250 Kawasaki D-Tracker: specifikacije, fotografije i recenzije

Motocikl Kawasaki D-Tracker 250 je motard sa malom zapreminom motora. Model se smatra najuspješnijim u svojoj klasi. A bliski rođak road motocikla Kawasaki dobro za urbane sredine, kao i off-road. Pouzdan i moćan da će služiti svom vlasniku dugi niz godina kada se pravilno rukuje. O karakteristikama motocikle, svoje prednosti i slabosti će se još u potpunosti raspravlja u članku. Također će imati komentara o Kawasaki D-Tracker 250.

motocikl povijest

Prvi model je pušten 1998. godine. Za razliku od mnogih drugih motocikala zapremine 250 kubnih centimetara, "Kawasaki", u produkciji do sada. Prve verzije bile su usmjerene na korištenje u zemlji. Od 2003. godine, proizvodnja japanskog motocikala je prebačen u Tajlandu.

Ovaj model je replika Kawasaki KLX 250, samo sa nekim detaljima promjena. Moćan ceste točkove, kočnice i tvrđe oslanjanje zamijenio bivši. Činjenica je da je Kawasaki D-Tracker 250 spada u klasu motard - motocikala, koji su krst između krsta i ceste bicikle. Motard smatra idealno vozilo za ruskim gradovima, jer imaju jednostavan motokros i cross-country road bicikle.

Prva serija Kawasaki D-Tracker napustio skupština linije od 1998. godine do 2007. godine, bio je rezervoar za gorivo 8-litarski i 30 konjskih snaga. Poboljšana verzija pušten u prodaju u 2008. godini. Ona je zamijenio karburator i kočione diskove. Međutim, broj konjskih snaga je smanjen na 23. U ovom trenutku, model je dostupan samo na azijskom tržištu, Japana oslobađanje D-Tracker zaustavljen u 2016. godini.

Specifikacije Kawasaki D-Tracker 250

Supermoto Kawasaki 250 može ostaviti puno ugodnih iskustava za vrijeme vožnje na glatkim asfalt ili off-road. Motor sa jednom cilindru osigurava dobru trakciju pri niskim okretajima. Izjavio volumena motora u kubičnih centimetara 249 izlazi brzine do 150 km / h. Međutim, udoban figura brzinometra kreće oko 120-130 km / h.

17-inčni točkovi sa pojačanim disk kočnice zaustaviti bicikl u najkraćem mogućem roku. Glatko ubrzanje i sigurni za održavanje brzine pruža 24 konjskih snaga. Uska šasija dopustiti da prođe u saobraćaju između mašina, ne boji se da ih uhvate. suspenzija na zadnje točkove sa swing 9,1 inča pruža savršeno miran rad. Čak i ležećih policajaca pri velikoj brzini teško da će se osjetiti, bez obzira na nizak položaj sjedala.

Liquid hlađenje motora štiti od pregrijavanja, čak i po vrućini, slobodno možete kretati na putevima bez straha od oštećenja motora. Šest brzina dovoljno prostora za manevar, osim one kretati vrlo glatko i lako. Na trajnost proizvođači bicikla su i zbrinuti: aluminijskom cilindar ima poseban premaz koji osigurava čvrsto spajanje klipa sa cilindrom. Zahvaljujući ovom trik, vijek trajanja motora povećava značajno.

Za dva na motard, nije vjerojatno da ponestane prostora, ali jedan vozač to će biti vrlo ugodno. Za putovanje na duge staze više od 300 kilometara od Kawasaki D-Tracker je vjerovatno da se uklopi, ali i da postoje turističke motocikala s povećanu udobnost.

"D-Tracker" je savršen prvi bicikl. Jer će početnike biti dovoljno energije, koji je skriven u motard. Jednostavno rukovanje i izvrsne kočnice će napraviti prve korake na putu duhkolesnom. U urbanom okruženju, nema jednak: lako prolazi između mašine i ne pregrijati u saobraćajnim gužvama.

motocikl pros

Sa prostorom "D-Tracker" ne do brzine od 100 km / h. Polako se počinje polako, ali stalno glatka velikom brzinom. Dinamika motard zaslužuju sve pohvale: na svakih 250 cc moto sposoban za tako agilnost. Dobru suspenziju izglađuje grubu mjestima. Pri brzini od 130 km / h lako može skočiti preko ležećeg policajca a da to ne primeti. S obzirom da je bicikl ima pedigre motokros motocikala, lako bi mogao ići na suhu zemlju i slaboperesechennoy područja.

Ako govorimo o popravku, to je jednostavan: jeftini rezervni dijelovi mogu se naći u gotovo svakom specijalitet trgovine. S obzirom da je bicikl postao uglavnom pridošlice, plastične i prolazi iskušenja koja je, uzgred, stoji dostojanstveno. Potrošnja benzina je ekonomičan, tenk traje oko 120-130 kilometara.

cons

Ali nedostaci su prisutni na motard. Prije svega, to je malog kapaciteta motocikl. Iskusni Vozači kažu da nemaju dovoljno brzine ubrzanja. To ne dostigne maksimum od 90 km / h na dugim putovanjima. Motocikla i može ubrzati do 130 km / h, ali samo vrlo mali fragment. S druge strane, ovaj vrlo specifične bicikl je dizajniran za specifične potrebe, a kupovina nije sa svojom namjenom (npr za odmor putovanja ili trkački na autoputu), to je glupo da ga pitam dobar posao.

