Vozila na gusjenicama "Chetra" TM-140: opis, karakteristike i recenzije

U Rusiji, terensko vozilo - autobusi tražio. Idealan je za upotrebu na teško dostupnim područjima. vozila na gusjenicama imaju veću površine ležaja i stoga može prevazići pao drveća i malih jezera, bare, potez lako preko kamenja, močvarnom tlu i labave snijeg.

Opis terensko vozilo

Proizvođač terenskih vozila marke "CHETRA" je OAO "Kurgan".

Rover "CHETRA" je zanimljiv po svojoj svestranosti. Na šasije može se montirati različite posebne opreme. Verzija putnik može nositi u udobnosti osam ljudi preko neravnog terena.

Plutajući bager terensko vozilo "CHETRA" TM-140 u osnovni model je napravljen s otvorenim tijelo, visoke strane koja čvrsto drži bilo koju robu, jer mašina ne dosegne kapacitet od četiri tone (pola tone u kabini i tri i po na utovarne platforme). Tijelo može dobiti sa gustom tendom i klupe za prijevoz ljudi.

Dizel motor sa turbopunjačem, koji proizvodi Jaroslavlj Motor Works, ima snagu od 250 KS Uređaj je opremljen nezavisnim torzija bar suspenzija i novi mjenjač. Ona je sa šest brzina, hidro-mehaničke, push-button kontrole, sistem kontrole - elektromehanički, kormilar. Novi modeli su završeni prestart grijač motora, koji vam omogućava pokretanje motora, čak i na teško mrazeva, a kočioni sistem, ojačani trup, kabina za sedam osoba i putnički prostor je zaštićen od buke, klima-uređaj, sedišta su pretvoreni u kreveta za posadu. Dobar pregled pruža panoramski stakleni kabini.

ROUGHTERRAIN pružaju originalnih traka sa gumenim mount. Za dostupni su u tri verzije izvršenja raznih gusjenica uvjetima, oni su instalirane i ekspanderima tkiva metala.

Unatoč mnogim novim rješenjima, terensko vozilo ima visok stupanj zajedništva s ranijim modelima. Dakle, svi terensko vozilo TM-140 cijena "CHETRA" nije tako visok kao što zaslužuje udoban i moćan stroj. Ona je iz 8 do 10 miliona. Rubalja.

tehničke karakteristike

SUV "Chetra" TM-140 sa velikim kapacitetom i vlastite težine do 13 m (usput, zadržavajući plovnost) ima maksimalnu brzinu od 45 km / h. Volumena spremnika za gorivo 830 litara Machine održava domet bez punjenja goriva 800 km.

Novi terensko vozilo "CHETRA" prošla test prihvatljivosti na Yakutia u teškim klimatskim uvjetima. Kada ukupne težine više od petnaest tona gusjenice i širine 800 mm Machine pokazao predmetnu maksimalna brzina ceste od 45 km / h i vode od 4 km / sat, u prizemlju pritisak - 0,26 kg / cm. Ali trčanja na duge staze cross country odbio do 550 km. Visoki klirens (klirens - 450 mm) dozvoljeno Uspon do 30 °.

Vanjski radne temperature su u rasponu od -50 do +50 ° C Čak i pri vrlo niskim temperaturama može izvršiti održavanje motora, kao i modul motornom prostoru ima neovisno grijanje i rasvjetu.

Fabrika mogu naručiti terensko vozilo sa specijalnim dodacima. Osim osnovnog modela nudi modul putnika, radionica i modul za dobro testiranje.

Putnička jedinica terensko vozilo

Rover "CHETRA" je opremljen sa putničkim modul koji se ugrađuje u tijelo i omogućava vam da u njoj žive na temperaturama od -40 do + 40 ° C, u ekipi četiri osobe i transporta - osam. Dizajniran za ventilaciju panoramski krov i bočni prozori, dual sistem grijanja: iz kućišta i sistem za hlađenje grijača, opremljen sa sistemom automatskog Eberspacher održavanja ili auto temperatura razreda.

Napajanje za radni napon 24 V vrši mreže na ploči.

Oprema enterijera omogućava da žive dovoljno udobno u teškim vremenskim uvjetima. Vezovi veličine 600x1950 mm, imaju police za prtljagu i pregrade, ormar, stol, kombinovani unutrašnje rasvjete, interfonski sistem, priključen na taksi vozača.

Utovarna platforma je montiran na brodu stepenište vrata na zaključavanje i može se zaključati u zatvorenom i otvorenom položaju.

Postoje hitne prozor, aparat za gašenje požara, spremnik za vodu desyatilitrovaya i slučaj, u kojem se nalazi u kompletu.

