Koji je izmislio lift, i kada?

Lift - jedinstveni izum, koji se sada uživali većinu svjetske populacije. Ovaj uređaj za dizanje je vrlo čvrsto uspostavljena u svakodnevnom životu. Tako snažno da većina ljudi ne razmišljaju o tome ko je izmislio lift, i kada. U ovom članku ćemo opisati u detalje o tome.

Koji je prvi izmislio lift, a kada se to dogodilo?

Odgovoriti na ovo pitanje, moramo da se vratimo u starom Rimu. Bilo je tu, u gradu Herculaneum, pojavio se prvi prototip lifta. Od grada je smješten u podnožju Vezuva, ubrzo je pao kao žrtva vulkana. Na iskopu kuće arheologa koji znaju točno koji je izmislio lift, pronašli smo dobro očuvani detalji lifta, koji se koristi za podizanje gotovog jela iz kuhinje u trpezariju. Pronađeno elementi od 79 godine n. e. Bilo je to u ovom trenutku i erupcija Vezuva.

Međutim, neki izvori postoje pisani tragovi ranijih prethodno slike liftova. Na primjer, arhitekta iz Rima zove Vitruvije ukazao u svojoj raspravi da je naredio razvoj dizajna lifta Arhimed Syracuse. Rukopis datira iz godine 236 BC. e.

Francuska

1743. dvorca Versaj Luja XV izgradio putnički lift. Uređaj je napravljen za samo jedan cilj: monarh mogao imati bez mnogo napora da se popne na gornji stan, gdje su živjeli njegova ljubavnica.

Koji je izmislio lift u Rusiji?

1795., u Sankt Peterburgu, u hodnicima Zimskog dvorca, bilo je moguće promatrati debeli klipan Bezborodko. Kancelar je bio u neobično za sebe egzaltacije i uzbuđenja. Kasnije se ispostavilo da je Bezborodko "skinuo" u "samopodomnom stolice" u apartmanima kraljeve. Samo da je prototip uređaja, koji je predmet ovog članka.

Postavlja se opravdano pitanje: "Ko je izmislio lift u Rusiji" To je bio izvanredan izumitelj Ivan Kulibin. Njegova mehanizam za podizanje vode jednu ili dvije osobe: za olovo vijak, koji su instalirani vertikalno kretanje posebne matice, popeti platformu taksi. Ovaj uređaj je postao omiljena zanimacija sluge palače i visoki zvaničnici. Podignite Kulibina je bio prvi putnički lift, izgrađena u carskoj Rusiji.

Americi i Velikoj Britaniji

U 1800 kao pogon za podizanje prvi koji će koristiti parne mašine. To se dogodilo u Americi u jednom od rudnika, gdje je iskopanog uglja. Njen vlasnik brzo shvatio da je upotreba parnjača povremeno će povećati brzinu rasta uglja i značajno povećati efikasnost proizvodnje. Od tog vremena, era tržištu rada liftova. U ekonomskom smislu, koristite lifta postane profitabilna. Već 1835. godine u industrijskim preduzećima Engleske počeli da koriste parom teretna lifta.

hidraulični lift

Ali, novi uređaji su imali jedan ozbiljan nedostatak. Bilo je potrebno redovno održavati rad parnog stroja. To nije stvorio nikakve probleme u rudnicima, gdje je stalno koristio lift. Ali u mainstream, gdje je lift radi sporadično, iz tog razloga, postoji mnogo neugodnosti. I u domovima ne postavljaju pare lifta zbog prekomjerne buke. Dio problema je riješen u 1845. Američki pronalazač Vilyam Tompson izumio prvi hidraulički lift. Njegov dizajn prisutan nedostatke, kao što je propisano u izvoru tlaka tekućine. Da biste to učinili, ponovo u parnom motora. Tek sada se može postaviti na daljinu iz instalacije lifta stranice. sebi tečnost hranio pod visokim pritiskom kroz cjevovod. Dok je broj gradova već koristi centralizirani sistem vodosnabdijevanja. Ali zbog niskog pritiska ne prelazi 0,38 MPa, oni su bili neprikladni za liftove Thompson.