Kupovina Kawasaki D-Tracker 250, ne smije se zaboraviti da to nije pravi motocross bicikl. On neće proći kroz blato i zaglibio u njoj. Još jedna mana je kočija samo jednog vozača. Biljka putnik može biti, ali da se s njima već će biti teško. Je "Kawasaki 250" sjedište je dizajniran za dvije osobe, a bicikl će ići puno sporije.

Kawasaki KLX 250 D Tracker nesumnjivo pokazati svoje najbolje strane, ako ste jasno zašto ga iu koju svrhu. Za početnike i amatere malom zapreminom da će se savršeno uklapaju. Svjetlo, okretan, snažan transport na dva točka je pouzdan prevozno sredstvo. Ako želite da putujete brzinom od 130 i više, nećete želite.

cjenovnom rangu

Cijena podržava Kawasaki 250 kreće 100-200 tisuća rubalja. Motocikl u optimalnom stanju, možete kupiti za 150 hiljada. Ako kupimo novi model, to će koštati oko 330.000 rubalja.

glavni konkurenti

Kawasaki Suzuki sarađivao sa brendom, tako da motocikala ovih brendova nisu konkurenti. Ali Honda je 250 Kawasaki D Tracker značajne konkurencije. Honda CRF 250L je glavni rival u malokubaturnyh tržištu motocikla. Uprkos činjenici da su i bicikl potječe iz Japana, razlike među njima su veoma značajna.

Enduro motocikl "Honda" je pozicioniran kao vozilo za svakodnevnu upotrebu. Razvijen za razliku od popularnog model D-Tracker 250, Honda CRF 250L ima vrlo slične karakteristike. volumen spremnika od 7,7 litara, jedan-cilindrični motor sa četiri ventila i injektora ubrizgavanja goriva. Ali, zašto su neki vozači smatraju moćniji od "Kawasaki"?

Sve je stvar u motoru, koji je dobio bicikl "Honda" na legendarni vladar CBR-sport motocikle. Proizvođač deforsirovan ga i rekonfigurirati za bolju trakciju baseman. Zato motovladeltsev reći komentara u kojima se "Honda" moćniji i upravljati. Ali izgled je mnogo bolji na Kawasaki D-Tracker 250. On je pravi grad Slickers. Žive boje i moćan izgled čini svoje metropole na ulicama.

rezervne dijelove

Prije kupnje bilo motocikla vozači se pitaju: Da li je teško naći rezervne dijelove za to? Ovaj problem je vrlo hitno, jer Mnogi bicikli se uvoze iz inozemstva, tako da detalji nisu lako pronaći u Rusiji. Kako stvari stoje sa modelom D-Tracker 250 marke Kawasaki?

Rezervni dijelovi za ovaj bicikl lako se može naći u skoro svakom gradu u Rusiji, posebno velika. Ako iz nekog razloga nije bilo potrebno detaljno u službi, možete ga naručiti iz Azije ili Amerike. Ali najčešći dijelova neuspjeh će uvijek biti.

Kawasaki D-Tracker 250: recenzije

Kako mogu govoriti o njegovim vlasnicima motocikla? Komentari o Kawasaki 250 mogu se naći pozitivan samo. To se zove veliki grad bicikl za početnike. On je jednostavan za rukovanje, manevar, tako da će biti odličan početak za početnike motociklista. A odličan kočioni sistem, koji momentalno zaustavlja bicikl čak i pri velikim brzinama, štiti od sudara i nesreća.

Pregledi vlasnika Kawasaki D-Tracker 250 također potvrđuju da je bicikl dobar cross: je lagano ide na put. A ako preurediti standardni točka na širokom motocross, motard sasvim u stanju da prevaziđe teškom terenu.

Od minusi vlasnici kažu da moć više nije dovoljno u drugoj godini, i mali ubrzanje motocikla. Udobnu vožnju na moguće brzine do 80 km / h. Na putu da ode u Kawasaki D-Tracker 250 je praktično nemoguće zbog vjetra koji puše u pravcu motocikla. Pri brzinama iznad 100 km / h, a to postaje vrlo nestabilna.

rezultati

Kawasaki D-Tracker 250 - odličan bicikl, ako znate jasno zašto je njegov kupovine. Početnici i amaterskih enduro motori će prići sto posto. Pouzdan, s promišljenim dizajnom i odličnim tehničkim karakteristikama će služiti svom vlasniku dugi niz godina. I niska cijena čini vrlo pristupačnim. Mnogi ga koristiti za obavljanje različitih vratolomije: mala težina čini Kawasaki D-Tracker je vrlo promjenjive.

Ali ne treba nametati mu neopravdane nade. Bicikl nije u mogućnosti da učestvuje u dugim putovanjima, a ne konkurentni sa ceste i sportskih motocikala. Kawasaki D-Tracker 250 - odličan bicikl za kretanje po gradu.