IL-86 - pouzdan sovjetski airbus

IL-86 je bio prvi avion širokog trupa, proizvedeni u SSSR-u. Njegova pojava je zbog objektivnih potreba avijacije. Ukupno 106 aviona, od kojih su tri isporučena u Kini je proizvedeno u periodu od proizvodnje. IL-86 može da leti u cijeloj zemlji, u osamdesetim je rekonstruisan mnogi piste na velikim aerodromima. Glavni zadatak koji je dobio model aviona, bio je da raspon srednje vazdušnog saobraćaja. Postupno ukidanje ovog tipa aviona počela je 2001. godine.

IL-86 - to je najmasovniji sovjetski širokog tijelo avion sa četiri motora. Početak stvaranja može se smatrati 1967. godine kada je odlučeno Vijeće ministara Rezolucija o razvoju takve mašine godine. Prvobitno alternativa IL-86 može biti modernizovani Il-62 (produžetak trupa, drugi palubi, ovalnog presjeka), ali ta opcija nije dobila razvoja. Razvoj modela 86. u Iljušin Projektni biro je počeo u 70-ih godina. avion je prvi put vidio na nebu 1976/12/22, au junu 1977. pokazao javnosti na aeromitingu u Parizu. Prvi let avion je u kasnim 1980-ih. Tokom cijelog perioda rada aviona postavili 18 svjetskih rekorda u raznim parametrima. Pored proizvodnje modela, treba poseban odbor za ruskog predsjednika i avion dva za komande Oružanih snaga. Jedan od modifikacija brod sa sufiksom "D" postao je osnova za stvaranje sledeći model - Il-96. U procesu odabira IL-86 shema, od kojih je slike su prikazane ovdje je utvrđeno nizkoplan swept krila i četiri motora s umjerenim odnos bypass pilona pod okrilje. Izbor aerodinamičke performanse brod je izvršena na osnovu složenih teorijskih i eksperimentalnih studija, cilj je bio da se dobiju potrebne karakteristike regulatornih rukovanja, stabilnost, i aerodinamička svojstva.

Glavne tehničke karakteristike zrakoplova kako slijedi:

- Broj sjedećih mjesta - 350 ljudi;

- raspon krila - 48 m;

- dužina - 60 m;

- visina - 15,8 m;

- maksimalna i krstarenje brzine - 970 i 950 km / h, odnosno;

- opseg - 4,6 hiljada km ;.

- maksimalna poletanja težina - 215 m (bez težine zrakoplova opterećenje je 117,5 t);

- potrošnja goriva - 11.5 m / h.

Stručnjaci priznaju da IL-86 može se smatrati jednim od najsigurnijih aviona u svijetu. Visok nivo sigurnosti i udobnosti, operativne efikasnosti i proizvodnosti potvrđeno 130 certifikate. Liner kompleksi opremljena najnovijim navigacije i kontrole koji pruža mogućnost da se ne brojne posade tri osobe lako obavljaju redovne letove u bilo koje doba dana, godine iu različitim klimatskim uvjetima. U sovjetska vremena, to je bio jedan od najudobnijih avion optimalno planirane unutrašnji prostor. Konkretno, jedno od osnovnih karakteristika treba napomenuti udobne stolice, ukrasni i uređenje interijera, na uspješan plasman ostava-kuhinja kompleks, mobilne i odgovarajuća veličina kola kabine usluge.