AutomobiliAutomobili

Toniranje atermalnim: mišljenja, prednosti i mane

Moderni automobil kako bi se osigurala dobra preglednost je prilično velikim prozorima oko unutrašnjosti perimetra. Preko njih, naravno, sve je jasno vidljiva. Ali, isto tako lako na sunce padne. Često, on nije samo svjetlo, nego i toplo.

Što je zatamnjena stakla

Često pobjeći svijetle i tople zrake vozačima nejasno prozore svojih automobila. Gotovo uvijek, smanjuje se postotak zatamnjenja svjetlo penetracije. Međutim, toplotnog zračenja i dalje pada u kabini i zagrijati ga. Nijansiranje auto podizači obavlja ili putem posebnih premaza na staklu (vrsta tinte, čime se smanjuje jasnoću) ili viri film na posebnom površine. Prva metoda se koristi u proizvodnji proizvoda i odvija se u tvornici. Druga metoda je moć početnika, uz tehnologije i procesa rada.

funkcije nijansiranje

Zatamnjena stakla smanjuje transparentnost za različite vrste sunčevog zračenja. Najjednostavniji film zadržava samo vidljivu svjetlost, zatamnjenje, tako da je salon. Ali, grijanje na vrelom danu, to ne štedi. Često nakon unutrašnju temperaturu dugo parking dostiže 50 stepeni. Na volan i sjedište ne dodiruju. Na primjer, klasični toniranje zamagljuje samo unutrašnjost. Prednosti ovog filma je da na ovaj način možete sakriti sadržaj kabine i putnika od znatiželjnih očiju. Loša strana je da je transparentnost (light prijenos) je sada jasno propisano GOST

Ima atermalnim film

Smanjite količinu topline ulazi u kabinu, tako da toniranje atermalnim. Odgovora o tome samo pozitivne. Takav film, ovisno o vrsti, moći zadržati 50% od toplotnog zračenja gotovo potpuno i čitav ultraljubičastog spektra, koji je štetan za oči.

Međutim, malo zamagljuje unutrašnjost, što je gotovo potpuno transparentan. Posebno je popularan atermalnim zatamnjena vjetrobransko staklo. Recenzije kažu da je, kao najveći stakla u autu, u velikoj mjeri utječe na grijanje prednjeg panela i zrak u kabini. Prema tome, ovaj film ne treba instalirati zaštitni poklopac ogledala pod vjetrobransko staklo. Karakteristično za atermalnim nijansiranje je lagana zelenkasta ili plavom nijansa stakla. On nije ometa normalno fotorecepcije.

Prednosti i mane

Zaštita automobila od putničkog grijanje odeljak suncu - posjeduje ovaj kvalitet toniranje atermalnim. Mišljenja kažu da je smanjenje grijanja dovodi do toga da je za hlađenje unutrašnjosti je potrebno sve manje i manje šanse da se sljedeće: klimatizacija, što povećava svoj radni vijek i na kraju štedi gorivo. Ovo toniranje ima samo određene vrste sunčevog zračenja, a preostalih potpuno propušta sve svoje druge vrste radio talasa i druge stvari. Još jedna prednost atermalnim filma je da se u slučaju nezgode staklo ne razbije u sitne komade i ne ozlijediti putnike i vozača.

Do danas, vrlo popularan je atermalnim zatamnjena film. Recenzije kažu da takve kvalitete premaza neće izgoriti i ne gubi svoja svojstva tokom dužeg vremenskog perioda. Toniranje atermalnim, mišljenja, posebno korisno na vozilima sa Koza, jer materijal je često podložan pucanju pod visokom temperaturom. U slučaju tekstilnih oprema efekt je također da se vidi golim okom -Smanjenje izgaranja ili blijede presvlake.

Što se tiče nedostataka, glavni nedostatak je cijena po kojoj je prodaju nijansiranje atermalnim. Recenzije kažu da je oko dva puta cijenu od konvencionalnih filma. Cijena varira od 1,5-3000 rubalja po čašu. Troškove nijansiranje u krug bi mogao biti oko 10 tisuća rubalja. Naravno, to nije jeftino, ali rezultat je prilično značajan i generalno pozitivan. Postoji još jedna nijansa - prenos svetlosti ovih naočala. Razne vrste filmova možda nisu u skladu sa GOST i stoga zabranjeno koristiti. Stoga, izbor mora biti oprezan i obratiti pažnju na specifikacije.

