Automobili, Automobili
Korozije tretman podvozja
Bilo koji auto na kraju ostari, jer metal ima tendenciju da istrošiti. Naravno, vlasnici pokušavaju produžiti vijek trajanja njihove opreme. Jedan od tih načina je antikorozivnih tretman dnu mašine. Da li je moguće u službi stanice ili rukama.
vrste korozije
Korozija u automobilu je nekoliko vrsta:
- Gas (uništena prigušivač chamfer ventila u komoru za sagorijevanje, utičnica cijevi).
- Korozija u elektrolit (vlaga akumulacije prostor).
- U neelektrolite (uništavanje sistema ulja i goriva).
- Kontaktna korozija (mjesta na kojima su različiti metali u kontaktu).
- Prorez (vlaga nakuplja u praznine dovodi do raspada metala).
- Korozija se javlja pod tenzijom (površinski degradacije pod visokim naponom).
- Trenjem.
- Atmosferska korozija (uništavanje metala izloženi vremenskim tijekom skladištenja i upravljanja vozilom).
- Mehanička (oštećenje uređaja sa dna šljunka i šljunka udaraca).
Najviše korodirane vozila
Od raspada metalne cijevi su također pate, prelaze i okvira. Ako ih ne tretira sa antikorozivnom agenti vam, oni vrlo brzo dolaze u lošem stanju.
Rust upija kočioni sistem i proljeće zagradama. Zbog toga, rupe se mogu pojaviti na vratima, blatobranima i branicima.
U principu, svi metalni dijelovi su u potrebi zaštite. Ne zaboravi na to. Ako ne izvrši tretman protiv korozije, dijelovi mogu istrošiti, a jedini izlaz će se zamijeniti samo.
Za zaštitu od korozije
Antikorozivne tretman dnu automobil često je nastupao vlasnik svog. U nastavku ćemo razgovarati o tome kako da obavljaju posao. Također važno je izbor za zaštitu od korozije. To je vrijedno obratiti pažnju na činjenicu da treba imati sljedeće osobine:
- Ekološke (sredstva moraju biti sigurni za ljudsko tijelo i okoliš).
- Otpornost na abrazivne materijale.
- Otpornost na mraz.
- Plastičnost (soj prenijeti dijelove automobila tokom pokreta).
Znači za vanjske i unutrašnje strojna
dno antikorozivna tretman je važan proces, ali ne zaboravite da su unutrašnje delove takođe predmet proces raspada. Hajde da pričamo o tome šta alat najbolje odgovara za vanjsku obradu, a ono što treba pokriti sa unutrašnjim dijelovima.
Spoljni dijelovi uključuju dno, blatobrani i pragovi. Oni su stalno u kontaktu sa stijenama i pijesak leti iz pod kotačima automobila. Za preporučene plastike alat za obradu, kao što su katran i bitumenski mastiks, odlikuje svojstva protiv buke.
Unutrašnje metalne dijelove sastava tretman tijela imaju voska ili na bazi ulja. Imaju tečnost dosljednost i olakšati najsitnije pukotine, ne dopuštajući im da rastu.
Izbor servis za Anticorrosi
Pronaći pravu servisnu stanicu i saznati cjeniku prilično lako. Na primjer, na dnu antikorozivnim tretman u Sankt Peterburgu se izvodi u različitim usluga u gradu, tako da možete izabrati odgovarajući lako.
Po dolasku u posebnu uslugu, trebali biste provjeriti kod majstora u osnovnim podacima o radu, i to:
- Što znači od korozije se odnose.
- Kako ukloniti postojeće hrđe.
- Koji metod primjenjuje premaz.
Ako majstor govori da te sigurni i tečno u detaljima, a zatim uslugu možete vjerovati, a ne boj se za vaš automobil.
faze rada
- Prva stvar koju mašinu treba dobro oprati deterdžentima. Automobil se mora podići za čišćenje ne samo tijelo, već i na dnu.
- Onda morate da dobro osušite sve detalje. Može ubrzati proces puše vrući zrak.
- Kada je automobil suho, mora se pregledati za nedostatke. Otkrivanje pukotina, ogrebotina i čips nužno treba obraditi.
- Tek tada možete li početi tretman sa antikorozivnim agenata.
Službi te radnje obavljaju profesionalci. Ako ćete da se uradi obrade, trebat će vam dosta vremena, ali rezultat je vrijedan toga.
Antikorozivne tretman dna sa svojim rukama
Dno treba oprati sa toplom vodom snažnim pritiskom. To bi trebalo biti učinjeno pažljivo ukloniti sve nečistoće.
Onda morate da riješi rđe. To je bolje koristiti za ovu svrhu brusnim papirom ili brušenje.
Kada sve je uklonjena hrđa, treba sušiti automobila, puše toplog zraka uz pomoć građevinske kosu, inače dnu antikorozivnim tretman je neefikasan.
Dalje je potrebno provesti temeljitu problema dno, koje se isporučuje iz pukotina i rupa preko antikorra.
Nakon toga, mašina može se staviti točka i na niže. Koristiti automobil u ne preporučuje tokom dana. Pusti ga da ustane da zgrabite poklopac.
Kako se prijaviti otporan na koroziju
Koliko dobro obrađeni antikorrom automobil ovisi život opreme. Kako bi se izbjegle poteškoće u procesu, trebalo bi da znate unaprijed aplikacija ima različite načine.
Liquid sredstva bolje nanosi airless pištolj. To košta skupo. Tu su i posebne puške za antikorozivne tretman. U zatvorenim prostorima, fleksibilan mlaznica koristi.
Obrade može vršiti četkom. Rad sa njom treba pažljivo, ne javlja se mnogo novca u isto vrijeme. Svi proizvodi trebaju biti pažljivo promazyvat. Da bi se izbjegla kontaminacija pogonskog remena i generator, oni se preporučuje za zatvaranje film.
sigurnosnim propisima
- Priuštite automobil bi trebao biti u sobi koja je dobro ventilirana.
- Potrebno je u skladu s pravilima zaštite od požara kada prskanje proizvoda. Zapaljive supstance ne treba da ode pod suncu.
- Za obavljanje posla potrebno na temperaturi koja ne iznad 30 s. Na primjer, korozije dna tretmana u Kursk, kao iu drugim gradovima, u toplom vremenu treba izvršiti s velikim oprezom.
- Ako je agent dobije na izloženu kožu, morate ih oprati sapunom. Nakon dodira antikorra u oku, oni su isprane sa tekućom vodom 15 minuta.
- Ne možete ostaviti sredstvima i alatima bez nadzora.
Sada znate kako anti-korozija tretman automobila s rukama na dnu. Na posao bi trebao biti samo uz vještine za rad sa mašinom i imaju slobodnog vremena. Inače je bolje da se obratite servisu.
Similar articles
Trending Now