U ovom dimenzije modula - 2.7 × 2.65 × 2.19 m, težina - 1 m.

radionica modul

Na terensko vozilo "CHETRA" može se montirati uređaj, dizajniran za razne popravke, izgradnju, montažu i druge tehničke rad na terenu.

grijanje i ventilacije su isti kao u putničkoj modula. Na podu su dodatno predviđeno za vratašca održavanje unutar prijenos kućišta.

Struktura interne oprema uključuje prijenosni dizel snage 2 kW i 220 V, vanjski lampe sa kablovima, alat radni stol i vise i pretinac za alata i opreme, opreme za elektrogazosvarki uključujući pećnicu za sušenje elektroda.

Odredba se također potonuti na rezervoar za vodu, dva mjesta, od kojih je jedan tanker, i aparat za gašenje požara.

Kupac može navesti zadatka i dodatnu opremu za montažu modula.

Ovisno o konfiguraciji modula, koji su instalirani na terenska vozila "CHETRA", cijena varira od 10 miliona. Rubalja.

Moduli za posebne namjene

Kompanije koje se bave istraživanjem ili vađenje nafte, mogu kupiti sve-terenska vozila sa agregatima zakolachivaniya gomile, bušilice, dizalica.

Hydromechanized bušenje UBGM 1A namijenjena za bušenje u močvarnim, treseta, gline i šljunka zemljišta (po klasifikaciji stijene ̶ I-IV kategorije). Uz pomoć prajmera odabranih i testirani statički sensing.

Autohydraulic hoist PALFINGER P200A, instaliran na svim terenskim vozilom TM-140 "CHETRA", dizajniran za rad na visini do 20 metara. Dovesti do takve visine u korpi ljudi sa alatima za održavanje dalekovoda. Maksimalni kapacitet - 230 kg. Poluga teleskopska dizalica je kompaktan i manevriranje, jer bum ima konfiguraciju u obliku slova Z, sa jednostavnim i pouzdan sistem hidraulične kontrole.

Na terensko vozilo i postavite kranomanipulyatory Palfinger 12000A, pretvarajući automobil u samohodna dizalica za utovar i istovar, kao i za građevinske radove.

Sa dizalicom-manipulator bager MI-77 terensko vozilo "CHETRA» tm-140 cijena je 9 mil.

Na osnovu novog modela terensko vozilo dizajniran plutajući požara močvara kolicima sa snažnim centrifugalne vatrogasne pumpe NTSPN-100, koji može crpljenje vode iz akumulacije na dubini od sedam metara.

Posebno za Arktik korpus osnovala vojno terensko vozilo u kojem se motor jedinica je zaštićena bronelistami.

Prednosti i mane

SUV "Chetra" TM-140 ima mnoštvo prednosti nije vozila na kotačima. On je zbog svog klirens visoko prizemlje, lako savladava sve prepreke, usponima i padinama. Univerzalnu platformu usluga vam omogućava da instalirate module za različite namjene. Pogodan za posadu i mogućnost organiziranja u kabini kreveta, kao i nezavisni rasvjeta i grijač modul motornom prostoru.

Jedina mana plutajućeg terensko vozilo može se pretpostaviti da se može kretati samo u stajaćim vodama.

Test-drive terensko vozilo

Po mišljenju srećnika za vožnju u džipu kada je testiran u teškim uslovima, volan, što je neobično za mašinu, jednostavan za rukovanje. Radijus okretanja stroja ovisi o rotaciji kotača. Označeni potrebu da primijeniti silu samo kada je to neophodno da se okreće u mjestu oko pruge. Volan se može podešavati po visini. Bilješke i praktičnost funkcionalne tabli, gdje su svi pred njegovim očima.

Na sopstveni pogon na TM-140 low gear rover "CHETRA" može izaći iz bilo kojeg močvare, iako osiguranja može se postaviti i vitlo. Može li on izvući i automobil zaglavio u močvari, uranjajući ga u utovarne platforme. Zanimljivi ljudi osjećaju u kabini kada je "CHETRA" prolazi kroz pet metara brda. Kaže se da je kao vožnja "roller coaster."

Testeri kažu da za uključivanje rover, nemoguće je, bez obzira na visok klirens. Jedina mana što se smatra "proždrljivost" ovog aparata, međutim, razumljivo. Goriva troši stotinu litara na stotinu kilometara.

Plutajući bager terensko vozilo "CHETRA" TM-140 - jedinstvena mašinu koja izvorno dizajniran za civilne svrhe, uglavnom ugodan rad Naftaši i geolozi u teškom okruženju.