Honda CR-V. recenzije

Udoban putuju automobilom - tako da je oznaka stoji za Honda CR-V. Komentari vozači ne perechat ovo objašnjenje. To je dostupan od 1995. godine, a od tada je osvojio priznanje vozača širom svijeta. Nijedno vozilo u ovom segmentu, koji u SAD-u bi prodao bolji od njega. Posljednji put na tržištu je bio zadovoljan "Iron Horse" 4 generacije. Pokušajte da shvatimo koliko je dobar ovaj Honda CR-V. Komentari i naše lično iskustvo će nam pomoći u tome.

Spolja, on je više kao auto iz iste serije, ali samo 3 generacije. Nismo vidjeli izuzetan "Ralje" pretka. Sada, prednji dio stroja države imaju graciozni obris sa svetoblokami u suvremenom stilu. Nagib vjetrobrana u blagom porastu, stražnja svjetla nalikuju jedan od Volvo modela. Kao i ranije, "sportsko-poslovni izvršne" izgleda sasvim pristojno i respektabilan. Sve u skladu sa svrhom automobila: to je univerzalni transport, dizajniran za obitelji, a imaju male veličine.

Najpozitivniji utisak na unutrašnjost Honda CR-V. vlasnici recenzije jednoglasno. Prednji panel je uređena vrhunski dizajn instrument paket se ispostavilo da je izuzetno atraktivan. Možda je kvalitet završnih materijala i želi najbolje, ali to je samo u osnovni skup.

Proglasio automobil kao 5 sjedala. Gdje proizvođači ne slukavili. Zaista, u okviru fit 5 odraslih osoba. Naravno, u daleko boljem seriju od pet od njih nije išao u biti neugodno. Prednja sedišta su preselili u uzdužnom smjeru, a visina bez poteškoća. Što se tiče "Donut", postavke upravljačkog programa nemaju problema. Odaberite željenu konfiguraciju nije teško. Proizvođači su se pobrinuli o udobnosti u kabini. Veliki broj "pretinac za rukavice", džepova i pretinaca za kovanice impresivno. To govori o pažnju vozača i putnika Honda CR-V. Komentari nisu pošteđeni i kapacitet prtljažnika. Kada u potpunosti sa sjedištem u prtljažniku je 1055 litara i sa sedištima - 2000 litara. Nije loše, s obzirom da je u životu svašta se može dogoditi.

Prednost da pogleda auto i dio zabave i udobno namještena. Ona ima radio (stereo) sa igračem na četiri zvučnika, snaga pribor, tempomat i tako dalje. Više skupe opreme je opremljen sa satelitskim radio i ima 7 zvučnika plus subwoofer, Bluetooth slušalice, električni vozača 6 pravaca, grijana prednja sjedala multi-level i presvlake u prirodne kože, i ostali pribor za automobilsku luksuz.

Inženjeri su dobro promišljene sigurnosni sistem. Polazeći od vazdušnih jastuka i "slijepi", a posljednji aktivni nasloni za glavu na sjedala. Sigurnosni pojasevi imaju pojaseva i sile pojaseva. Ništa nije izgubljeno na njima.

Dok Evropljani se samo naviknuti na automobil, Amerikanci su već voze na putevima u CR-V 4WD EX-L, koji je opremljen 1,4-litarski 16-klapannikom i 5-stupanjskim automatskim mjenjačem. Dinamika mašina je vrlo dobar. Do 100 km / h, vozilo ubrzava za 9 sekundi. Drugi standard od 400 metara, prolazi za 16,9 sekunde, a brzina finiš oznaka je 133 km / h.

Što se tiče zakrivljene staze, ovdje je pokazao malo gore. Ovdje možete pročitati mišljenja. Honda CR-V održati dobar za "adapter" na kružnom platformi. A ipak, vozač mora paziti da oštre krivine. Ako ti dam "gas" na njih, mašina će raditi u na vanjskoj strani ceste.

Na kraju smo dobili automobil sa prostranu unutrašnjost, s dobrim ergonomiju vozača, montaža visoko kvalitetne i glatka način. To se preporučuje osobama koje imaju veliku porodicu. U ovom segmentu, ona zaobilazi sve najbližeg konkurenta.