Najpouzdaniji strojeva na sekundarnom tržištu. jeftini automobil

U našem vremenu, automobil nije luksuz već potreba subjekta. Ali nove troškove vozilo nisu dostupni svima. Jer mnogi smatraju opcije b / u, koji je, u principu, dobra ideja. Dakle, potrebno je navesti najpouzdaniji strojevi na sekundarnom tržištu.

Mazda 3

Uz ovaj model, potrebno je da za početak, jer je većina "utrostručuje" se prodaje u Rusiji. To je naša vozači kupuju 1/3 svih proizvedenih modela. Rusija u smislu prodaje čak i ispred Njemačke sa Engleskom, gdje je "trojka" su uvijek u potražnji.

I može se sigurno staviti u rejting "Najpouzdaniji strojeva na sekundarnom tržištu." Ovaj model može se kupiti u dobrom stanju i sa skromnim kilometraža. Ako naporno, naći ćete auto za iznos od manje od pola milijuna rubalja.

Zanimljivo je da je najlakši način da kupi model sa 1.6-litarski benzinski motor sa 104 litara. a. Ako želite automobila sa motorom od 150 "konja" i zapremine 2 litra, neophodno je da se vidi.

Što se tiče rada "trojke", tako loše. Stabilizator i podrška motor držite 50.000 km. Suspenzija sigurno izdržava 100 000 km. Ali nakon što je glavni grad ne očekuje probleme kilometraža - samo mali popravak.

Volkswagen Passat

Treba napomenuti pažnju i ovaj model, govoreći o najpouzdaniji strojevi na sekundarnom tržištu. VW Passat - popularan izbor među navijačima njemačke automobile i kvaliteta. Osim toga, za nisku cijenu. Model za 2012. godinu sa "automatski", 1.8-litarski motor i maksimalno kompletan set može se kupiti za oko 750 hiljada rubalja. Nije apsolutno budžet opciju, ali kombinacija cijene i kvalitete želi.

Ako se pobrinuti za auto, onda nema problema. Nakon niz od 70 000 kilometara na automobilu sa 1,8-litarskim motorom se smanjuje i, kao rezultat toga, lanac skokova. Jer sve mora biti periodično provjeravati.

Nakon 100 000 kilometara treba da zamenite uljnu brtvu radilice. A ako se odlučite za kupovinu automobila sa turbodizel - bi trebao biti spreman za ono što će biti lepljiva gasa. U principu, to je bolje da se odluče za 2-litarski "Petrol". Smatra se da je najpouzdaniji.

U svakom slučaju, bez obzira na model, nakon 100 000 km će morati promijeniti poluge prednjeg i zadnjeg ležajeva. Oni su posebno "ranjive".

Toyota RAV4

Ovaj kompaktni crossover na mnogim dušu. Evo samo budžet je teško nositi. Međutim, ako studiraju najpouzdaniji strojevi na sekundarnom tržištu i da ih upoznaju sa troškovima, moguće je da shvate da za sumu od pola milijuna rubalja je sasvim moguće da i RAV4.

Samo "doba" modela će biti najmanje 10-12 godina. I rok, odnosno, bit će više od 150 000 kilometara. Ali u ostatku države će biti dobro.

Njega naravno mora biti. Svakih 20 000 km potrebno je zamijeniti svijeće. Nakon 40 000 km obavezno ispiranje mlaznice i gasa. Svakih 200 000 kilometara potrebno je zamijeniti lanac vremena. A stabilizator čahura treba staviti u 70 000 km.

Ford Fusion

Ovaj grad hatchback - stvarno pouzdan automobil. Model je proizveden 10 godina - 2002-2012-og. Fusion se prevodi kao "fuziju." Davanje imena, programeri su izrazile koncept mašina, koja se sastojala u tome da je njihov automobil pokupio karakteristike "SUV" i udobna limuzina golf klase.

Model 10-godišnji "doba" mogu se kupiti za sumu od 260 000 rubalja. To je u dobrom stanju, ali sa respektabilnim kilometraža. Motor - 80 KS, 1,4-litarski. A oprema je dobra - sa pasivne sigurnosti sistema, grijana stakla, sistem za zabavu, stražnja kamera, klimu i alarm.

Fusion - pouzdan automobil. Ali on ima svoju slabu tačku, što je benzin pumpa. Svakih 100 000 kilometara je bolje promijeniti. I usput, je isplativije kupiti model sa "mehanike". U tom slučaju, potrebno je da zamjena samo kvačilo - a zatim nakon svakih 100 000 km. Aisin pouzdan automatski, ali "robot" problem. Prečesto ne pogona. Ostatak - nema žalbe.

VW Golf

I "Volkswagen" ponovo. Ali to je bio model "golf". Ovaj pouzdan i pristupačan automobil je jedan od najuspješnijih automobila zabrinutost. Model je na trećem mjestu na listi prodaje "Volkswagen". I u 2013. godini, usput, "golf" sedme generacije proglašen je za najboljeg automobila godine.

Za 500-800.000 mašine proizvedene nakon 2010. godine, može se kupiti. Njegove prednosti su tijelo koroziju i dobro prianjanje - stoji oko 120 000 kilometara. Vremena također treba zamijeniti nakon 120-130.000 km. Od minusa može se primijetiti čaure prednje poluge, i još stabilizator. Oni bi trebali biti zamijenjeni svakih 70-80.000 kilometara.

Novi "golf" - dobar auto, ali nije jeftin. To košta oko 1,5-1700000 rubalja. Ali ispod haube košta 150 konjskih snaga 1.4-litarski motor je pod kontrolom "automatski". Završetak i čvrste - Bi-xenon farovi opremljen podloške, poboljšan ovjes za loše puteve, grijanje na struju, klima, medijski sistem, 8 snažni zvučnici, Park Distance Control, itd ...

