Vježba na trčanju: kako proći vozački test?

Da položite izvrsni ispit saobraćajne policije od prvog puta ispada ne svima. Ali negovana vozačka dozvola koju želite dobiti što je pre moguće. Da bi se nosili sa uzbuđenjem, neophodno je temeljno pripremiti teoriju i praksu svima koji namjeravaju savršeno izvrsiti sve vježbe u krugu.

Ispit GIBDD-a sastoji se od teorijskog i praktičnog dela. Prvi je da proveri poznavanje saobraćajnih pravila, na temu medicinske zaštite, automobila i tako dalje. Za većinu ispitanika ova pitanja ne izazivaju poteškoće. Praktični deo je vježba na krugu, koja će pokazati sposobnost parkiranja, vožnja u garažu i tako dalje.

Vežbe u Autodrome

Do danas, kolo vrši pet zadataka. Vežbe ispitivanja se zovu tako:

• "Okreni se".
• "Nadvoz na kolu".
• "Snake".
• "Paralelno parkiranje".
• "Povratak unazad".

Princip izvođenja elemenata praktičnog ispita autodroma može se u nekim aspektima razlikovati od onoga što je predavač predavač. Sve nijanse zavise od uređenja cifara na lokaciji, dimenzija automobila, funkcija kontrola i drugih stvari. Međutim, ako generalno ispravno izvodite sve elemente i uzete u obzir uputstva vašeg nastavnika, najverovatnije će vaš polaganje ispita biti prvi put uspešan.

"Overpass"

Inicijalna pozicija za izvođenje vežbe "Overpass" na trkački stazi - automobil se zaustavlja na traci "Start". Prilikom prvog prenosa, stižete do prve linije zaustavljanja, pritisnite kvačilo i zaustavite. Ne uklanjajte stopala sa pedala kvačila i kočnice, stavite automobil na ručnu kočnicu. Nakon toga otpustite kočnicu i pritisnite gas. Istovremeno, potrebno je pratiti obrtne vrednosti na tahometru. Jednom kada su porasli na dve hiljade, pedala gasa je fiksirana, a kvačilo se nežno oslobađa.

Zatim se revolucije smanjuju na hiljadu. Kvačilo je fiksno. Ručna kočnica se oslobađa. Istovremeno, gas ponovo stisnite na dve hiljade revolucija. Polako pustite kvačilo. Onda stignete automobilom do druge zaustavne linije, i dalje držite dve hiljade revolucija. Potpuno isključite kvačilo, prenos je neutralan. Automobil se stavlja na parkirnu kočnicu.

"Garaža"

Vježba garaža ili ulazak u kutiju počinje od početne linije. U prvom prenosu automobil se pomera na prvu zastavu. Simbolizuje zid zgrade. Prednji desni točak treba da bude odmah iza oznake, ali ne na paru. Zatim okrenite upravljač ulevo i nastavite da se krećete. Prestani kada ste u lijevom ogledalu videli dve zastavice koje ukazuju na početak i kraj garaže. Sada upravljač treba okrenuti desno. Na taj način se osiguravaju da su prednji točkovi vozila ravni.

Stisnite kvačilo, vratite se u pokret. Praktično pratite putanju automobila u retrovizoru, ili možete vratiti nazad. Za zaustavljanje automobila potrebno je nakon što su prve zastave (simbolizujući početak garaže) ispred prednjeg krila. Vozilo se prebacuje u neutralnu brzinu i stavlja ručnu kočnicu.

"Snake"

Vežba "Zmija" zahteva negu i tačnost. Početna pozicija je na startnoj liniji. Kretanje počinje u prvoj brzini. Kada izvodite ovaj element, moraćete da se krećete kroz oznake na sajtu, točkovima i ogledalima automobila. Okrenuti točak na desno dok levi točak vozila ne prelazi zamišljenu liniju na kojoj se postavljaju zastave. Nakon toga, upravljač odmah počinje da se okreće u suprotnom smeru, tako da je automobil paralelan sa izloženim oznakama. Odmah nakon što je levo ogledalo na paru sa zastavom koja simbolizira početak novog okreta, potrebno je početi okretanje upravljača na lijevo.

Nastavite dok desni prednji točak ne prelazi zamišljenu pravu liniju između zastavica na početku skretanja ulevo. Potom se staza poravna. Kada desno ogledalo dostigne liniju sledeće oznake, okrenite upravljač udesno. Uz pomoć takvih okreta prevazišete preostalo rastojanje između zastavica, postepeno se približavate ciljnoj liniji. Automobil treba zaustaviti ispred linije zaustavljanja. Postavite ručicu u neutralni položaj, vozilo do ručne kočnice. Vežba "Snake" se smatra završenom.

"Okretanje"

Ovaj element se smatra najlakšim u praktičnom ispitu na kolu. Mesto za vježbu je ograničeno. Dužina je jednaka tri karoserije plus jedan metar. Širina - dva slučaja. Inicijalna pozicija - pristupite liniji starta. Stani. Vreme zastoja ne bi trebalo da pređe trideset sekundi. Pokrenite pokret. Prednji desni točak automobila mora biti što bliže ivici platforme. Vaše vozilo treba da se zaustavi sa prednjim točkovima približno u sredini granice.

