"Škoda Rapid" 2015 komentara o vlasnicima, tehničke karakteristike i potrošnju goriva

Češki dizajneri prilično odgovoran pristup korišćenju tehničkih rješenja koja pokazuju uspjeh na tržištu. To je u velikoj mjeri odnosi na model "Rapid", koja je prošla kroz dovoljno ažuriranja, redizajn i facelift. Do 2015. godine, auto je u optimiziran obrazac za praktičnu upotrebu koje ne mogu zadovoljiti ruske poznavalac evropske kompaktnih limuzina. Međutim, ova verzija klase nije lako definirati - koji se strukture i promjene su izazvala broj pritužbi na vagon tijelo. U isto vrijeme, to neće nestati vanjske vizualne lakoće, koja je još uvijek odlikuje "Škoda Rapid" 2015. godine vlasnici Komentari potvrđuju kvalitete i u praksi: auto dobro ponaša u skučenim urbanoj sredini. Ali se ne ograničavaju na dostojanstvo sljedeća verzija najprodavanijih češki, od kojih su neki stekli kao rezultat zadnjeg ažuriranja.

Opće informacije o modelu

Automobil je dobio bazu od prethodnih generacija - je platforma PQ25, koji je preuzeo Škoda Volkswagen Polo. Začudo, dimenzije nove stavke prelazi veličine golf, iako je prva dva evropska kompaktna organski kombinaciji, a dužina i širina. Ipak, trenutni odstupanje nije toliko važno, a to je češki verzija može se smatrati kao alternativa svijetle očiju "njemački". U pogledu kvaliteta vožnje toliko očuvana. Model je dostupan s ručnim i automatskim 'kutije'. Moram reći da su obje opcije su bili vrlo pristojni. Na primjer, verzija "Škoda Rapid" mašina, od kojih recenzije prvi naveo česte kvarove u svom sadašnjem obliku od 6 koraka je gotovo model pouzdanosti. To je zahvaljujući naporima VW grupe - njemački dizajneri su revidirani komponente prijenosa, koji se koriste u svim podružnicama, uključujući i Škoda. Ali ova promjena nije bio kraj.

Osnovne specifikacije

S obzirom na veličinu i sveobuhvatnog modela platformi, sve u svemu, ostao nepromijenjen. Međutim, neke korekcije su napravljene za dizajn "Škoda Rapid", tehničke karakteristike koje su kako slijedi:

• širina vozila - 170,6 cm.
• Dužina - 448,3 cm.
• Visina - 146.1 cm.
• udaljenost od tla - 17 cm
• Kotačima platforma - 260,2 cm.
• Prednji staza - 145,7 cm.
• Zadnje staza - 149.4 cm.
• rezervoar za gorivo - 55 litara.
• Curb forma - 1150 kg.

U dizajniranju suspenzije i kočioni sistem dizajneri nisu eksperimentirati i koristiti tradicionalne konfiguracije. Zadnje koristili doboš kočnice, i ispred - ventilacijom mehanizama diska. Što se tiče suspenzije, prednji shvatio nezavisni proljeće dizajn, dok je zadnji - polu-nezavisni sistem.

motor Specifikacije

Motor gama češki model značajno proširen, ali kao standard glavni motor benzinski motor od 1,6 litara. Zapravo, u prostorijama motora otkrio dobar potencijal "Škoda Rapid" 2015. Specifikacije elektrane mogu biti predstavljeni na sljedeći način:

• Lokacija - front.
• U kategoriji gorivo - benzin.
• Volumen - 1598 cm ^3.
• Težnja - nije predviđeno.
• Snaga - 90 "konja", što odgovara 66 kW.
• Ograničenje momenta vrijednosti - 3800 o / min.
• Konfiguracija cilindar - red.
• Broj cilindara - 4.
• Ventila u cilindru jedinice - 4
• Sistem napajanje ostvaruje se distribuira injekcije.

Izvodljivosti koriste ovaj agregat sprečava dvosmislene pozicioniranje automobila. Za tipičan evropski hatchback 90-jaka snaga je više nego dovoljno. I čak u ruskom kontekstu je vrlo pristojan stopa. Ali ne zaboravite o univerzalnim orijentacija automobila "Škoda Rapid". Motor za obavljanje transporta zadatke o transportu i malih opterećenja ipak mora biti malo snažnije. Međutim, postoje u obitelji i opcije za 106 litara. a.

dinamika pokazatelja

Mora se reći da je upravljanje kod ovog modela su vrlo dobro implementirana. Ovo se odnosi na rad akceleratora, i brz mehanizme za manipulaciju volan. Automobil rado nose sa skretanja, vodi ravno naravno s povjerenjem, i ispuštanje plina ne rezultira iznenadnim trzajima. Sve ovo se odražava u "ŠKODA Rapid" karakterističan za rublje dinamika se ogleda u ubrzanje od 11,4 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 185 km / h. Međutim, čak i zbog interesa za eksperimentisati sa ovim standardima se ne preporučuje. Ipak, suspenzija nije dizajniran za sportsku vožnju, pogotovo na ne-idealne premaz. Činjenica da je bilo nepravilnosti je vrlo oštro daje kabine, učeći vozača da pokret urednije stilu. Naravno, to je prije svega urbanih staklenika hatchback, koji je stranka u bilo off-road - inače neizbježan remont.

