Most Dzhurdzhevicha u Crnoj Gori

Turista u Crnoj Gori, često pitaju: što možete vidjeti u zemlji? Uostalom, cijeli dan sunčanje na plaži (u ljeto) ili isele skijanje na obroncima planine (zima) dosadno. Srce traži duhovnu hranu. I da zadovolji ovaj glad, možete ići na fascinantan obilazak ruba. U ovom članku ćemo raspravljati samo jedna od atrakcija Crne Gore. Ovo - most Dzhurdzhevicha čija fotografija je jedan od "kartičnog poslovanja" balkanske zemlje. Šta je ovo inženjering dizajn može iznenaditi i osvojiti iskusni putnici? Vrijedi ići na toplom obale na sjeveru zemlje i provesti na putu za ukupno oko šest sati? Na ovoj i mnoge druge stvari će se raspravljati u našem članku.

Zašto biste trebali posjetiti Dzhurdzhevicha most u Crnoj Gori

Ovaj dizajn inženjering nije stara, pa čak i drevni. Most je izgrađen u četrdesetih godina prošlog stoljeća. Međutim, njegova zanimljivom poviješću, postavke, i što je najvažnije, lokaciju mjesto koje zaslužuje u cilju da ga pogleda. U prvih deset od najzanimljivijih atrakcija Crne Gore mosta Dzhurdzhevicha zauzima sedmu poziciju. To se vrednuje zajedno sa Svetom Stefanu i kotorski zaliv. Ali, ako i da se kreću na dug put, to je naglasiti da je put do mosta Dzhurdzhevicha ćete vidjeti nekoliko mjesta izvan prvih deset atrakcija. Ovo je manastir Ostrog, kao što je ugrađen u stijeni, prekrasnog Skadarskog jezera, Biogradska Mountain s prašume uključen u UNESCO-ov popis Nacionalnog parka Durmitor i nalazi se u kanjon rijeke Tare to. Shore najnovije i premostiti Dzhurdzhevicha.

Durmitor i kanjon Tare

Nacionalni park je osnovan 1952. godine oko istoimenog planinskog lanca. Na Durmitoru uključuje sedam različitih ekosistema. Ovo glacijalnih jezera, litice, šume, planinskih pašnjaka. Među njima je i kanjon rijeke Tare. Za svoju veličinu je - najdublji u Evropi. A globalno to je na drugom mjestu, odmah iza Grand Canyon u SAD-u. Njegova dubina - tisuća tri stotine metara. Kanjon Tare, zajedno sa Nacionalnim parkom Durmitor, uključena u 1980. UNESCO kao prirodne baštine čovječanstva. Dzhurdzhevicha most spaja dvije strme obale, a time je jedinstvena. Do 2004. godine, bio je najveći u Evropi. Ova mesta još nisu u potpunosti istraženi i još uvijek čekaju na otkriće. U kanjonu mnogi duboke špilje i pećine. Ulaz park naknade, ali je cijena ulaznice je simbolična - dva eura.

Most Dzhurdzhevicha: kako dobiti

Da biste vidjeli ovu čudo inženjerske tehnologije, prvo moramo doći do rezerve Durmitor. Kanjon rijeke Tare, obale koja povezuje visok i nježan mosta, nalazi se sedamnaest kilometara od grada Kolašina. To je potrebno za ulazak znakove na Žabljak. Na kraju ovog sela dvadesetdva kilometara, i da će okrenuti na mostu Dzhurdzhevicha. Ona kombinira ivici kanjona do najviše tačke - dodavanje Tsrkvine. Ovaj čovjek napravio znamenitosti lako dostupna, ne samo iz Žabljaka. Uostalom izgrađen most na raskrsnici između Pljevalja i Mojkovca. Mnogi posjetitelji se pitaju gdje to visok i lijep dizajn i dobio ime? Ko je Đurđević - arhitekta? Engineer? grad u blizini? Treći pretpostavka je najvjerniji. Đurđević - skromni seljak, čiji farme nalazio se najbliže do ruba kanjona 1940. godine. Izgradnja mosta, a još više, da svoju zanimljivu prošlost, njemu, nebitno je.

parametri

Prije svega, publika je impresivan dizajn ažur. Čini se da je most nije napravljena od betona i čipke. Ja sam dizajnirao struktura pyatiarochnuyu Miyata Troyanovich u sumrak Kraljevine Jugoslavije. , Koji je trajao 1937-1940, režirao je glavni inženjer Isaak Russo. U vrijeme završetka, a do 2004. bio je najveći most u Europi. Ukupna dužina je izgradnja 365 metara. A glavni raspon se proteže na 116 metara. Dzhurdzhevicha visina mosta (od površine do Tare asfalt kolovoza kolovoza) čini stotinu sedamdeset i dva metra.

priča

Izgradnja je bio uspješan i da ne daju tvorci neugodnih iznenađenja. U stvari, zanimljiva priča Dzhurdzhevicha mosta počela je ofanziva italijanskim fašistima na Jugoslaviju u aprilu 1941. godine. Prolaz kroz kanjon Tare je bio veoma strateški za unapređenje neprijateljske vojske. Prema tome, lokalni otpor snagama odlučili da dignu u vazduh most Dzhurdzhevicha. Do početka Isaaka Russo je radio kao inženjer - Lazar Yaukovich. On je temeljito znao sve karakteristike mosta. 1942., on i nekoliko gerilaca je postavio bombu pod centralnom luk. Eksplozija je bila izvršena delikatno: propali, samo jedan, najduži (116 metara) raspona. Uništavanje jednog prolaska kroz planinski teren za dugo vremena da se zaustavi napredovanje italijanskih trupa na sjeveru Crne Gore. Nacisti su u takav bes da je organizovana potraga za Lazarus Yaukovicha širom zemlje. Na kraju, on je uhapšen i ubijen. Ovakav razvoj su se ogledale u dva igrana filma: jugoslovenska "Most" i britanski "Hurricane iz Navarona". Tako da je naš čudo inženjerske tehnologije i ima filmski priču. I na ulazu na most je sada veoma visok spomenik hrabrim inženjer.

A šta je danas?

Brojni izleti autobusom odvesti turiste da gleda ne ruševinama. Zbog Yaukovichu Lazarus, koji je raznio stvaranje samo jedan, dobro promišljena mjesto Dzhurdzhevicha most u Crnoj Gori brzo obnovljena (1946). Sada, to je predmet turističkih hodočašća. Nedaleko od mosta je opremljen kampiranje, tu je mali caffe bar, benzinsku pumpu, prodavnicu. Ovdje počinje rafting na Tari. Za uzbuđenje azila može bungee jumping. Skakanje iz "bungee" sprovodi sa centralnim luk mosta, sa visinom od 160 metara. Ali ako misao skače u ponor izaziva strah, možete samo hodati po planinskim padinama, udisati kristalno zrak čine šarene slike i jesti čašu vina u kafiću.