Tahometar automobila: vrste zadatak

Car tahometar - uređaj koji se koristi za određivanje broja okretaja rotirajućeg dijelovi radni motora. Mjerenje se vrši po jedinici vremena ili prema brzini linearno kretanje. Tahometar automobil pomaže u odabiru pravo prenosa, a kao rezultat produžava život agregata. To znači da je u trenutku kada je instrument pokazivač približava crvenoj zoni, odmah treba prebaciti u viši stepen prenosa. tahometar automobil često se koristi u radu podešavanje: u stanju mirovanja i sa ciljem operativnu kontrolu brzine vratila motora prilikom kretanja mašine. Princip rada je takav uređaj je za snimanje impulsa koji dolaze iz senzora. Osim toga računajući njihov broj, automobil tahometar bilježi kako su primili, a broji pauze između impulsa. Tako sama računati može biti kao direktan način, i nazad, i ako je potrebno, miješati, i.e. u oba smjera.

Kao rezultat toga, brojke dobijene su pretvoreni u visoke vrijednosti, kao što su sekunde, minute, sati, metara, itd Ako je potrebno, tahometar automobil može se vratiti, tako da biste sve prikupljene vrijednosti. Međutim, upotreba takvih uređaja treba imati na umu da je točnost izmjerenih podataka je prilično uslovna i iznosi oko 500 okr / min, u najboljem elektronskih uređaja dođe do 100 okr / min.

Auto Speedometers su dva tipa: analogni i digitalni.

Digitalni instrumenti se izvode u obliku elektronskog displej koji prikazuje svim tačkama informacije, odnosno broj okretaja motora i osovine. Takva tahometar je vrlo korisno prilikom obavljanja posla podešavanje sa elektronskim paljenjem jedinicu automobilskih motora, kao i postavljanje pragova u ekonomajzerom et al.

Analogni uređaji su vrlo popularni u automobilskoj industriji. Oni pokazuju da je broj okretaja agregata kroz prekidač za biranje. Rad uređaja kao se proizvodi elektronski principu. To znači da je signal sa senzora koji se nalazi na vratilo motora se prenosi na čipu. Potonji postavlja pokret kursora (strelice) na skalom. Bilo koji analogni automobilske instrument i tahometar za vanbrodski rad na istom principu. Prvi je jednostavan brojač impulsa električni sustav motora. To zavisi od brzine rotacije radilice. Tahometri vanbrodskih motora i uzeti u obzir električne impulse, ali "informacije" koje dobijaju direktno iz kotura magdino rasvjete, koji igra ulogu oscilator.

Ili je automobil vrijedan i dodatno imaju digitalni tahometar. To će biti korisno za uređenje mirovanja i testirati performanse kontrolne jedinice ekonomajzer, kao i ispravnost običnim analognim uređajima. To je zbog visoke preciznosti mjerenja digitalnih uređaja. Međutim, kada je vozilo bolje koristiti pokazivač instrument, kao što je više evidentno za vozača.