Zatim okrenite volan levo. Znači promenite pravac točkova. Počnite da se krećete na suprotnu granicu. Stani. Sada okrenite upravljač sve do desne strane. Napravite rezervnu kopiju dok nemate dovoljno slobodnog prostora ispred vašeg vozila da biste dovršili izvršenje elementa. Izvršeno se smatra vežbom nakon što ste stigli do ciljne linije. Vredi napomenuti da nema potrebe da idete do završne trake pod pravim uglom. Važnije je da ne prelazimo ovu granicu.

"Paralelno parkiranje"

Vežba "Parking" na kolu počinje, kao i ostalo, od startne linije. U prvoj brzini idite napred i zaustavite tako da je leva prednja zastavica iza zadnjeg desnog točkića automobila. Stani. Zatim stisnite kvačilo i idite unazad, dok upravljač okreće jedan skretanje udesno.

Kretanje se nastavlja sve dok zadnji levi točak vozila ne prelazi zamišljenu liniju između prednje i zadnje leve zastavice. Stani. Okretati upravljač na maksimum levo. Počnite ponovo u suprotnom smeru. Zaustavite ga nakon što je automobil postao tačno između čunjeva. Sada isključite kvačilo, ručica menjača prelazi u neutralni položaj. Automobil se stavlja na parkirnu kočnicu.

Nove vježbe

U vezi sa novim propisima iz 2016. godine, spisak vježbi se proširio. Ranije u krugu bilo je tri elementa. Najčešće je bilo "Trestle" i dve vežbe selektivno. Nakon uvođenja novih pravila, ispita je već obuhvatila pet elemenata (za isporuku na redovnom sajtu), šest ako je automatizovano.

Spisak vežbi prema novim propisima je sledeći:

1. "Overpass".
2. Manevrisanje u zatvorenom prostoru. Ova vežba se sastoji od tri dela - rotacije od 90 °, "Zmije" i okretanja u ograničenom području. Za predaju dva dela od tri su izabrana.
3. Povratak.
4. Ulazak u kutiju.
5. "Parking" (ulaz i izlaz). Zaustaviti se za ukrcavanje / iskrcavanje putnika.
6. Prolaz prilagodljivog raskrsnice (pri polaganju ispita na automatskom kolu).

Šta bih trebao tražiti ako sam studirao prema starim pravilima?

Novi propisi imaju svoj sistem procjene, broj pokušaja i vremena za ispit. Dakle, prema starim pravilima, smatra se da se ispita ne izvodi ako ima pet ili više kaznenih bodova. Takođe, za stvaranje tri elementa data su četiri pokušaja i pravo na grešku u jednom od njih (to jest, grubo govoreći, da ne prođu jednu vežbu). Sada, prema novim propisima, GIBDD ispit je primio sledeće promjene:

• Svi elementi se obavljaju jednim putovanjem, a ne odvojeno, kao ranije.
• Postojalo je privremeno ograničenje. Sada performanse traju oko deset minuta.
• Ponovo nedostaje šansa da napravi grešku i izvrši element.
• Sistem bodovanja je ukinut. Sada je jasno opisano u pravilima slučaja, kada ispitivač nije prošao test (na primjer, tri puta zaustavljen - nije prošao).
• Umjesto zastavica na trčanju, koriste se šipke. Oni su mnogo niži. Teže ih je otkriti. Dakle, ako su vas učili na zastavama, pre nego što položite ispit, ima smisla da se na sajtu vežbate.
• Novi propisi imaju strožije razdaljine. Na primjer, prema novim pravilima, iz linije zaustavljanja na nadvožnju, trebate zaustaviti na udaljenosti od jednog metra. Ako prekoračite ovo rastojanje za čak pet centimetara, vježba se ne računa.

Ne postoji mnogo promjena. Ali su suštinski važni. Stoga će biti preporučljivo proučavati nove propise i trenirati nove vježbe na kolu.

Nijanse polaganja ispita na trčanju

Ne znam kako da prođem? Autodrom je komplikovana stvar, ali možete ga proučiti. Neophodno je pripremiti jednostavno kvalitativno. Mnogo informacija je data u udžbenicima. Svaki budući vozač treba da savlada sve elemente ispita, nakon svega, kada putujete po gradu u budućnosti, morati ćete izvesti mnogo složenijih manevara.

U vezi sa novim pravilom - ograničenjem vremena - neophodno je da svi ispitivači budu obučeni pre nego što ih predaju štopernom štopericom. Izračunajte koliko minuta možete da potrošite na ovaj ili onaj element, gde je moguće sačuvati nekoliko sekundi i tako dalje. Važno je osjećati samouveren, biti pažljiv. Neophodno je usredsrediti se na polaganje ispita. I tek nakon potpunog zaustavljanja automobila i fraze "vi ste predali", rekla je ispitivača, možete se opustiti i udahnuti uzdah olakšanja.