Pregled automobila "Renault Latityud"

U 2010. godini, u sklopu automobilske izložbe u ruskoj prestonici, službeni debi modela "Reno Latityud". Komentari prvog vlasnika novi predmeti, karakterizira nju kao prilično praktičan automobil sa dobrim tehničkim karakteristikama, zanimljiv interijer i izvorni izgled. Sve ove karakteristike čine se sadašnji model vodećeg francuskog proizvođača kompanije. Međutim, stroj nastao u suradnji s dizajnerima iz Nissana. To je dovelo do toga da je od 2015. godine prodaje se pojavila druga generacija je veliki uspeh modela na svjetskim tržištima.

Lansiranje druge generacije

U salonima ruskih trgovaca prihvatanje aplikacije za kupovinu nove verzije "Reno Latityud" pokrenut je prošlog ljeta. Tehničke ispravke punjenje vijest praktično ne utiče. U isto vrijeme, programeri blago nadograditi na modernim realnosti automobil izgleda, napravio neke promjene u unutrašnjosti i proširila listu predloženih kupaca opreme automobila. Trošak automobila u odnosu na svog prethodnika, u zavisnosti od opreme povećan za iznos koji je u rasponu od 75 tisuća rubalja.

Eksterijera i dimenzije

Kao što je gore navedeno, globalne promjene u izgledu "Reno Latityud" se nije dogodilo. Uz to, model stekli obnovio ispred optike branik glavu, maska hladnjaka i stražnja svjetla. Dimenzije ostala nepromijenjena i predstavljaju 4897h1832h1483 mm u dužinu, širinu i visinu, respektivno. Što se tiče čišćenja, on se postavlja na oko 153 mm. Automobil je težak 1495 kg.

unutrašnjost

Više dizajneri imaju manje promjene u unutrašnjosti automobila. Prije svega, nova generacija "Reno Latityud" za korištenje presvlake materijala visokog kvaliteta. Instrument tabla je ažuriran i dobila ekran na dodir od sedam inča sa novim multimedijalni sistem. Automobil se može pohvaliti prilično velika količina prostora unutra. Osim toga, za mašinu se odlikuje odličnim ergonomija. Tovarni prostor može primiti do 477 litara prtljažnog.

ključne značajke

Baza motor za model bio je benzinski motor sa četiri cilindra sa in-line konfiguraciji, čiji iznos je dva litra. Motor 139 je u stanju "konja" i ispunjava zahtjeve "Euro-4" standard. To funkcionira u kombinaciji sa tipom koraku CVT. Na širenje na "stotine" će staviti vozilo u takvim izvršenje potrebno je oko 12 sekundi vremena. Što se tiče potrošnje goriva u modelu kombinovanom ciklusu "Renault Latityud" troši oko 8,3 litara benzina. Izbor potencijalnih kupaca se nude i snažnije opcije pogon.

šasija

Automobil je izgrađen na disku platformi na prednje točkove. Koristi potpuno nezavisan sistem oslanjanja koji se zasniva na prednjoj tipa rack "McPherson", i zadnje - da dizajn multi-link. Letve volana i hidrauličke kontrole zupčanik dopuniti. Na točkova su instalirani ventilirani disk, dok je zadnji - disk kočnice su jednostavna. Obilje dodatnih sistema i asistenata u osnovnoj verziji novog proizvoda se ne mogu pohvaliti. Konkretno, to daje samo standardni set koji se sastoji od ABS, EBD i BAS.

Konfiguracije i cijene

Na domaćem tržištu automobila dolazi u četiri paketa opreme. U najjednostavnijem ovih programeri su pružili 17-inčnim točkovima, svjetla za maglu, platno, putno računalo, šest zračnih jastuka, Elektronsko podešavanje ogledala i još mnogo toga. Sljedeće stavke se dodaju na listu krstarenja i kontrola klime, senzorima za kišu, kameru za, kontrolu tzv mrtve uglove , i bi-xenon svjetla. Što se tiče modela troška "Renault Latityud", cijena domaćih automobila u salonima počinje sa znakom 999 hiljade i može biti i do 1.439.000 rubalja u maksimalnoj konfiguraciji.