Kamaz 55111 - neumorni graditelj

Običan čovek, posebno grad stanovnik, kada čuje o Kamaz kao o vrsti kamiona, često zamišlja da KamAZ 55111.

Zaista, na ovoj radnik u ogromnoj gradskim ulicama, u blizini gradilišta, posebnim se ne radi. Zapravo, to je stvoren upravo za tu svrhu - da služe izgradnju elektrana.

Pogledajmo pobliže ga pažljivo.

Kamaz 55111 - tipično dump truck. Obično je obojen u jarko narandžastoj boji.

U prostoru motora, ima snažan turbo dizel motor sposoban da razvije 240 KS snage Različiti ovaj uređaj je prilično skromna apetit. Kao što kažu vozači imaju prosječnu potrošnju goriva Kamaz 55111 kolebetsya blizini trideset litara dizela. To zavisi od načina vožnje, iznos opterećenja na vozilu, planinarenje, i drugih uslova.

Usput, kamion može nositi petnaest tona tereta, kao što su šut, krhotine. Ili pojedinačne jedinice, kao što je prikazano na fotografiji. Prema zapremine kapaciteta tijela od 6,6 metara. U principu, to je malo, ali ne zaboravite da ova vozila se često seli za ljudska naselja, uključujući i one sa visoke gustoće prometa.

Kamaz 55111 ima vrlo karakteristična. Ovo je odlična upravljivost. Iskusan vozač može manevrirati između automobila sa zlatara preciznost prolazu doslovno centimetara.

Da se poboljša i dovršiti prijenos snage od motora do uticaj točkova vozila, to radi deset koraka priručnik kutija promjene brzina. U tandemu s dvije zadnje osovine daje prilično dobar kamionet.

Usput, autor linija je jednom vidio na gradilištu mladi vozač je počeo ovaj model (auto je bio prazan) iz mjesta, tako da na zadnje točkove probuksovav, zasuli ruševina stajala blizu radnika. I to je izazvalo pravi interes u auto i vozača, posebno.

Šta god to bilo, ali kamion je idealan za gradske ceste i za kamenolom rad. Zanimljiv sistem zagrijavanja tijela inženjeri izduvnih gasova su implementirane za rad u zimskom periodu. Kao, zašto? Odgovor je jednostavan - kako bi se spriječilo drži na metalnu teret tijelo.

Oh s obzirom da se radi o zimskim, treba napomenuti da je grijanje u Kamaz 55111 radi upravo savršeno. U hladnim zime, u zagrejanoj automobilu sa nekoliko desetina stepeni ispod nule izvan kabine, moguće je da sjedi u majici.

Najnoviji modeli u vozilu s vazduh predzagrevanje sistema. Na kraju krajeva, dizel, bez obzira na svoje pozitivne osobine, polako dobija na radnu temperaturu. Pogotovo zato što je imala nizak na početku.

U principu, ako pogledate Kamaz 55111, specifikacije, to izvanredno. Što se tiče automobila, koji radi svakodnevno značajan kilometraža s punim opterećenjem tijela, ima zavidnu snagu i izdržljivost. nivo za održavanje previsoka.

Stoga, ovaj kamion - jedan od najuspješnijih razvoju Kama Automobile Plant. I jedan od najpopularnijih vozača.