poboljšanje dizajna

Godine 1851., William Armstrong (inženjer) izmislio hidraulički akumulator. Ovaj uređaj se povećava i pruža pod vodovodne stalnim pritiskom u cilindar. dizajn baterija je bila jednostavna. A vertikalni cilindar (promjera klip - 40-45 cm) od čelika podržan kutija puna šljunka ili kamenja. U stvari, u vertikali Armstrong prisustvovali svi ključne komponente modernog hidraulički lift u. Ovaj akumulator i multiplikator, i hidraulični tipa klip cilindra. Evropska inženjeri su se postaviti samo jedan zadatak. Odlučili su da se poboljša dizajn lifta sa klip cilindar direktnu akciju. Prvi takav lift pojavio 1849. godine u Engleskoj. Osnovana je u "Osmaston Manor." Ali do sredine 60-ih godina a putnički lift hidraulični počeli da koriste svim većim hotelima Engleskoj.

Safe mode transporta

I tu dolazimo do odgovora na pitanje "koji je izmislio liftom do 18. stoljeća?" Elisha Graves Otis - to je ime inženjera. On je bio taj koji je došao na najsigurniji lift na svijetu. Tokom svog života, američki promenio mnogo zanimanja: ugrađena vagona, radio u pilani, bio je radnik, uručen fabrike namještaja. Bilo je ovdje da je od njega zatraženo da napravi lift za isporuku građa na drugom katu. Dok je radio na ovom projektu i Graves došao njegov izum.

Prije Otis konopac pričvršćen direktno u kabinu, i to je Elisha kroz čvrst čelične ploče-proljeća. Na svakoj strani lifta izumitelja skup stalak šine. Čak i pod težinom praznog platforme proljeće je sam po sebi jednostavan kopča i održan između njih. Ako je uže odrezati, proljeće je ispravio i krajevima zaglavila u zubima šina, ne ostavljajući pada kabine. Ko god da je izmislio liftom do Elisha, pa čak i nije mogao sanjati takvog sigurnosni sistem.

"Otis Elevator"

Uskoro Graves otvorio svoju kompaniju Otis Elevator. Prodaja platforme je nazvao najsigurniji liftova u svijetu. 1854., povećanje prodaje svojih proizvoda, Otis izmislio trik. U New Yorku, jedan od sajamskih hala s visokom kupolom (12 metara), izumitelj postavljena između dva nosača podizanje platformi. Na vrhu strukture bio pomoćnik Otis sa dugim mačem. Sam Graves u cilindar i frak je bio na platformi između kutije i bačvama. Kada lift pomoću parne mašine porasla na vrhu, po Elisha tim asistent odseče konopac. Platforma je pao, ali nakon nekoliko metara od strašne opreme krik požara i zaustavlja nje. Publika je pozdravio jedan koji je izmislio lift. Elisha Graves Otis pucao cilindra i naklonio u svim pravcima.

električno dizanje

Vrijeme je prolazilo, a izgradnja poboljšana dizala. 1887., A. Miles Amerike dobio je patent za električni koplje. Novi dizajn je imao sistem brava rudnika u slučaju odsustva iz kokpita poda.

Godine 1889. godu Otis Elevator okupili prvi lift ovog tipa u jednom od New York nebodera. Od ovog trenutka bacio na širenje električnih liftova u svakom gradu svijeta. Dalje pronalazaka u oblasti liftova u pitanju uglavnom usluga automatizacije i kontrole. Po prvi rad liftova potreban čvrsto osoblje (na dužnosti na podovima dizalo u kokpitu parne inženjer motor). Ali do početka XX stoljeća bila potrebna samo jedna dizalica i jedan električar za nekoliko rudnika u zgradi. Za još jednu inovaciju uključuju uvođenje uniformi. Sada obučena u njoj dizalo postao ključna figura osoblja u svakom hotelu u to vrijeme. 1924. godine, kompanija "Otis Elevator" je stvorio sistem lifta poziv pritiskom na dugme. Dvije godine kasnije, inženjer Houghton izmislio automatskih vrata. Pojavio uređaj će automatizirati liftove i znatno pojednostaviti njihovo održavanje.

zaključak

Dakle, sada znate koji je izmislio lift, i kada. Mi smo pratiti evoluciju ovog uređaja od antike do današnjih dana. Što je sljedeće? Kako inženjeri vidi lift budućnosti? Izvjesno je da će to biti brzo, automatski i siguran. A možda čak i prostor!