Kako da biste dobili u toku autom

Jedan od najtežih faza u toku vožnje treninga na automobilu je pitanje kako da biste dobili u toku. Danas postoje autoškole da naučiti voziti auto sa samo automatskim mjenjačem. Za ljude koji su odabrali ovu opciju, bilo kakvih problema s kako da krenemo, ne javljaju.

Pokrenite vozilo s ručnim mjenjačem: glatku površinu

Prva stvar koju treba da nikada nisu imali problema sa početkom pokreta, smatramo da ima automobil. Regulacija omjer adhezije se razlikuje u sve mašine. Zbog toga je potrebno razumjeti kako automobil reagira na određeni dio dodatnog goriva kao naglo kočenje i, naravno, stepen osjetljivosti spojnice.

Dakle, nakon što je mašina likvidacijom, trebate pritisnuti pedalu kvačila i ubacite u prvu brzinu. Zatim postepeno gura papučicu gasa i, u isto vrijeme, da pusti kvačilo. To je tu i tamo su velike teškoće. To je vrijedno slušanja motor automobila, koji je u ovaj proces ne bi trebalo da iznenadne glasne zvukove, i postepeno povećavati brzinu kretanja klipova. Oni koji se ne mogu osloniti na svoje uši Možete pogledati na tahometar, koji bi trebalo da se postepeno ide napred, ali to ne prelazi vrijednost od 1500 okretaja.

Čim je automobil počeo da solidan napredak, možete otpustiti papučicu kvačila i postepeno dodajte gas.

Pokrenite vozilo s ručnim mjenjačem: brda

Da krenemo uzbrdo malo kompliciranije. Ako vozač nije uvjeren u svoje sposobnosti, onda, naravno, da je bolje spriječiti vraćanje koristiti ručne kočnice. Ostatak procesa se ne razlikuje od standardnog početka pokreta, osim samo da čim tahometar igla počinje da pokaže više od 2 hiljade skretanja, ručna kočnica, možete pustiti i krenu.

Pokrenite vozilo s automatskim mjenjačem

Postavlja se pitanje kako da se u toku, ne nastaju od onih koji koriste automobil sa baterijom. U ovom slučaju, proces ne predstavlja nikakav problem. Znatno olakšava život vozača nema pedale kvačila, kao i potrebu za stalnim opremu. Da biste pokrenuli pokret kad ima motor, trebate pritisnuti pedalu potpuno Tomozov i perklyuchit ručice u "D". Nakon toga nam je potrebna neka idu samo kočnice i mašina će početi da se polako krene naprijed. Nakon toga može ubrzati kretanje s papučice gasa. Kada se vozi nizbrdo, mašina može jednostavno ostati na mjestu nakon provedbe tih radnji. Za njegovo kretanje će morati malo gurnuti na papučici gasa.

Svaka škola vožnje ima svoj odgovor na pitanje kako da se u toku. U svakom slučaju, potrebno je da se bave, i to će biti pravi rješenje za ovaj problem. Praksa vožnje najbolji način da se naučiti, kako da u toku. Kao i većina vještina, ova vještina nije u potpunosti podložna teorijski opis. To je mnogo efikasniji, brži i lakši za naučiti voziti automobil u praksi, iz ličnog iskustva.