Daewoo Nexia

Ovaj low-cost automobila, bez obzira na svoju dob, je popularan. To je zato što je najpristupačniji polovnih automobila u našoj zemlji. Ali čak i ako kupite "Nexia" - samo na određenim modelima proizvedeni nakon 2010. godine.

150 000 možete kupiti automobil u 2012. godini. Sa benzinskim motorom 1.5-litarski, u "mehanike" i kilometraža od 100 000 kilometara. Mogućnosti oskudne - alarm sa auto, glazbu s USB i moć prozore. Ali jeftin.

Koristi Model 2015 (sa 1,6-litarskim motorom) će koštati oko 400 hiljada rubalja. Ali oprema će biti mnogo čvršće. Klima uređaj, servo, far korektor, zaključati stražnja vrata, nasloni za glavu za sve putnike, kočnica, asferična ogledalo, pretinac za rukavice, radio Clarion, 3-point inercije pojasevi ... Ovaj automobil ima puno stvari. Dakle, "Nexia" - dobar auto, glavna stvar - ne uzeti stari model.

renault Logan

Govoreći o najprodavaniji model na sekundarnom tržištu, nemoguće je ne primijetiti pažnju i model francuskog proizvođača. "Logan" - subkompakt automobil budžeta. 400 000 moguće je kupiti polovni / god model na sekundarnom tržištu sa 82 konjskih snaga 1.6-litarskim motorom. Strojevi ranijeg izdanja prodan za 200-300000 rubalja.

Međutim, "Logan" nije idealno. Osim toga, on ima mnogo, ali postoje mane. Vlasnici mašine žale na loše pečata - ako ne bacajte snijeg sa krova, mogao istopiti pravo u salon. Ručka kontrola "klime" na dnu - to je nezgodno. Ogledalo nije dovoljno, nije dovoljno kontejnera za sitnice, prtljažnik je visoka, što utječe na vidljivost.

Ali očigledno plus - to neubivaemaya suspenzija, visok razmak od tla, odličan pećnica, kao i pouzdan, dokazano motori motor, koji se može nazvati svaštojedi.

Opel Astra

Ako govorimo o automobilu, koji je vrijedan kupnje na sekundarnom tržištu, "Astra", definitivno ne može ignorirati. Cijene modela objavljena od 2010. godine, počevši od 350, 000 i iznad. Ali to je, naravno, za auto u dobrom stanju.

Ovaj model se objavljuje već 25 godina. Od nekoliko generacija su proizvedeni od 1991. godine. Dostupan "Astra" u leđa hechtbek, karavan i limuzina. Ovaj model je popularan zbog svoje pouzdanosti, ljepote i njemački kvalitet. A cijena ovih mašina se podstiče. Posebno se koristi.

Na primjer, "Astra", 2012 release sa 1,6-litarski 116 konjskih snaga i snaga od 65 000 km će koštati oko 400 hiljada rubalja. A to je - uz maksimalnu komplet Cosmo. Na koji uključuje sve što vam ikada trebati. Aktivno nasloni za glavu, klima kanala na noge zadnjeg putnika, tempomat, "klima" sa elektronskom kontrolom, deaktiviranje airbag, grijani električno podesiva sedišta, interijer za maglu, servo, kao i još mnogo toga.

Automobili manje šanse da izgube vrijednosti

Konačno - nekoliko činjenica o likvidnosti za rublje na sekundarnom tržištu. Ako vjerujemo podaci poznatih analitičkih agencija, manje vjerovatno je izgubila u "Renault Sandero" vrijednosti. Novi model u 2011. godini bio je vrijedan oko 430 000 rubalja. U 2014. godini, prethodno u vlasništvu "Sandero" nudi 360 000 str. Izgubila je 14,9% troškova - to je vrlo skromna brojka. Inače, novi "Sandero" košta oko 550 tisuća rubalja (75 konjskih snaga).

"Hyundai Solaris" u 2011. koštala oko 520.000 rubalja. U 2014. godini, model koji se koristi / predložene su za 435 000 str. gubitak vrijednosti je samo 15,9%.

Na trećem mjestu je "Hyundai", Model Only "Santa Fe". Njegova cijena u 2011. godini iznosila je 1.310.000 str. U 2014. godini, može se kupiti za 1,1 miliona str. I sada, usput, "Santa Fe" je dostupan po istoj cijeni. Sa 2,4-litarski 174 konjskih snaga i snaga od 30 000 km.

Više tekućine u listu automobila uključena zloglasnog VW Golf. U 2011. godini, on je bio ponuđen za 700 000 kormila, a u 2014. godini - više od 590 000 str. "Volkswagen Polo" se može kupiti za 520 000 str. U 2014. godini, isti model se koristi u / iz državnog nudi 435 000 str.

Soul automobila u 2011-m vrijedan 685.000 rubalja, a u 2014. godini - 560 000 kormila. Izgubio je u cijeni od 18%. I na zadnjem mjestu u pogledu likvidnosti košta Nissan Note. Ova mašina je u 2011. godini prodao za 515 000 p, a 2014.-m -. Za 420 000.

Kao što se vidi, u Rusiji danas ima dosta prilično unosne ponude. Za nekoliko stotina hiljada rubalja je sasvim moguće kupiti pouzdan, kvalitetan, pa čak i atraktivan automobil koji ne donosi mnogo problema u operativnom planu. I kakav auto kupiti na sekundarnom tržištu - to direktno zavisi od želje te osobe.