Atraktivan Kairon: komentari i karakteristike

Do nedavno su korejski automobili smatrali nešto slično kineskoj automobilskoj industriji i nisu imali nikakvih nada za napredovanje na svjetskom tržištu. Međutim, uz uvođenje potpuno jedinstvenih modela, koji su do sada razmatrani samo kao primer evropskog nivoa, korejski koncern SsangYong je govorio drugačije.

A glavna zasluga u porastu istočne brigade je model Kairon. Pregledi o ovom automobilu se mešaju u tok pozitivnih emocija od vlasnika ovog "korejskog".

Vanjska strana moćnog Kyron-a je potpuno drugačija od standardnih i tipičnih evropskih SUV-a i krosovera, do čijeg se klasu može pripisati. Potpuno novi balans fuzije neobičnih linija tela i snažnog motora, skrivenog ispod haube, pomaže vam da razmislite o modernom dizajnu automobila. Previše je netipično, kao da se budućnost vratila u prošlost, pokazujući poznavaocima svih neuobičajenih modnih trendova.

Naravno, Kairon, čiji pregledi su zasićeni ne samo sa entuzijastičnim frazama o spoljašnjem i salonskom stilu, zaslužuje posebnu pažnju iz svog radnog sistema. Prvo, prelazak sa 4WD režima na 2WD pomaže, prateći vremenske uslove i kvalitet površine puta, da biraju najbolju opciju za ovaj segment puta. Drugo, modeli sa 2,3-litarskim benzinskim motorom vrede 150 KS i 2,3 dizel motora sa 141 KS. Dozvolite da izaberete tačno tip mašine koju vlasnik treba.

Treće, odličan sistem na mnogim vodećim evropskim prelazima ESP (kontrola pojedinih točkova odvojeno) dovodi automobil Kairon na svetski nivo.

A ovom još jednom važnom trenutku dodaju se prilikom izbora automobila - kategorija cena. I na kraju, SsangYong nudi kupnju potpuno novog automobila za malo novca - od 800 hiljada rubalja u uobičajenoj konfiguraciji.

Ali, prvi put je nemoguće izvesti savršeno savršen automobil. Kairon, čiji pregledi su prilično samouvereno pretjerani na pozitivnu stranu, i dalje ima nekoliko pritužbi u nekim delovima automobila.

Na primer, u kabini postoji problem sa klimatskom kontrolom, koja izlazi hladne struje u gornji dio. Rešite problem samo ako potpuno isključite uslugu. Takođe, nedostatak koraka u svim varijacijama automobila otežava "čišćenje" sletanja za vozača i putnika. Skoro da moramo skočiti u auto. Malo neobično dugmići nalaze se na kontrolnoj tabli, mada do takve s vremenom i naviknuti na početnu operaciju postoji neka konfuzija.

Međutim, to su samo nedostaci koji se vremenom mogu eliminisati i na bilo koji način ne utiču na pozitivne kvalitete "korejskog", kojima je lako pripisati terenski terenski prostor. Iako su svedočenja o Kaironu čvrsta, da je automobil namenjen gradskim elementima, ne može se sakriti dovoljno visok nivo prevazilaženja neravnih i drumskih saobraćajnica. U poređenju sa cenom, koju ne može kupiti bilo koji novi SUV ove klase na ruskom tržištu, dodaju još jednu zvezdu u zbirku modela korejskog koncerna SsangYong.

Vrijedno je pomenuti kvalitativni nivo sigurnosti svih putnika ovog automobila. Dodatni bočni vazdušni jastuci, specijalni nosači za dečija sedišta, ABS - Kyron na zapadnim proizvođačima.

Naravno, ne treba zaboraviti poznavaoce kvalitetne unutrašnje obrade, možemo reći da u korejskom modelu Kairon nema krhotinskih panela i jeftine plastike. Pregledi govore samo o visokokvalitetnim materijalima koji popunjavaju ovaj SUV. Za vlasnike postaje nezamenljivi saveznik i prijatelj na putu.