Starter "Gazelle": kvar uređaja, popravak

Vozilo bilo koje strukture pruža element kao što je starter. "Gazela" nije izuzetak. Ovaj element je poseban električni motor koji daje rotaciju unutrašnjeg radilice motora sagorijevanjem. To samo po sebi je starter i kako se to radi - u nastavku ovog članka.

svojstvo

Ovaj element može se odlikuje DC motor. Na kraju krajeva, što je element prima energiju iz akumulatora vozila i uz pomoć četiri četke pretvara ga u obrtnog momenta. Posljednjih elementi se koriste za povećanje snage elektromotora.

tehnički podaci

"GAZelevsky" opremu tipa starter radi na 12 volti. Nazivne snage 1,5 kW. Reduktora - devet zuba. Nazivna struja - 550 ampera. Moment od startera je 20 Nm. Četke - mednografitnye. Montiran u iznosu od 4 stambene jedinice.

uređaj

Kako je starter? "Gazelle" - prilično jednostavan automobil. Stoga, izgradnja startera ne mora naučiti dugo vremena. Dakle, osnovne komponente elementa - je:

• Elektromotora.
• Retractor releja.
• Sidro.
• Freewheel. Također se zove Bendix.
• Držači četkica.

Sve ovo se nalazi u posebnom metalnom kućištu. Obično je cilindričnog oblika. Na unutrašnjem zidu starter motora 4 je fiksna pobudnog namotaja i jezgre. Kako držite starter? "Gazelle" (402 minuta motor) opremljen element podataka menjača "zvono" pored zamašnjak motora, koji element djeluje direktno. Element je montiran na nekoliko vijaka. U čemu je vijka pijan u jezgru, a navijanje već pritisne uz zid starter.

sidro

Bez ovog elementa ne radi bilo koji moderni starter. "Gazela" nije izuzetak. Armature je izrađen od nehrđajućeg čelika i ose forme. Na mehanizam su ukalupljeni kolekcionar ploča i jezgra. U zadnja verzija, postoje mesta za slaganje namotaja armaturu. Svoje ciljeve su pričvršćeni u kružnom način. Namotaja se montira na dielektrična bazu. Unutarnji promjer jezgre tijela i direktno povezani jedni s drugima. Montirati na sidro leđa i prednji poklopac startera koristeći mesinga rukav. Potonji također služi kao ležaj.

Relej "Gazelle" starter

Njegov vozači se nazivaju "uvlači". Element za prijenos paljenje napona na električni element motor kao što je starter. "Gazelle" (406 minuta motor) u određenom cirkulaciju ključ počinje da trči. je najezde kvačilo mehanizam gura. Ovo je posao iz kućišta releja. U zadnjem dijelu Uređaj ima kontakte moć i pokretne "Jumper". Prvi je konvencionalni vijaka koji su utisnuta u ebonit poklopac. Kada su matice priključen na njega sa kontaktima baterije.

najezde kvačilo

Obični ljudi to zovu Bendix. Mehanizam sarađuje sa relej sa pokretnim jezgrom "rocker". sama Bendix je pokretni mehanizam valjka. Ona je fiksirana na osovinu armature. Glavna svrha najezde kvačila - prijenos okretnog momenta na zamašnjak pomoću zupčanika zahvatanje. Kada se uspješno počela motora, zamašnjak brzinu i vožnju brzinu isključi. S obzirom da je starter ne radi "idle". Kada se prenose okretni moment u jednom pravcu na separator valjci iz žljebova i popraviti opremu na vanjskom kavezu. Kada se pravac se mijenja, oni su "skrivene" u član separator se rotira bez obzira na vanjski kavez.

rasklapanje

Ako je automobil postao teško početi rastavljati starter. "Gazela" prva stvar stavi na "prijenos". Zatim uklonite terminal baterije. Gdje je starter? "Gazela" je završena sa elementom podacima u kućišta kvačila na desnoj strani motora. I bez obzira na motor - 406-og ili 405-og. Proces demontaže isto. Dakle, glava Odvijte vijke "10" i moć žice - ključ "13". Kabl koji ide na namotavanje relej ima konektor, tako lako ukloniti bez ključeva.

demontaža

Kao i sa svojim rukama napravio demontaže starter? "Gazela" i dalje stoji i dalje, a mi izvadite element prema van. Prvi korak je da uklonite stražnji poklopac. Ona je postavljena na dva vijaka. "10" će trebati ključ. Ako je poklopac čvrsto ide, možete koristiti čekić. Lagano dodirnite ga izvucite. Izvadite četke, spirala i armature ploče. Mi smo ispitati stanje elemenata. Pošto imamo starter brzinu, dodati malo podmazivanja element opremu. Također, ulje se tretira s anti-trenja ležaja. Nedopustivo je da u bilo oksida i rđe. Da biste ga uklonili, koristite sredstvo za čišćenje karburatora. Sastojci pažljivo spere prljavštinu iz startera poklopac i iznutra. Ali budite oprezni - proizvod je vrlo otrovna. Moramo raditi sa zaštitne rukavice. Prečišćavanje element od prljavštine, navijanje ček na mehanička oštećenja. U svakom deformacija dijela mora biti zamijenjen. I nije bitno da li je sidro zavojnica, ploča ili drugih stavki. Važno je da pregleda zube Bendix. Ako se nosi, element je promijenjen na novi.

čestih kvarova

Među njima treba imati u vidu oštećenja starter releja. Razlog za to - raseljavanje okretni prekidač, ili otvoreni navijanje. Prekršio kontakt lanca ishrane, zbog čega je element jednostavno odbije da radi. Razlog može biti banalno - Bad zatezanje žice ili korozije. Još jedan zajednički problem - starter motor vrti, ali motor ne pokrene (preniska brzina kolevala). U ovom slučaju, kažu stručnjaci visoke viskoznosti ulja, slaba zategnutost i poremećaja u kontaktima četkom jedinice. Iako je često problem je istrošene baterije. Za uspešno vođenje potrebne napon nije manja od 12,5 volti (viši je bolji). Već na 10 volti, motor se neće pokrenuti. Kako čistiti kontakte? Možete koristiti posebne čistač ili koristite grubim brusnim papirom. Takođe savladava dobro s rđe i oksida. Glavna stvar - ne koristite WD-40 agent, jer sadrži ulje. I kao što znate, to ne sprovodi električne struje. Da, ovo odlično sredstvo, ali oni očistiti kontakte ne bi trebala biti za zarđalim vijaka.

trošak

Koliko novi starter na "Gazela"? cijenu stavke u rasponu 3-5000. Ako čišćenje ne pomogne, ima smisla da zamijeni stavku u cijelosti. Cijena je više nego na raspolaganju.

, как его снять и отремонтировать своими руками. Tako smo saznali šta je automobil starter "Gazela", kako se to radi, kako za uklanjanje i popraviti svoje ruke.