Obavezno osiguranje: šta su potrebni dokumenti? Obavezno registraciju

Ono što je CTP, poznat svakom vlasniku vozila, jer, barem jednom godišnje, on mora kontaktirati osiguravajuće društvo za njegovo izvršenje. AO politika nadoknađuje za vozača u slučaju troškova koji proizlaze iz neprijatne situacije na cesti, to jest, nesreće, tako da je važno da se u sebe uvijek imao osiguranje CTP. Šta su potrebni dokumenti i koliko će morati platiti - ova pitanja su uvijek relevantni. Pokušaj da shvatiš.

Ono što vam je potrebno za dizajniranje politiku?

Mnogi vozači pretpostavljaju da za registraciju osiguranja od autoodgovornosti je dovoljno da traje, ali nije. Za zaključenje ugovora između izabranog osiguravajućeg društva i osiguranika će potreban broj dokumenata.

Međutim, oni neće imati vremena da prikupe i provesti to dragocjeno vrijeme, vozači su obično uvijek sa sobom. Dakle, kako bi ušli u CTP ugovor, morate osigurati sljedeće originalnih dokumenata.

Car dokumenata

To je obično ili potvrdu o registraciji vozila - HFS (također poznat kao "Pink kartica"), ili registraciju vozila dokument - MTS (u narodu - "plavi"). Ovi dokumenti ukazuju na tehničke podatke vozila, kao i osnovne podatke vlasnika - ime, adresa.

identifikacijskog dokumenta

Obično je ruski pasoš - vlasnika vozila. U slučaju da osiguranik i vlasnik - neka druga osoba, osiguravač je takođe potreban pasoš.

Blank donošenje tehničkog pregleda vozila

stanice su sada obavljanje tehničkog pregleda vozila, vlasnik dijagnostičkih kartice, koji sadrži podatke o automobilu, datum sadašnjosti i budućnosti inspekcije. CTP osiguranje zaključeno je, morate imati važeću dijagnostički grafikon. To mora da važi za još najmanje 24 sata.

Mnogi vozači, želeći da spasi svoje fondove, izbjeći prolazi inspekcije i pokušajte imati vremena da bi privukli sa trenutnim CTP pregled, ali izdati novi, ili zaboravi, ili ne žele. Imajte na umu da u slučaju nesreće, ako je baza podataka nema podataka o tehničkom pregledu vozila, društvo za osiguranje može odbiti da plati.

vozačka dozvola

Ovaj dokument je potrebno ako je ugovor CTP je ograničen popis vozača. I potrebne certifikate vozača koji će se upisati u politici osiguranja. U krajnjem slučaju, moguće je da se kopije od njih. Važno je znati da je broj vozača koji imaju pravo voziti automobil, ne može biti veći od četiri osobe. U suprotnom, možete organizirati osiguranje bez ograničenja. Kada se nije potrebno osiguranje neograničeno vozačke dozvole.

U nekim slučajevima, predstavnici društva za osiguranje može zahtijevati ugovor o prodaji ili bilo koje druge dokumente. Ali ovo je izuzetak, a ne pravilo.

Tek nakon što sve što je potrebno da bude pripremljen, može se izdati osiguranje od autoodgovornosti. Šta dokumenti su potrebni za to, znate, tako da probleme treba javiti. Sljedeće pitanje koje logično nameće na vlasnika vozila, "Koliko para kuhati?"

CTP trošak

Zadovoljstvo nije najjeftiniji, ali je pitanje politike i dalje je potrebno. U ovom slučaju, pronalaženje vožnje postaje sigurnije. Na kraju krajeva, bez obzira na to koliko je siguran vozač u svojoj profesionalnosti, koja nije imala iskustvo u vožnji, situacije su različite. Čak i jednu minutu, tokom koje je rastrojen vozač može dovesti do nesreće. Stoga jeftiniji i dalje da izda politike, a ne platiti za popravak oštećenih automobila.

CTP vrijednost zbira baznom pomnožen sa brojem koeficijenata. Maksimalna osnovica za fizičke osobe je 4118 rubalja, što je najniža 3432. Osiguravajuća društva imaju pravo da postave svoje vlastite baze, tako da je cijena politike može biti malo drugačija.

Pored faktora koji se uzimaju u obzir prilikom izračunavanja troškova osiguranja kompanije takođe treba ponuditi vozaču da vidi, koji je predviđen da ga za svaku nezgodu bez godinu u iznosu od 5%. Podaci su sadržani u jedinstvenu bazu podataka i ne ovisi o preferencijama osiguravatelja. Sada pričajmo više o koeficijentima.

Koeficijenti tarifa osiguranja

Sljedeće koeficijenti tarifa osiguranja.

1. teritoriji preventivno korištenje vozila.

Određuje prema mjestu prebivališta vlasnika TC. Montiran na CTP zakonu, npr Moskva koeficijent jednak 2, Irkutsk 1.7, ali u samo 0,6 Sebastopol.

2. dob i iskustvo vozača.

Ako vozač je mlađi od 22 godina, a njegovo iskustvo od najmanje tri godine, ili neku vrstu ove stavke odvojeno, viša stopa odnosi unutar 1,6-1,8.

3. Broj osoba primljenih u vožnji.

Ako je polica osiguranja ne predviđa ograničenja na broj vozača, ona također povećava koeficijent se primjenjuje, što je jednako 1.8.

4. Snaga u KS

Što je veća moć, veća je koeficijent. Na primjer, koeficijent primjenjuje na osnovnu kamatnu stopu za vozilo sa kapacitetom od 135 KS je 1.4. Do 50 ks - 0,6.

5. Rok upotrebe.

U osnovi, vlasnik zaključuje AO politike za godinu dana. Faktor u ovom slučaju je jednak jedinstvo. Ali ako se zaključiti osiguranje za šest mjeseci, a onda moraju platiti 70% troškova politike za ovu godinu, odnosno, omjer bi bio 0,7.

To je sve faktore koji se uzimaju u obzir pri izračunavanju vrijednosti politike. Ne zaboravi na postojeću ponudu. Ako je na raspolaganju od vlasnika, ali to se ne uzima u obzir, to možda neće biti važeći i CTP osiguranja. Šta dokumenti su potrebni za potvrdu popust? Samo vozačke dozvole ili ako osiguranje, bez ograničenja, vlasnik pasoša vozila.

Nakon čitanja ovog članka, svaki osiguranik će naći korisne informacije koje se odnose na faktore troškova, pravila su na snazi u kreiranju politike. Znate li koliko je neophodno stvar - CTP osiguranje, ono što je potrebno dokumenti, sada poznat. Kompetentan osiguranik, koji sve zna, nikad ne nailaze na probleme kada se politika. I pored toga, izaziva poštovanje osiguravatelja, jer uz obrazovanih ljudi je uvek prijatno da se bave.