku ne izgleda tako kritična.

Implementirati to dogodilo zahvaljujući dobar balans i uzdužno i bočno prianjanje na ledu. Kao rezultat toga, povećana predvidivost gume na vrlo klizavom dionica puta čak i kada manevrisanje. Između ostalih pozitivnih aspekata, ovaj aranžman čini moguće povećati vijek trajanja samih šiljcima do pune pogoršanja ili gubitka, čak i sa agresivnom stilu vožnje, već o "Hakapelita 8" recenzije kažu da ponekad suprotno.

Poboljšana gume Design

Za razliku od sedme serije u ažuriranim broj modela shashechek omotača je povećana i njihova veličina je u skladu s tim smanjen. Pored toga što je u stanju da primi veći broj bodlji, je dao druge pozitivne rezultate. Slat također je porastao, što je rezultiralo u efikasnije vode i ukloniti labave snijeg, a spoj s ceste u povećava snijeg, što je činjenica potvrđena o "Nokia Hakapelita 8" komentare podnijeti odgovarajućim vozača.

I grijanje guma je opala tokom teškog saobraćaja, a to je dovelo do veće otpornosti na habanje. Osim ovih pokazatelja, vozači mogu radovati, iako mali, ali i smanjenje otpora prilikom pokretanja, koji ima blagotvoran učinak na potrošnju goriva. S obzirom na svoju sadašnju vrijednost, to će biti lijep bonus, pogotovo ako se ispostavi za sezonu vodi pristojan.

Posebno dizajnirana gumena mješavina

Naravno, da se postigne dobar učinak nije dovoljno da se formira prekrasan omotača ili vijaka nadležnim lokacija. U tom slučaju, primjenjuje gumene tri komponente koja uključuje prirodne gume Tradicionalno, silika i uljane repice.

Treća komponenta je prisutna u malim količinama i dalje igra gotovo ključnu ulogu. To je zbog toga što uljane repice na niskim temperaturama, oštre zime ruski poboljšanu interakciju između gume i silika spoj, što značajno povećava prianjanje na površinu kolovoza pod ekstremnim uvjetima, ma kakva ona bila, što omogućava se zove istinski univerzalni autobus "Nokian Hakapelita 8". Komentari vozači također naglašavaju tom pitanju.

Osim toga, kao što je gore spomenuto, ove gume mogu smanjiti potrošnju goriva. Prema mjerenjima proizvođača otpor kotrljanja smanjen u odnosu na sedmu generaciju za 5 posto. A to je ujedno i zasluga specifičnih gumene smjese.

Zabrinutost za sigurnost i udobnost

Kako bi najbolje zaštitio vlasnika autobusa, koji je ugrađen u indikator habanja. Ona se zasniva na principu brisanja brojeva smanjuje dubinu šare. Za razliku od drugih proizvođača koji samo pružaju informacije o pogoršanju činjenice o ovim gumama, možete vidjeti koliko milimetara je ostalo bez ikakvog mjerenja. Kada je ovaj nestane sa oznakom "Nokian Hakapelita 8", koji razmatra sada smatramo zvono za uzbunu da je došlo vreme da promeni gume jer njegova svojstva su daleko od originala.

Dodano više proširene informacije o području na strani gume. Moguće je da se osnovni parametri zamjene, na primjer, pritisak se održava u radu i na kojima je točka koja je instalirana guma. Ova informacija je jasno korisno prilikom instalacije gumene iduće godine.

Mišljenje

Mnogi od komentara koje korisnici odu, podijeliti vozači u dva tabora. Razlog tome je što neki banalno ne zna kako se nositi sa zimskim gumama, koristeći agresivan stil vožnje na čiste, suhe ceste. U ostatku od dobrih stvari o "Nokian Hakapelita 8" mišljenja reći sljedeće:

• Dobru stabilnost uz adekvatnu stilu vožnje.
• Dobra križ na labave i topljenja snijega.
• Povremeno, čak i kada sahranjen neoprezan akcije vozača.
• Dobra spojnica sa ledom kroz veliki broj vijaka.

Od minusa može se općenito smatra prilično skupo, a nisu svi spremni platiti za set guma. Između ostalog negativni aspekti "Hakapelita 8" mišljenja su sljedeći:

• Fragile bodlje. Oni ne skine do kraja, ali prekida ili lizali svoje naoštrene tip.
• Prilično visok nivo buke, bez obzira na tehnologiju smanjenja šuma, dok vozite na autoputu čist.

zaključak

Gumene "Hakapelita 8", koji smo gledali mišljenja, će biti od velike pomoći onima koji su navikli na ležerno i promišljen vožnje, budući da je namijenjen za prevazilaženje teške situacije koje se mogu razviti na putu zbog nepovoljnih vremenskih uslova. Visokih troškova je u potpunosti opravdano povećanu sigurnost prilikom vožnje, au stvari važnije od toga ništa. Osim toga, kupovinom ove gume, možete biti sigurni da u umjerenim voziš da će trajati najmanje 2-3 sezone.