To je omogućilo atermalnim zatamnjena

U našoj zemlji (i inozemstvu), tu su prilično stroge zahtjeve za propuštanje svjetlosti automobilskih stakla. Modernim standardima navode da prednje strane i vjetrobransko staklo staklo mora proći najmanje 70% svjetlosti. Da li norma ovih atermalnim zatamnjena? Pregledi prometne policije kažu da ovaj tip filma u skladu sa prelamanje svetlosti, pa čak i sa zaliha.

Ali treba imati na umu da je svaki staklo nije potpuno transparentan, tako da bi to trebalo biti moguće nijansiranje bezbojan. Automobilska stakla, starenje tokom vremena, prekriven male ogrebotine, koji narušavaju transparentnost. Zbog toga, nanesite atermalnim zatamnjena bolje na nove mašine.

struktura

Što je atermalnim zatamnjena? Mišljenja kažu da je staklo sa njom gotovo potpuno transparentan, osim toliko odsjaj, i ima zelene ili plave nijanse. Takva nijansiranje sadrži poseban premaz koji se sastoji od tankog grafita sloj. On je većina infracrvenog i ultraljubičastog zračenja drži. Ono što je još dobro toniranje atermalnim? Recenzije kažu da je zahvaljujući ovom stakleni poklopac postaje jak refleksivnost. Isto tako, kada je automobil na suncu u kabini će biti samo topla, a ne vruća. Pri tome, prozor će biti vruća na dodir. To je delo atermalnim stakla.

Vrste atermalnim film

U slučaju presnimavanja filma objavio neke od svojih sorti:

  • ATR - jednostavan film bez neutralne nijanse boja, koji se koristi češće.
  • LA - ima plavičastu nijansu na izraženiji efekt nijansiranje (glatke nijanse).
  • "Chameleon" - film koji samostalno mijenja svoju prenos svetlosti, u zavisnosti od nivoa svjetlo.

Kako se nositi sa svoje ruke?

Također je moguće, i samo nijansiranje auto atermalnim film. Komentari takvog rada kažu da nije previše teško. Efekat je prvenstveno zavisi od kvaliteta početni materijal. Za lijepljenje je poželjno da se koriste visoko kvalitetne 3M film, CPFilms i LLumar. Prodala različitih veličina i roll širine. Prvo morate shvatiti koliko je film je potrebno, te da malom razlikom.

Posebnu pažnju treba obratiti na prostoriju u kojoj će posao biti obavljen. Trebalo bi da uvijek bude čista, a ne puno prašine. Vanjski ponašanje takav rad je izuzetno nepoželjan, jer pod film prašina može ući.

proces kažnjavanja uključuje korake:

  • Nakon postavljanja traka rez potrebno na veličinu prozora s naknade do 10 cm.
  • Samog filma će biti postavljen na vanjskoj strani stakla i zagrejao za kosu tako da omekša.
  • Ured nož smanjiti film na staklu konture.
  • Pre-staklo na unutrašnjosti pulverizer se obrađuje sapunicom kako bi se olakšalo kretanje filma nakon nanošenja.
  • Od materijala je uklonjena i podloge se obrađuju na obje strane sa sapunicom.
  • Film se nanosi na unutarnju stranu stakla i poravnati squeegee od centra do ivice. Ovaj posao je najbolje uraditi sa asistent, posebno na lepljenje vjetrobransko staklo. Dakle, višak rješenje je uklonjena i mjehurića zraka. Kao i između filma i staklo ima rješenje, pre sušenja to će biti lako za kretanje, pozicioniranje ispravno.
  • Kada se bilo koji mjehuriće zraka uklonjen, film može biti ponovo zagrijati kosu da se osuši.

recenzije

vlasnici automobila su uglavnom pohvale poboljšava automobil kao atermalnim zatamnjena stakla film. Mišljenja kažu da je unutrašnjost je stvarno mnogo manje topline. Smanjuje potrebu za sljedeće: klimatizacija. Pored toga, kada toniranje atermalnim recenzije kažu da je lakše naći mjesto za duži boravak - nema potrebe da traže hlad u sunčanom i toplom vremenu.

Naravno, takvo zadovoljstvo nije jeftino. Ali, to je vrlo efikasna, a na konstantnoj i aktivno vožnje može platiti za sebe. Dakle, shvatili smo što je atermalnim zatamnjena komentara o vlasnicima, i koje su njegove karakteristike.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.