Potrošnja goriva

Ovdje moramo ponovo spomenuti automatski mjenjač. To je u odnosu na dinamičnu vožnju se manifestuje svom konzervativnom karakteru, a zatim grize vozač namjerom da se nestašni vožnju. Ovo nije plus ergonomiju, ali čini isplativije kontrolu nad automobilom "Škoda Rapid". Karakteristike potrošnje goriva je potvrđena. Dakle, na autoputu auto troši 4,6 litara, a na granicama grada - 7.8 litara. To je vrlo dobar učinak čak i za kompaktni hatchback. Opet, to je vrijedno zapamtiti daleko od proždrljiv motor agregat 90 litara. a.

Naravno, ovo je zvanični podaci, koji, uz nekoliko izuzetaka, izrazito razlikuju od stvarnih figura. Najviše blizu pravi podaci pokazuju brojke mješovitim potrošnjom goriva vozila "Škoda Rapid". Protok u ovom proračunu također potvrđuje model efikasnost čine 5,8 litara. Kao vlasnici, i putno računalo može prikazati 6-6.5 litara. A ipak je važeća vrijednost u odnosu na velike njemačke i japanske predstavnicima klase.

Unutrašnji prostor

Samo prostor u mašini sugerira ideju pripadnosti u cjelini malih vagona segmentu automobila. Međutim, ako je strog pristup ovoj klasifikaciji, model može očekivati najviše status skraćeni vagona. U svakom slučaju, vlasnik dobija prostran i funkcionalan interijer. Ali glavne prednosti kože prtljažni prostor automobila "Škoda Rapid", tehničke karakteristike koje su kako slijedi: minimalni kapacitet je 530 litara, a ukupna skladišnog kapaciteta do 1470 litara.

Ovaj prostor vam omogućava da jednostavno postavite rezervni točak u podzemlju, a ako preklopite stražnja klupa, na otvorenom vrlo pristojan teret mogućnosti. Naravno, mnogi generalisti i pružiti veći potencijal prostora za saobraćaj, ali u ovom slučaju, auto je i dalje spada u hatchback sa svim prednostima ove klase dinamike i jednostavnost upravljanja.

Pozitivne povratne informacije o modelu

Automobil utjelovljuje najbolje osobine Evropske kompaktan, ali sa low-end. Podrazumijeva se od strane korisnika i, ukazujući na udobnost, funkcionalnost i jednostavnost kontrole automobila "Škoda Rapid" 2015. Komentari vlasnici o performansama ceste u cjelini je također pozitivno. Uprkos povećao veličinu, model je i dalje aktivan u smislu dinamike i u dobrom kockanje u gradu. Međutim, to je za ljubitelje brze vožnje, vozači se savjetuje da ne tech automatskim mjenjačem prema "mehanike".

U drugim terminima Češki hatchback loše. Posebno mnogo ugodan kvaliteta izrade i ima nizak automobil održavanje "Škoda Rapid" vlasnici 2015. Komentar ne prave razliku ozbiljne probleme sa tehničkog nadjev, iako je u pitanju kvalitetni materijali su još neke kritike.

negativnih komentara

Očiglednih nedostataka koji označavaju vlasnici mogu sa sigurnošću može nazvati zvučnu izolaciju i tvrđe suspenzije. U principu, učinak izolacije treba razmatrati u kontekstu ukupne kraja. Proizvođač je koristio jeftin materijala, koji ne samo da stvara osjećaj budžeta za kavu, već i na istu zaštitu od buke. Ništa manje problematična, i suspenziju u automobilu "Škoda Rapid" 2015 komentara o vlasnicima koje označavaju svoje neprijateljstva prema vozaču i putnicima. Kao rezultat toga, moramo izabrati područja s minimalnim brojem jama, kao i bilo nepravilnosti u kabinu.

zaključak

Ako poredimo model sa alternativnim europska verzija iste klase, razlika će biti značajna. Kompaktni urbani hečbek od globalne automobilske lider u industriji istaknutih prerade, široku funkcionalnost, visoku udobnost i ergonomiju. U tom kontekstu, u auto "Škoda Rapid" može da se takmiči samo u smislu upravljanja - to je jako dobro, koja privlači veliki broj kupaca. Međutim, drugi pokazatelji modela je jasno zaostaje. I ovo je objašnjenje, kao "Rapid" i dalje zauzima niža cijena vezu sa evropskim standardima. Za usporedbu: na domaćem tržištu ovaj automobil može se kupiti za 700-800000 rubalja .. S druge strane, analogan predstavnici vodećih njemačkih brendova procjenjuje na najmanje milion rubalja.